Двигун із відцентровим зчепленням - Об'єм паливного бака 3.6 л

Двигун із варіатором Bizon BS170F-S(V)
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель с вариатором Bizon, разработан для работы в составе картинга, баги, квадроцикла. Используется на малой сельхозтехнике, мотоблоках и культиваторах. На моторе установлен вариатор, который исключает холостой ход мотора. Благодаря вариатору, оператор сам выбирает темп движения транспортного средства, регулируя скорость с помощью газа. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3. Гарантія, міс12
0
6 876 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Особливості Двигатель с вариатором Bizon, разработан для работы в составе картинга, баги, квадроцикла. Используется на малой сельхозтехнике, мотоблоках и культиваторах. На моторе установлен вариатор, который исключает холостой ход мотора. Благодаря вариатору, оператор сам выбирает темп движения транспортного средства, регулируя скорость с помощью газа. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.
Гарантія, міс 12
Двигун із редуктором і зчепленням Bizon 170F-S(R)
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель Bizon, мотор высокого качества. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3. Гарантія, міс12
0
7 228 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Особливості Двигатель Bizon, мотор высокого качества. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.
Гарантія, міс 12
Двигун із редуктором і відцентровою муфтою Кентавр ДВЗ-210Б (Р)
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен. Вага, кг16 кг
0
7 719 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380 мм
Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.
Вага, кг 16 кг
Двигун бензиновий Odwerk DVZ 170F (Зі знижувальним редуктором 1800 об/хв)
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель с редуктором и многодисковым сцеплением Odwerk DVZ-170F, отличается низкими оборотами и высокой тягой. Благодаря встроенной центробежной муфте исключается холостой ход мотора. Гарантія, міс12
0
8 400 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Особливості Двигатель с редуктором и многодисковым сцеплением Odwerk DVZ-170F, отличается низкими оборотами и высокой тягой. Благодаря встроенной центробежной муфте исключается холостой ход мотора.
Гарантія, міс 12
Двигун газ/бензин із відцентровою муфтою Кентавр ДВЗ-210БГ(Ц)
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіЭкономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин. Вага, кг13.5 кг Гарантія, міс12
0
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Особливості Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.
Вага, кг 13.5 кг
Гарантія, міс 12
Двигун із відцентровим зчепленням Forte F-200G
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм390x330x350 мм ОсобливостіДвигатель с центробежной муфтой сцепления и шкивом под ремни профиля А. Внешний диаметр шкива 70 мм. Возможна комплектация двигателя любой муфтой сцепления, шкивом, или редуктором. Вага, кг16 кг
0
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 390x330x350 мм
Особливості Двигатель с центробежной муфтой сцепления и шкивом под ремни профиля А. Внешний диаметр шкива 70 мм. Возможна комплектация двигателя любой муфтой сцепления, шкивом, или редуктором.
Вага, кг 16 кг
Двигун з редуктором і варіатором Forte F210GRO
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вага, кг19 кг
0
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380 мм
Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вага, кг 19 кг
Двигун з редуктором і варіатором Forte F210GRP
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вага, кг19 кг
0
4 274 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380 мм
Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вага, кг 19 кг
Онлайн курсы IT