Двигуни бензинові - Витрата палива 370 г/кВт*ч
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
10 060 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
10 288 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіБензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор. Вага, кг35 кг
10 773 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Бензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіОтличается от аналогичной базовой модели, меньшим выбросом отработаных газов. Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
11 428 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Отличается от аналогичной базовой модели, меньшим выбросом отработаных газов. Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель Weima WM19 мм2FE-S, идет с электро стартером.Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
11 628 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Двигатель Weima WM19 мм2FE-S, идет с электро стартером.Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель с редуктором 2/1 и с центробежным сцеплением. Снижает скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Многодисковая центробежная муфта сцепления, находится в редукторе. Вага, кг35 кг
11 628 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Двигатель с редуктором 2/1 и с центробежным сцеплением. Снижает скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Многодисковая центробежная муфта сцепления, находится в редукторе.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм505x450x480 мм Вага, кг32.5 кг Гарантія, міс36
11 840 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
505x450x480 мм
Вага, кг
32.5 кг
Гарантія, міс
36
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель 18 л.с. с электростартером Weima WM190FE 4-тактный 420 см3 Evro 5. Отличается от ранней модели улучшенной камерой сгорания и более продуманным газораспределительным механизмом, что в совокупности снижает выброс вредных веществ в атмосферу, при этом КПД мотора шагнуло на ступень выше. Стоит отметить более плавную работу и низкий шум в процессе его действия. Вал выполнен под шпоночное соединение, что позволит легко подобрать шкив, необходимого диаметра, или укомплектовать мотор редуктором с центробежной муфтой. Вага, кг36 кг
12 511 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Двигатель 18 л.с. с электростартером Weima WM190FE 4-тактный 420 см3 Evro 5. Отличается от ранней модели улучшенной камерой сгорания и более продуманным газораспределительным механизмом, что в совокупности снижает выброс вредных веществ в атмосферу, при этом КПД мотора шагнуло на ступень выше. Стоит отметить более плавную работу и низкий шум в процессе его действия. Вал выполнен под шпоночное соединение, что позволит легко подобрать шкив, необходимого диаметра, или укомплектовать мотор редуктором с центробежной муфтой.
Вага, кг
36 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм505x450x480 мм Вага, кг35 кг Гарантія, міс36
14 060 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
505x450x480 мм
Вага, кг
35 кг
Гарантія, міс
36
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм505x450x480 мм Вага, кг40 кг Гарантія, міс36
15 292 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
505x450x480 мм
Вага, кг
40 кг
Гарантія, міс
36

























































