Двигуни бензинові - Діаметр циліндра/хід поршня 70/54 мм
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения. Вага, кг19 кг
6 555 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380 мм
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения.
Вага, кг
19 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Вага, кг19 кг
6 600 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380 мм
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Вага, кг
19 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Вага, кг19 кг
6 612 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380 мм
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Вага, кг
19 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен. Вага, кг16 кг
7 719 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380 мм
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.
Вага, кг
16 кг
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400x375x380 мм ОсобливостіГлавная отличительная особенность этого двигателя, от BT170F-S - это наличие 2х-ручейного шкива, с диаметром 76 мм. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, намного эффективней при работе в пыльной среде. Учитывая установку этого двигателя на мотоблок, такая система фильтрации, будет высоко оценена потребителем. Система охлаждения воздушная принудительная. Вал имеет диаметр 20 мм. Вал под шпонку. Картер двигателя имеет защитную автоматику - это датчик низкого уровня масла. Такой датчик надежно защитит мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Система зажигания транзисторное магнето. Гарантія, міс12
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400x375x380 мм
Особливості
Главная отличительная особенность этого двигателя, от BT170F-S - это наличие 2х-ручейного шкива, с диаметром 76 мм. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, намного эффективней при работе в пыльной среде. Учитывая установку этого двигателя на мотоблок, такая система фильтрации, будет высоко оценена потребителем. Система охлаждения воздушная принудительная. Вал имеет диаметр 20 мм. Вал под шпонку. Картер двигателя имеет защитную автоматику - это датчик низкого уровня масла. Такой датчик надежно защитит мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Система зажигания транзисторное магнето.
Гарантія, міс
12
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вага, кг19 кг
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380 мм
Особливості
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вага, кг
19 кг
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіЭкономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин. Вага, кг13.5 кг Гарантія, міс12
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.
Вага, кг
13.5 кг
Гарантія, міс
12
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіБензиновый двигатель с автоматическим карбюратором 7.5 л.с. Приспособлен к работе на 3-типах топлива. Бензин, сжиженный газ и природный газ магистрали. Отличие от предыдущей модели в самом газовом редукторе, который воспринимает за приоритетное топливо любой из подключенных к нему видов газа. Только после отключения баллона, или прерывания подачи с магистрали, движок переключается на бензин. Вага, кг13.5 кг Гарантія, міс12
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Бензиновый двигатель с автоматическим карбюратором 7.5 л.с. Приспособлен к работе на 3-типах топлива. Бензин, сжиженный газ и природный газ магистрали. Отличие от предыдущей модели в самом газовом редукторе, который воспринимает за приоритетное топливо любой из подключенных к нему видов газа. Только после отключения баллона, или прерывания подачи с магистрали, движок переключается на бензин.
Вага, кг
13.5 кг
Гарантія, міс
12
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіЭкономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин. Вага, кг13.5 кг Гарантія, міс12
0 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.
Вага, кг
13.5 кг
Гарантія, міс
12
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня70/54 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400x375x380 мм ОсобливостіВал под шпонку 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки.Область применения этого двигателя, не ограничивается установкой на мотоблок. Двигатель устанавливают на различное деревообрабатывающее оборудование, мотопомпы, генераторы и т.д. Вага, кг16 кг
3 323 грн.
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Діаметр циліндра/хід поршня
70/54 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400x375x380 мм
Особливості
Вал под шпонку 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки.Область применения этого двигателя, не ограничивается установкой на мотоблок. Двигатель устанавливают на различное деревообрабатывающее оборудование, мотопомпы, генераторы и т.д.
Вага, кг
16 кг
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня70/54 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400x375x380 мм ОсобливостіВал шлицы 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней, при работе в пыльной и влажной среде. Вага, кг16 кг
3 457 грн.
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Діаметр циліндра/хід поршня
70/54 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400x375x380 мм
Особливості
Вал шлицы 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней, при работе в пыльной и влажной среде.
Вага, кг
16 кг
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вага, кг19 кг
4 274 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
0.6 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380 мм
Особливості
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вага, кг
19 кг

-228x228.jpg)


























































