Двигуни - Особливості Шлицевой вал.Экономичность двигателя.Возможность механически регулировать обороты.Декомпрессор способствует более легкому запуску двигателя.Топливный насос высокого давления,четко определяет момент впрыска топлива, а главное его количество,что делает этот дизельный двигатель, довольно экономичным.Воздушный фильтр,двойной очистки.

Двигун дизельний Sadko DE-420ME
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.65 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіШлицевой вал.Экономичность двигателя.Возможность механически регулировать обороты.Декомпрессор способствует более легкому запуску двигателя.Топливный насос высокого давления,четко определяет момент впрыска топлива, а главное его количество,что делает этот дизельный двигатель, довольно экономичным.Воздушный фильтр,двойной очистки. Вага, кг49 кг
0
13 144 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 1.65 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Особливості Шлицевой вал.Экономичность двигателя.Возможность механически регулировать обороты.Декомпрессор способствует более легкому запуску двигателя.Топливный насос высокого давления,четко определяет момент впрыска топлива, а главное его количество,что делает этот дизельный двигатель, довольно экономичным.Воздушный фильтр,двойной очистки.
Вага, кг 49 кг
Онлайн курсы IT