Двигуни - Кількість циліндрів 1

Двигун бензиновий Kipor KG200
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОхолодженняВоздушное Габаритні розміри (ДхШхВ), мм320x380x340 мм Гарантія, міс12
0
3 746 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Охолодження Воздушное
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 320x380x340 мм
Гарантія, міс 12
Двигун ТАТА 170F New Design (вал під шліци 25 мм)
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм385x330x360 мм Гарантія, міс12
0
3 849 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 385x330x360 мм
Гарантія, міс 12
Двигун бензиновий Kipor GK170
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОхолодженняВоздушное Габаритні розміри (ДхШхВ), мм306x355x346 мм Гарантія, міс12
0
4 098 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Охолодження Воздушное
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 306x355x346 мм
Гарантія, міс 12
Двигун з редуктором і варіатором Forte F210GRP
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.6 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380 мм Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вага, кг19 кг
0
4 274 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.6 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380 мм
Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вага, кг 19 кг
Двигун бензиновий Kipor GK205
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня69/54 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм306x355x346 мм Гарантія, міс12
0
4 526 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 69/54 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 306x355x346 мм
Гарантія, міс 12
Двигун бензиновий Kipor GK205S
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня69/54 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм305x355x345 мм Гарантія, міс12
0
4 828 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 69/54 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 305x355x345 мм
Гарантія, міс 12
Двигун бензиновий KIPOR KG200S
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня68/54 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм395x380x340 мм Вага, кг21 кг Гарантія, міс12
0
6 035 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 68/54 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 395x380x340 мм
Вага, кг 21 кг
Гарантія, міс 12
Двигун бензиновий Кентавр ДВЗ-420БЕГ
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм450x380x435 мм ОсобливостіДанная модель имеет основную особенность - это выход коленвала под конусное соединение. В дополнение на двигателе отсутстввует топливный бак. Гарантія, міс12
0
6 435 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 1.1 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 450x380x435 мм
Особливості Данная модель имеет основную особенность - это выход коленвала под конусное соединение. В дополнение на двигателе отсутстввует топливный бак.
Гарантія, міс 12
Двигун дизельний Кентавр ДВС-210Д (вал шпонка 19 мм)
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня70/55 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм420x360x460 мм ОсобливостіДВС 210Д сможет себя показать, на самой различной силовой технике. Этот не большой дизельный двигатель, отлично себя зарекомендовал в разных сферах деятельности. Строительная площадка. Дровоколы измельчители ветвей. Генераторы, помпы. Но наверное основное назначение этого двигателя это мотоблок. Именно этот двигатель, ранее широко применялся при установке на сельскохозяйственную технику. В данный промежуток времени, такого рода двигатели устанавливают на несколько моделей мотоблоков, одна из них – это Кентавр МБ2050Д/М2.
0
6 500 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 70/55 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 420x360x460 мм
Особливості ДВС 210Д сможет себя показать, на самой различной силовой технике. Этот не большой дизельный двигатель, отлично себя зарекомендовал в разных сферах деятельности. Строительная площадка. Дровоколы измельчители ветвей. Генераторы, помпы. Но наверное основное назначение этого двигателя это мотоблок. Именно этот двигатель, ранее широко применялся при установке на сельскохозяйственную технику. В данный промежуток времени, такого рода двигатели устанавливают на несколько моделей мотоблоков, одна из них – это Кентавр МБ2050Д/М2.
Двигун дизельний Sadko DE-220
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна0.8 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм410х370х460 мм ОсобливостіВал двигателя под шпонку.Более совершенная клапанная крышка, позволит добавить немного масла, для более легкого запуска.Воздушный фильтр двойной очистки.Масляной насос.Топливный насос,четко контролирует количество впрыскиваемого топлива.Топливный фильтр, надежно защищает двигатель,от нежелательного попадания,воды и других примесей.Масляной насос, создает стабильное давление,в системе смазки.Высокопрочный коленчатый вал. Вага, кг26.3 кг
0
6 609 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 0.8 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 410х370х460 мм
Особливості Вал двигателя под шпонку.Более совершенная клапанная крышка, позволит добавить немного масла, для более легкого запуска.Воздушный фильтр двойной очистки.Масляной насос.Топливный насос,четко контролирует количество впрыскиваемого топлива.Топливный фильтр, надежно защищает двигатель,от нежелательного попадания,воды и других примесей.Масляной насос, создает стабильное давление,в системе смазки.Высокопрочный коленчатый вал.
Вага, кг 26.3 кг
Двигун бензиновий БУЛАТ BT190F-T (Вал шліци 25 мм)
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня90/66 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490x460x520 мм Вага, кг35 кг Гарантія, міс12
0
6 968 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 90/66 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 490x460x520 мм
Вага, кг 35 кг
Гарантія, міс 12
Двигун бензиновий Протон 390F
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня88/64 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм480x390x490 мм Вага, кг34 кг Гарантія, міс12
0
7 200 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 88/64 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 480x390x490 мм
Вага, кг 34 кг
Гарантія, міс 12
Дизельний двигун Кентавр ДВС-300Д (Вал під шпонку 25.4 мм)
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня78/62 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм460x440x500 мм ОсобливостіДизельный двигатель с шпоночным валом Кентав ДВС-300Д- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с мощностью в 6.0 л.с. Рабочий объем двигателя 296 см3. Охлаждение двигателя воздушное принудительное.Запуск двигателя ДВС 300Д, происходит, путем натяжения тросика стартера. Благодаря отличному декомпрессору, оператор с легкостью справиться, с довольно внушительной компрессией. В этой модели, остается место для установки электростартера, что не плохо, если есть возможность, приобрести стартер с старого двигателя. Для тех кому необходим двигатель с стартером, обратите внимание на двигатель Кентавр ДВС-300ДЭ.
0
7 500 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Діаметр циліндра/хід поршня 78/62 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 460x440x500 мм
Особливості Дизельный двигатель с шпоночным валом Кентав ДВС-300Д- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с мощностью в 6.0 л.с. Рабочий объем двигателя 296 см3. Охлаждение двигателя воздушное принудительное.Запуск двигателя ДВС 300Д, происходит, путем натяжения тросика стартера. Благодаря отличному декомпрессору, оператор с легкостью справиться, с довольно внушительной компрессией. В этой модели, остается место для установки электростартера, что не плохо, если есть возможность, приобрести стартер с старого двигателя. Для тех кому необходим двигатель с стартером, обратите внимание на двигатель Кентавр ДВС-300ДЭ.
Двигун бензиновий БУЛАТ BT190FE-S
Немає в наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОхолодженняВоздушное Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490x460x520 мм Вага, кг35 кг Гарантія, міс12
0
7 722 грн.
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Охолодження Воздушное
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 490x460x520 мм
Вага, кг 35 кг
Гарантія, міс 12
Дизельний двигун Кентавр ДВЗ-300ДШЛ (Шліцьовий вал 25 мм)
Немає в наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіМощный дизельный двигатель 6 л.с. воздушное принудительное охлаждение. Фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, стала широко применятся, на различной сельскохозяйственной технике, поскольку ей приходится работать в пыльной среде, где загрязненный воздух, быстро выводит из строя, обычный фильтр. Двигатель дизель на мотоблок ДВЗ-300ДШЛ, имеет вал под шлиц. Направление вращения вала, как и у большинства двигателей, против часовой стрелки. Запуск двигателя производится вручную. Имеется в ассортименте двигатель 6 л.с. с эл.стартером –это модель ДВЗ-300ДШЛЕ
0
7 838 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна 1.1 л
Тип двигуна 4-х тактный
Кількість циліндрів 1
Особливості Мощный дизельный двигатель 6 л.с. воздушное принудительное охлаждение. Фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, стала широко применятся, на различной сельскохозяйственной технике, поскольку ей приходится работать в пыльной среде, где загрязненный воздух, быстро выводит из строя, обычный фильтр. Двигатель дизель на мотоблок ДВЗ-300ДШЛ, имеет вал под шлиц. Направление вращения вала, как и у большинства двигателей, против часовой стрелки. Запуск двигателя производится вручную. Имеется в ассортименте двигатель 6 л.с. с эл.стартером –это модель ДВЗ-300ДШЛЕ
Онлайн курсы IT