Двигун дизельний Sadko DE-220

Дизельный двигатель Sadko DE-220, отличает от множества других двигателей, высокое качество которое так высоко ценят потребители, которым волей случаю повезло столкнуться с этим надежным двигателем внутреннего сгорания. Данная модель – это 4х-тактный 1-цилиндровый агрегат, который имеет мощность 4.2 л.c или 3.36 кВт. Дизельный мотор, охлаждается воздухом в принудительном порядке. Такое охлаждение во многом, лучше водяного охлаждения, где качественная работа двигателя зависит от наличия жидкости в системе.

Запуск двигателя происходит вручную, путем натяжения тросика стартера. Усовершенствованная клапанная крышка, позволит вам добавить немного масла, перед запуском двигателя. Благодаря декомпрессионному клапану, снижается усилие прилагаемое при натяжение тросика стартера.

Экономичность двигателя, напрямую зависит от качественной работы, топливного насоса. Эта модель, имеет высококачественный и превосходно отрегулированный, топливный насос, который впрыскивает именно столько топлива сколько требуется для полноценной работы мотора. Топливный фильтр, своевременно устраняет, воду и нежелательные примеси, для того чтобы двигатель работал качественно и без каких либо сбоев. Воздушный фильтр двойной очистки, надежно защищает двигатель от попадания пыли и нежелательного засорения.

Регулировка оборотов, может происходить как в ручную, так и с помощью тросика, если у ваш дизель установлен на мотоблок или культиватор. Такая регулировка, позволяет максимально продуктивно использовать возможности двигателя при определенных видах работы.

Купить дизельный двигатель SADKO DE-220, или получить дополнительную информацию о этом дизельном моторе, можно у нас в магазине, НАДО-БРАТЬ.

Особенности

• Шпоночный вал.
• Использования высококачественных материалов, что в разы увеличивает срок эксплуатации двигателя.
• Коленчатый вал, имеет высокую прочность, что повышает моторесурс и увеличивает выносливость двигателя.
• В данной модели, клапанная крышка, усовершенствована.
• Первоклассная работа декомпрессионной камеры.
• Качественная работа топливного насоса, в разы уменьшает расход топлива.
• Топливный фильтр, надежно защищает двигатель от влаги и различных примесей, которые могут находиться в топливе.
•  Воздушный фильтр двойной очистки, защищает двигатель от пыли и влаги.
• Точный распредвал, позволил добиться высокой мощности.
• Регулятор оборотов, позволяет регулировать обороты, как в ручную, так и с помощью тросика.