Двигун дизельний Weima WM186FB шліцьовий вал 25 мм

Дизельный двигатель Weima WM186FB – это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, мощность которого 9 л.с. Рабочий объем этого двигателя 410 см3. Система охлаждения воздушная принудительная. Такая система охлаждения довольно эффективна и не требует особого внимания к техники, в отличие от двигателей с водяным охлаждением радиаторного типа. Воздушный фильтр этого мотора, находится в масляной ванне. Более современная очистка воздуха, более эффективна при работах в пыльной среде.

Двигатель имеет большой картер, емкость которого 1.6 л. Одной из особенностей современных двигателей, считается наличие, двух заливных горловин. Горлышки для доступа в картер, располагаются с двух сторон движка. Такое расположение, гарантирует удобство при заливке смазки в картер, в независимости от того на каком силовом агрегате установлен мотор. Крышки, желтого цвета, имеют щуп для проверки уровня масла в двигателе.

Для длительной и качественной работы, необходим масляный фильтр, который не допустит хождение инородных частиц, в моторе. Для этого производитель предусмотрительно снабдил дизельный движок, масляным фильтром. Фильтр очистки масла, находится под крышкой черного цвета. Место расположения фильтра, будет сразу заметно, он находится под механизмом, отвечающим за регулировку оборотов. При замене масла, рекомендуется снимать и чистить масляной фильтр.

Обратите внимание, в большинстве дизельных двигателях, отсутствует датчик давления масла. В двигателе Вейма 9 л.с. имеется выход для установки такого датчика. Этот датчик устанавливается при необходимости, возле регулятора холостого хода и регулятора оборотов мотора. Для установки датчика, вам понадобится выкрутить заглушку, шестигранный болт и установить датчик, который будет сигнализировать о не достаточном количестве смазки, или о другой неисправности мотора.

Целевое назначение этого мотора – это в первую очередь, дизельный двигатель на мотоблок Weima, а также на любой другой мотоблок, где необходим дизельный мотор 9 л.с. Именно этот двигатель, установлен на мотоблоке Weima WM1100B.

Вал этого двигателя – это шлицы. Шесть шлицов 5 мм. Диаметр вала 25 мм. Как вы поняли, этот двигатель устанавливается на редукторные мотоблоки, различных производителей. Но есть и другие силовые агрегаты, которые нуждаются в качественном моторе. Двигатель на солярке 9 л.с. Weima WM 186FB – это в первую очередь, качество и экономичность. Вследствие чего, использования экономичного двигателя на генератор – это одно из решений, долгой работы генератора, на одной заправки. Также эти моторы, устанавливают на мотопомпы, но за частую, необходим двигатель с такими характеристиками и именно этой компании, но с другим валом. В этом случае, рекомендуем вам обратить внимание на двигатель с валом под шпонку, диаметр вала 25 мм. Weima WM186FB.

Двигатель 9 л.с. Вейма, запускается вручную, с помощью тросика стартера. Учитываю мощность двигателя, не рекомендуется его запускать, предварительно не установив на технику. С запуском мотора, вам поможет декомпрессор, который значительно облегчает запуск этого мощного агрегата. Двигатель с электрическим стартером и мощностью 9 л.с. запустить на много проще, по этому, многие потребители, не имеющие опыта в запуске такого класса двигателей, предпочитают мотор с электростартером – это WM186FBE.

Купить дизельный двигатель Weima WM186FB, а также получить дополнительную консультацию о этом моторе, или о любом другом, можно у нас в магазине Надо-Брать.