Двигун бензиновий БУЛАТ BT190F-T (Вал шліци 25 мм)

Двигатель бензиновый Булат BT190F-T, представляет собой высококачественный 4х-тактный 1-цилиндровый мотор. Мощность этого движка 16 л.с. Рабочий объем цилиндра 420 см3. Диаметр цилиндра 90 мм. Ход поршня 66 мм. Верхнее расположение клапанов. Цилиндр находится под небольшим наклоном. В совокупности, применив эту технологию от Японской компании Honda, производитель добился, значительной экономии топлива и машинного масла.

Двигатель с воздушным охлаждением Булат БТ190, является аналогом двигателя Honda GX-420. Этот мотор, отличается качеством и высокой надежностью в работе. Воздушная система охлаждения, находится в постоянной активности. Воздушный поток, втягивается крыльчаткой и распределяется на узлы агрегата. Такая система охлаждения, по мнению многих потребителей, не привередлива, не нуждается в постоянном контроли, как – это бывает с двигателями, охлаждение которых, жидкость.

Воздушный фильтр на масляной ванне. Такая система очистки воздуха, заслужила высокую оценку пользователей, по этой причине, многие производители, взяли на вооружение эту систему фильтрации. Двигатель с масляным фильтром Bulat 190F-T. Способен работать в довольно пыльной среде, без вреда для себя. Фильтр этой модели, отличается не только надежностью, но и долговечностью. Если ранее, загрязненный фильтр, приходилось сравнительно часто менять, если в работаете в запыленной атмосфере, то сейчас, вам будет достаточно, промыть элемент фильтра в моющем средстве и добавить машинное масло в специальную емкость.

Датчик низкого уровня масла в картере мотора. Такая система, защищает двигатель, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе, или при недостаточном ее количестве. Только после устранения недостатка, вы сможете запустить мотор в работу. Обратите внимание, двигатель способен прекратить работу, если уровень смазки снизился до критической отметки. По этой причине, рекомендуется, проверить уровень масла, в большинстве случаев, причина остановки, именно в этом.

Запуск двигателя производится вручную. С помощью тросика стартера. Учитывая качественную систему зажигания, а это, транзисторное магнето, пуск такого мощного мотора, произойдет довольно просто, в любых погодных условиях. Но для потребителя, который предпочитает работать с электрическим стартером, имеется большой выбор двигателей, с такого рода пуском. К примеру, Weima WM190FE.

Область применения. Двигатель 16 л.с. Булат, можно увидеть на самом разном силовом оборудование. На строительных площадках мотор применяют на трамбовках, в цехах различных предприятий этот мотор используют, для пресса, транспортировочных лент. Двигатель на колун дров, мотор на дробилку ветвей и т.д. Но всеже основное назначение этого мотора – это двигатель на мотоблок 16 л.с. Такие моторы, отлично себя зарекомендовали в сельском хозяйстве при установке на малую технику. Многие потребители, предпочитают устанавливать такие двигателя, на рамы тяжелых мотоблоков. К примеру, этот мотор, можно увидеть в работе, на мотоблоке Weima WM16.

Двигатель с шлицевым валом 25 мм. Вал выполнен из первоклассного металла, благодаря этому, вы можете не сомневаться в надежности и долговечности шлицов. Вращение вала, против часовой стрелки. Обратите внимание, имеются двигателя с валом под шпонку. Таким мотором, может быть как, двигатель Булат ВТ190F-S, так и Weima WM190F-S.

Купить двигатель на мотоблок 16 л.с. Булат BT190F-T, или получить дополнительную информацию о моторах, можно у нас в магазине, Надо-Брать.