Відцентрове зчеплення на вал 20 мм (Діаметр 115 мм під 2-ремня А)

Сцепление центробежное со шкивом диаметром 115 мм на вал 20 мм. Эта модель отличается от аналогичной муфты с одним пазом под ремень. Данное изделие позволит задействовать 2 ремня профиля А. Благодаря увеличению количества ручьев, увеличивается работоспособность устройства, а также отпадает вероятность быстрого износа ремешков.

Конструктивная особенность сцепления!

• Усиленные подшипники
• Цельно литой корпус муфты со шкивом
• Ступица впрессована на подшипники и одевается на шпоночный вал
• Кулачки выполнены из надежного материала и гарантируют превосходное сцепление с внутренней стенкой корпуса шкива
• Две пружины удерживающие колодки

С завода производителя этот вариант сцепления встречается на вибротрамбовках, шлифовальных машинах, резчиках бетона и другой строительной технике. Но в настоящем, область применения сцепления диаметром 10 см и более, распространился на такие виды техники, которую собирают народные умельцы в гаражах и на небольших предприятиях. Хорошим примером может послужить компрессор на основе бензинового, или дизельного двигателя. Здесь это устройство наилучшим образом может заменить натяжной ролик и придать конструкции надежности в работе.

Не стоит забывать и про сельское хозяйство. В этой отрасли обгонная муфта и центробежное сухое сцепление, неотъемлемая деталь садового оборудования, такого как, минитрактор, самодельный мотоблок. На деревообрабатывающих станках нужна защитная муфта. К примеру, на измельчитель веток, не обходится без центробежной муфты, как и подобное оборудование для сада. Другой вопрос количество ремней и профиль ремешка, а также диаметр посадки на вал. С ассортиментом аналогичной продукции, можно ознакомится у нас в магазине в разделе Центробежные сцепления. Здесь вы сможете подобрать себе нужную муфту с требуемыми параметрами.