Скутери

Скутер Spark SP80S-15
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіМоторолер SP80S-15, отличный выбор человека, которому необходим повседневный вид транспорта, для экономной езды. Расход топлива всего 2 литра на 100 км. Вы сможете преодолеть около 200 км. Прежде чем вам понадобится заправка. В чем преимущества скутера, перед дорожным мотоциклом? В первую очередь – это простота технической части. Нет лишних педалей, выжима сцепления, переключения передач. Здесь автоматическое переключение скоростей, вариатор. Добавляя газ, происходит подбор скорости. Все управление находится на руле. КласифікаціяСкутер ГальмоПередний дисковый гидравлический. Задний, барабанный механический. ЗчепленняЦентробежное сцепление Кліренс, мм95 мм.
0
17 420 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Моторолер SP80S-15, отличный выбор человека, которому необходим повседневный вид транспорта, для экономной езды. Расход топлива всего 2 литра на 100 км. Вы сможете преодолеть около 200 км. Прежде чем вам понадобится заправка. В чем преимущества скутера, перед дорожным мотоциклом? В первую очередь – это простота технической части. Нет лишних педалей, выжима сцепления, переключения передач. Здесь автоматическое переключение скоростей, вариатор. Добавляя газ, происходит подбор скорости. Все управление находится на руле.
Класифікація Скутер
Гальмо Передний дисковый гидравлический. Задний, барабанный механический.
Зчеплення Центробежное сцепление
Кліренс, мм 95 мм.
Скутер Spark SP150S-16
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіОсновное отличие этого скутера от предыдущей модели SP80S-15 – это конечное рабочий объем двигателя. Также стоит отметить больший размер колес, благодаря которым, техника более устойчива на дороге, не так подвержена тряске, за счет отличной подвески. Здесь перед – это телескопическая вилка, как в мотоцикле, Задняя подвеска, маятник с двумя амортизаторами. Тормоза, передние гидравлический дисковый. Задний, барабанный механический. Экономичный моторолер, потребляет всего 2.9 литра. Еще одно отличие этого скутера – это возможность транспортировать 150 кг. КласифікаціяСкутер двухместный ГальмоПередний дисковый гидравлический. Задний тормоз, барабанный механический. ЗчепленняСцепление центробежное (Автоматическое) Коробка передач (КПП)Автоматическая бесступенчатая (Вариатор)
0
20 502 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Основное отличие этого скутера от предыдущей модели SP80S-15 – это конечное рабочий объем двигателя. Также стоит отметить больший размер колес, благодаря которым, техника более устойчива на дороге, не так подвержена тряске, за счет отличной подвески. Здесь перед – это телескопическая вилка, как в мотоцикле, Задняя подвеска, маятник с двумя амортизаторами. Тормоза, передние гидравлический дисковый. Задний, барабанный механический. Экономичный моторолер, потребляет всего 2.9 литра. Еще одно отличие этого скутера – это возможность транспортировать 150 кг.
Класифікація Скутер двухместный
Гальмо Передний дисковый гидравлический. Задний тормоз, барабанный механический.
Зчеплення Сцепление центробежное (Автоматическое)
Коробка передач (КПП) Автоматическая бесступенчатая (Вариатор)
Скутер Spark SP125S-16
В наявності
Гарантія, міс.12 КласифікаціяСкутер ГальмоПередние дисковые Кліренс, мм95 Крутний момент, Hm8.8 N.m/rpm(5000-500r/min)
0
20 520 грн.
Гарантія, міс. 12
Класифікація Скутер
Гальмо Передние дисковые
Кліренс, мм 95
Крутний момент, Hm 8.8 N.m/rpm(5000-500r/min)
Скутер Spark SP150S-17
В наявності
Гарантія, міс.12 КласифікаціяСкутер ГальмоПередний дисковый Максимальна вантажопідйомність,кг165 Максимальна швидкість руху,км/год110
0
24 570 грн.
Гарантія, міс. 12
Класифікація Скутер
Гальмо Передний дисковый
Максимальна вантажопідйомність,кг 165
Максимальна швидкість руху,км/год 110
Скутер Spark SP150S-23
В наявності
Гарантія, міс.12 КласифікаціяСкутер ГальмоПередний дисковый,задние Барабанные Колісна база1210 Максимальна вантажопідйомність,кг185
0
27 000 грн.
Гарантія, міс. 12
Класифікація Скутер
Гальмо Передний дисковый,задние Барабанные
Колісна база 1210
Максимальна вантажопідйомність,кг 185
Скутери

                                                                                        А на манеже – всё те же
 
   Крайне сложно усидеть в четырёх стенах, имея под рукой манящего хитрым прищуром фар красавца - скутера. И, пожалуй, ещё унылей тем, кто лишь наблюдает, как счастливые обладатели новой модели мотороллера лихо исполняют виражи на своих сверкающих свежим лаком грациозных обновках.
   

  Но и новоявленным мотолюбителям, и тем, кто только планирует купить скутер и перейти из категории пешеходов в разряд водителей, нелишним будет узнать несколько полезных советов, способных в будущем избавить от досадных ошибок и утомительных хлопот.
 

                                              Основные критерии выбора скутера
  

  Совершая любую из покупок, мы интуитивно руководствуемся тремя основными критериями. Уровень качества, цена и внешняя привлекательность товара, как правило, являются определяющими факторами. Но существует множество других способов отбора, учитывающих специфику покупаемой продукции.
  

   А если речь идёт о приобретении надёжного скутера, то главным камнем преткновения для непосвящённых здесь становится вопрос: какой выбрать – 2-х тактный или 4-х тактный..? Но и эту дилемму каждый способен решить без посторонней помощи, обладая необходимыми знаниями о достоинствах и минусах каждого из видов двигателей.

На день сегодняшний основная масса новых мотороллеров обладает 4-х тактным мотором. Их бесспорными преимуществами считаются

    ощутимая экономичность
    отличная управляемость
    малая шумность
    высокая кубатурность двигателей
    соответствие современным экологическим стандартам
  

Ну а к недостаткам можно отнести лишь цену слегка выше, чем у их 2-х тактных побратимов.
  

Но если желаете заиметь аппарат, быстрее набирающий обороты и лучше реагирующий на прикосновение к акселератору, обладающий возможностями для дополнительного тюнинга, то Вам стоит присмотреться к 2-х тактному варианту. Хотя в этом случае придётся быть готовым к наличию ряда недостатков, проявляющихся в виде:

    заметной шумности
    большого потребления топлива
    обильного дымообразования, вынуждающего к частым чисткам глушителя
    постоянной потребности доливать в бак масло
    неравномерности динамики скутера
  

Тем не менее, эта модификация продолжает пользоваться спросом среди приверженцев быстрой езды.
 

Ну а всем заинтересованным в экономичности, осуществляющим поездки с крейсерской скоростью на дальние расстояния или неспешные вояжи по маршруту дом - работа, стоит остановить свой выбор на 4-х тактном скутере.


                                                               Как правильно пользоваться скутером
  

    Безусловно, любой из видов транспорта нужно уметь не только хорошо водить, но и толково эксплуатировать. И даже в таком доступном и простом, на первый взгляд, мотороллере найдётся уйма мелочей, способных обескуражить новичка. Но езда на этих проворных мотоновинках  не доставит хлопот, если чётко следовать простым рекомендациям специалистов.

Как завести скутер

  Прежде чем начинать приводить в движение свой аппарат, его необходимо установить на подножку. Затем включить зажигание и попытаться завести двигатель, одновременно удерживая на протяжении нескольких секунд рукоятку тормоза и кнопку электростартера.
  

  Зачастую после длительного хранения или транспортировки на боку, даже новый скутер не удаётся «оживить» с первого раза. Обычно основной причиной происходящего является утечка бензина из топлипровода в бак, что приводит к образованию воздушной пробки. И ни полная дозаправка, ни иные манипуляции не принесут ожидаемого результата. Лишь только терпение и многократные попытки завести двигатель смогут исправить ситуацию.

 Что делать если сел аккумулятор

  И в этой ситуации не стоит опускать руки и посыпать голову пеплом. При полной исправности мотора и наличии достаточного количества топлива в баке выручит механический родственник электростартера – кикстартер. Конечно, тут придётся и приложить усилия, и потратить время, так как пары – тройки попыток может оказаться недостаточно. Но настойчивость, в конце концов, всегда приносит свои плоды. Крутите кикстартер и «аз воздастся вам сторицей».

Как правильно тронуться с места

  И когда скутер уже равномерно урчит, призывая к действию, – потерпите, дайте поработать минуту - другую на холостых оборотах. Не забудьте снять его с подножки и, надёжно придерживая двумя руками, сделайте несколько шагов вперёд. Теперь садитесь, плавно поверните рукоять акселератора на себя, и когда мотороллер уже сдвинулся с места, а ноги оторвались от земли и удобно расположились на подножках, можете с уверенностью причислять себя к касте мотолюбителей.

                                                           
 Как грамотно тормозить

  Действительно, вождение скутера мало чем отличается от езды на обычном велосипеде. И здесь задний тормоз гораздо безопаснее, но в форс-мажорных ситуациях его усилий может оказаться недостаточно. Тем более, что торможение одним задним приводом провоцирует заносы и как следствие – потерю управления.
  

  Действие переднего значительно эффективнее, но чересчур резкое торможение выбрасывает незадачливого водителя кубарем через руль.
Наиболее рациональным считается одновременное использование обеих систем. Главное – научиться равномерно распределять усилия на каждую рукоять.

                                                                                  

                                                                     Где найти недорогой хороший скутер
  

  Ну что ж, предупреждён – вооружён. Как обычно, теперь дело остаётся за малым – выбрать подходящую для себя модификацию скутера и место, где её можно приобрести по хорошей цене и с надёжными гарантиями.
  

  И хоть вторичный рынок пестрит мириадами предложений, вполне возможно, довольно достойных по соотношению цены и качества, но долгосрочных поручительств Вам здесь не предоставит никто.
  

  Но приобретение скутера в интернет - магазине давно перестало ассоциироваться с покупкой кота в мешке. Ведь покупатель обладает возможностью вернуть магазину не понравившийся товар в течении 14 дней. Поэтому никто из владельцев фирм, торгующих в сети, не заинтересован в реализации недоброкачественной продукции, которая повлечёт дополнительные расходы на пересылку в оба конца и пошатнёт репутацию компании. А предоставляемая гарантия от производителя уберегает покупателя от неприятных неожиданностей в ближайшем будущем.

 

Зайдите в раздел «мототехника» на сайте интернет магазине «Надо Брать» и убедитесь лично, что купить недорогой практичный скутер в Украине не составит проблем.
 

 

  В категории «скутера» представлена достойная линейка нового поколения мотороллеров от компании Spark с широким диапазоном цен и технических характеристик.
  

  На всю предлагаемую технику действует гарантия от производителя сроком от 12 до 36 месяцев. Специалисты компании готовы предоставить бесплатную компетентную консультацию и взять на себя оформление необходимых документов.
  

  Интернет - магазин «Надо Брать» обладает сервисными центрами и шоу - румами в г. Харьков на пр-т. Гагарина 127а и в ТЦ – Барабашово, площадка Гелиус, магазин № 1 и павельен №4, где Вы сможете самостоятельно осмотреть модель и осуществить самовывоз. В любом из сервисных центров компании сотрудники при Вас распакуют скутер и подготовят к эксплуатации, устранят любые мелкие недочёты и предоставят возможность протестировать ходовые качества.
  

  Доставка осуществляется в любую точку Украины в течении 1 – 3 дней, посредством услуг «Новой почты».  По г. Харьков – бесплатная доставка.
  

  Оплата – наложенным платежом по факту получения товара.
  

  В нашем ассортименте имеются различные варианты мототехники, у нас в магазине Надо-Брать, вы сможете сравнить скутер с мотоциклом и сделать окончательный выбор.
  

  Звоните по номерам телефонов, указанным на сайте и заказывайте скутера Spark от производителя. Удостоверьтесь лично в качестве продукции, уровне нашего сервиса и гибкости цен.
  

  Звонки принимаются: Пн – Пт с 8 до 20   Сб с 9 до 19

 

Онлайн курсы IT