Бензиновий двигун 15 л.с. з електричним стартером. TATA ZX190FE, ідеальний з валом під шпоночним з'єднанням. Діаметр вала 25 мм. Направлення повернення коленчатого вала, проти часової стрілки, якщо ми будемо дивитися на сторони вихідного вала. Якщо з боку ручного стартера, то повернення по часовій стрілці0
Бензиновий двигун 16 л.с. з електростартером. TATA ZX 192FE, з валом під шпонку. Діаметр вала 25 мм. Направлення повернення коленчатого вала, проти часової стрілки. Завдяки універсальному з'єднанню коленвала, на двигуні можна легко підібрати шків, центробежну муфту або редуктор. Зауважте, що двигун у всій своїй економічності може працювати в газеті, якщо встановить ГБО.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA, наделен универсальным цилиндрическим валом под шпоночное соединение. Благодаря конструкции выходного хвостовика, можно без затруднений укомплектовать мотор шкивом, нужного диаметра, или центробежным сцеплением. Область применения мотора довольно обширная, наиболее часто ставят двигатель на мотоблок, минитрактор. На садовое оборудование также хорошо подходит этот двигатель, поэтому его монтируют на щепорезы, пилорамы, дровоколы и т.д.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA, отличается коленчатым валом который выполнен под конусное соединение. Длина вал 55 мм. Длина конусного крепления 35 мм. Диаметр конусной части 19/26 мм. Внутренняя резьба 9 мм.игатель на самом различном оборудование. Этот двигатель ставят на щепорезы, дровоколы, мотоблоки, минитрактора и другое садовое оборудование.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA. Вал двигателя выполнен под шлицевое соединение с длиной хвостовика 3 см. Диаметр вала стандартный 25 мм, что позволяет его устанавливать на любой известный редукторный мотоблок.0
Двигатель бензиновый 9 л.с. 177F TATA, отличается высоким качеством и надежностью в работе. Мотор оборудован универсальным коленвалом с шпоночным сосединением, что позволяет задействовать двигатель на самом различном оборудование. Этот двигатель ставят на щепорезы, дровоколы, мотоблоки, минитрактора и другое садовое оборудование.0
Двигатель бензиновый 9 л.с. с электростартером 177FE TATA, воздушный фильтр с бумажным картриджом. Автоматическая регулировка оборотовв. Датчик низкого уровня масла в картере. Малый расход топлива.0
Двигатель бензиновый 9 л.с. с электростартером 177FE TATA, основное назначение - это установка на мотоблок0
Двигатель бензиновый с шлицевым валом 25 мм. Основное назначение - это двигатель на редукторный мотоблок.0
Двигатель с понижающим редуктором, увеличивает силу тяги мотора за счет снижения оборотов с 3600 до 1800 об/мин.0
Дизельный двигатель 178F Зубр отличается от стандартной комплектации. Здесь установлено центробежное сцепление высокой прочности, созданое для работы в составе силового оборудования.0
Дизельный двигатель 6 л.с. с электрическим стартером TATA 178FE обладает современной системой очистки воздуха. Имеется возможность установки датчика низкого давления масла в картере мотора. Вал под шпонку, позволяет укомплектовать двигатель шкивом под 1, 2, 3 ручья, или уястановить центробежную муфту сцепления.0
Дизельный двигатель TATA 178F обладает современной системой очистки воздуха, за счет работы фильтра на маслянной ванночке. Крепление вала под шпонку, позволит расширить комплектацию мотора, установить шкив, или центробежное сцепление. и и техникой.0
Дизельный двигатель для мотоблока 178F, данная модель имеет на своем вооружение шлицевой вал, для установки мотора на минитрактор, или мотокультиватор. Фильтр на масляной ванне. Запуск, ручным страртером.0
Дизельный двигатель с электростартером для мотоблока 178FE. Эл.стартер, позволят производить пуск мотора в морозную погоду без особых усилий. Данная модель оснащена воздушным фильтром на масляной ванне. Возможна установка датчика низкого давления масла. Две заливные горловины в картере мотора.0
Комбинированный двигатель ТАТА 170F, разработан для ведения работ на садовой технике. Этот мотор способен работать на 3х-типах топлива - это бензин, природный и сжиженный газ.0