Бензиновый двигатель Weima WM190F-L с понижающим редуктором. Редуктор в этой модели, шестеренчатый. Назначение редуктора, понижение оборотов двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Пониженные обороты двигателя, востребованы при установке этого мотора на различное силовое оборудование. Основное назначение - это установка двигателя на минитрактор или мотоблок. Для работы в пыльной среде, двигатель оснащен, воздушным фильтром циклонного типа в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок лучше очищает воздух, перед поступлением его в камеру сгорания. Датчик низкого уровня масла, защищает мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Вращение вала, почасовой стрелке. Вал под шпонку 25 мм.0
Бензиновый двигатель с редуктором. Вращение вала, по часовой стрелке.Понижающий редуктор, устанавливается на двигатель WM170F-2 и уменьшает обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение, создает необходимую тягу, сравнимую с дизельной техникой. Двигатель нового образца, оснащен воздушным фильтром на масляной ванне, циклонного типа. Защита двигателя - это датчик низкого уровня масла, который предотвращает запуск мотора, в момент отсутствия смазки в системе. Этот двигатель устанавливается на мотоблок WM1050, а также на различную силовую технику, где необходимо вращение вала, почасовой стрелке и низкие обороты приводного вала.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр этого мотора на основе масляной ванночки. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха в сильно запыленной среде, невероятно эффективна. По этому, многие потребители, устанавливают этот двигатель на мотоблок, или мини трактор. Датчик низкого уровня масла. Надежная защита двигателя, от не желательного запуска, в момент отсутствия масла в системе. Хороший качественный двигатель с шлицевым валом, отлично подойдет для работы с редуктором, которому необходим приводной вал, диаметром 25 мм. Гарантия на двигатель от производителя 12 месяцев и дальнейшее сервисное обслуживание.0
Вал под шпонку 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр, в масляной ванне. Такая система очистки, на порядок эффективней, при работе в пыльной среде. Улучшенная система зажигания. Транзисторное магнето, благодаря импульсу, позволяет запустить двигатель, с полу оборота, в любой климатической зоне. Двигатель на мотоблок, именно такое применение этому мотору, самое распространенное. Этот мотор, может быть установлен на любой мотоблок, даже старого образца. К примеру на мотоблок Нева,Крот и так далее. Для этого вам может понадобится, переходная пластина и мотор станет как родной.1
Вертикальное расположение вала. Шпонка. Воздушный фильтр отличается высоким качеством, выполнен из бумаги и поролона. Экономичный двигатель, за это говорит низкий расход топлива, всего 395 гр/кВт/час. Диаметр цилиндра 64 мм. Ход поршня 42 мм. Гильза цилиндра, выполнена из качественного металла. Автоматическая регулировка оборотов под нагрузкой.0
Воздушное охлаждение, воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха в несколько раз, более эффективна. Двигатель под шпонку. Данный двигатель может быть установлен, на любой ременной мотоблок. Именно этот двигатель устанавливается на культиватор HUSQVARNA TF 230.0
Высококачественный бензиновый двигатель с шлицевым валом 20 мм. Воздушный фильтр на масляной ванне. Датчик низкого уровня смазки.0
Высококачественный бензиновый двигатель с шлицевым валом 25 мм. Воздушный фильтр на масляной ванне. Датчик низкого уровня смазки.0
Главная отличительная особенность этого двигателя - это понижающий редуктор. Такой редуктор, понижает обороты мотора с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Эта модель компактна и отлично сочетается с любой силовой техникой, где необходим мотор, работающий на пониженных оборотах. Цепной редуктор, спрятан в корпусе двигателя. Такая компоновка, делает этот мотор, удобным для установки на самое различное оборудование.0
Данная модель двигателя имеет вал 20 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки и на многое другое оборудование. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100C. Обратите внимание, в двигателе установлен датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательной поломки, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на этой модели, уже установлен воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.0
Данная модель двигателя имеет вал 20 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки, пилорамы, различные деревообрабатывающие станки. Вибрационные плиты, генераторы, мотопомпы и т.д. Самое распространенное применение этого мотора - это двигатель на мотоблок или культиватор. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100C. Обратите внимание, в этой модели имеется датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательного запуска, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на усовершенствованную систему очистки воздуха. Воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.0
Данная модель двигателя имеет вал 25 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки и на многое другое оборудование. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100. Обратите внимание, в двигателе установлен датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательной поломки, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на этой модели, установлен воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.0
Данная модель имеет основную особенность - это выход коленвала под конусное соединение. В дополнение на двигателе отсутстввует топливный бак.0
Данная модель, разработана для работы с различными автономными силовыми агрегатами. Такими как, генераторы, мотопомпы, культиваторы и мотоблоки. Данная модель устанавливается на мотоблок МБ 1100 и на другие похожие мотоблоки, где требуется шлицивой вал.0
Двигатель Bulat BW 192F - это в первую очередь аналог известного двигателя Weima, который производится на том же заводе. Обладает мощностью 18 л.с. Выполнен на основе технологии OHV, что говорит о верхнем расположение клапанов, наклоненный цилиндр, без потери мощности, снизилась нагрузка в процессе работы, что в свою очередь привело к существенному снижению расхода топлива и масла. Цилиндр оснащен гильзой, которая выполнена из прочного чугунного сплава. Принудительное воздушное охлаждение. Воздушный фильтр нового образца на масляной ванне. Благодаря такой системе фильтрации, двигатель отлично себя зарекомендовал при работах в пыльной среде. Установлен датчик низкого уровня масла, такой датчик защищает мотор от нежелательного запуска в том случае если в картере двигателя, недостаточно машинного масла. Запуск мотора производится в ручную с помощью тросика стартера. Обратите внимание имеется в наличие мотор с электрическим стартером - это модель Bulat BW19 мм мм2FE-S.1
Двигатель Vitals Master QBM 7.0s - это мотор премиум класс, отличается от многих оппонентов высоким качеством сборки. На моторе установлена система фильтрации нового образца, что позволяет действовать в слишком запыленной среде без вреда для мотора.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA, отличается коленчатым валом который выполнен под конусное соединение. Длина вал 55 мм. Длина конусного крепления 35 мм. Диаметр конусной части 19/26 мм. Внутренняя резьба 9 мм.игатель на самом различном оборудование. Этот двигатель ставят на щепорезы, дровоколы, мотоблоки, минитрактора и другое садовое оборудование.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA. Вал двигателя выполнен под шлицевое соединение с длиной хвостовика 3 см. Диаметр вала стандартный 25 мм, что позволяет его устанавливать на любой известный редукторный мотоблок.0
Двигатель бензиновый с шлицевым валом 25 мм. Основное назначение - это двигатель на редукторный мотоблок.0
Двигатель выпускается на заводе Weima, этот завод производит моторы по лицензии от знаменитой компании Honda. Мотор отличается высоким качеством и доступностью в цене. Главными его особенностями считается - это современная система очистка воздуха на основе масляной ванночки. Благодаря этому двигатель способен работать в пыльной среде без вреда для себя. Как мы знаем этот двигатель по большей части задействуют на различной сельскохозяйственной технике, где работа и пыль одно целое. Еще одна не маловажная особенность - это наличие датчика низкого уровня масла. Цилиндр несет в себе чугунную гильзу, что говорит о долговечности мотора.0
Двигатель Кентавр ДВЗ-390БГ, разработан для широкого применения, такого плана двигатель имеет основное отличие от большей массы известных на рынке Украины – это отличие, возможность работать на различном топливе. Бензин А-92, природный газ, сжиженный газ. Что это дает? Вы получаете в свое пользование, довольно экономичный мотор, способный работать в составе различной техники. К примеру, такой двигатель устанавливают на различные сельскохозяйственные машины, мотоблоки, минитрактора. Также мотор применяется на дровоколах, измельчителях ветвей и на другом силовом оборудование.1
Двигатель с вариатором Bizon, разработан для работы в составе картинга, баги, квадроцикла. Используется на малой сельхозтехнике, мотоблоках и культиваторах. На моторе установлен вариатор, который исключает холостой ход мотора. Благодаря вариатору, оператор сам выбирает темп движения транспортного средства, регулируя скорость с помощью газа. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель с вертикальным валом0
Двигатель с понижающим редуктором Кентавр ДВЗ-200Б1Х,Длина ширина выемка под шпонку 35.5/5.0 мм. Обратите внимание в аналогичном по своим характеристикам двигателе ДВС-200Б1Х длинна и диаметр вала, идентичны. Но длина и ширина выемки под шпонку отличаются 33.0/5.0 мм0
Двигатель с понижающим редуктором. Редуктор в этой модели, шестеренчатый. Такой редуктор, обеспечивает понижение оборотов двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Благодаря этому, двигатель имеет превосходные тяговые способности, на всем диапазоне оборотов. Автоматическая регулировка оборотов и необходимой тяги, позволяет двигателю справляться с поставленными задачами, без потери мощности. Двигатель оснащен воздушным фильтром в масляной ванне. Такая система фильтрации, способствует более качественной очистки воздуха, до момента поступления в камеру сгорания. Двигатель оснащен датчиком низкого уровня масла. Такой датчик защищает агрегат, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в картере двигателя. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Обороты вала 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором. Такой редуктор, преобразовывает обороты, понижая их за счет шестеренчатого редуктора с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такой двигатель за частую устанавливается на малую сельскохозяйственную технику. Двигатель на мотоблок или минитрактор. Горизонтальное расположение вала.Вращение вала против часовой стрелки.Верхнее расположение клапанов.Автоматический декомпрессор. Воздушное принудительное охлаждение.Двигатель с фильтром в масляной ванне. Датчик низкого уровня топлива. Низкий расход топлива, учитывая высокую мощность двигателя. Тихая работа мотора, благодаря усовершенствованной системе глушения. Глушитель имеет дополнительный кожух.0
Мощный бензиновый двигатель 15 л.с. с электрическим стартером Кентавр ДВЗ-420БЕ - это хороший качественный двигатель на не большой трактор. На различное силовое оборудование, где необходим мощный мотор. Система охлаждения, воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней обычного фильтра. Именно по этой причине, двигатель с масляным фильтром, так часто задействуют в работу в сельском хозяйстве, или в местах, с повышенным уровнем запыленности. Датчик низкого уровня масла. Это надежная защита мотора, от нежелательного запуска, двигателя без масла в системе. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку, диаметр вала 25 мм.Отличие этого двигателя от аналогичной модели ДВС-420БЭ - это размер вала, здесь длина вала 71.5 мм.1
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F-T New. Оснащен усовершенствованным воздушным фильтром, с защитой от мехнического повреждения. Установлен датчик низкого уровня масла. Карбюратор производства Япония. Низкий расход топлива. Легкий запуск в работу, не зависимо от климатической среды.0
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F. Мощность двигателя 13 л.с. Рабочий объем 389 см3. Картер двигателя имеет емкость 1.1 л. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Двигатель с воздушным охлаждением, принудительного типа. Воздушный фильтр в масляной ванне. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха, перед поступлением в камеру сгорания, стала более эффективна. Фильтр останавливает даже самые маленькие частицы, делая поступающий воздух, почти стерильным. Двигатель Вейма WM188F-S оснащен валом под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Область применения - это установка мотора, на различную силовую технику. К примеру, двигатель на мотоблок, минитрактор. Двигатель на дробилку ветвей и т.д.1
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F. Мощность двигателя 13 л.с. Рабочий объем 389 см3. Картер двигателя оснащен защитой от нежелательного запуска, при отсутствие масла в системе, или при недостаточном его количестве. Двигатель с воздушным охлаждением, принудительного типа. Воздушный фильтр в масляной ванне. Двигатель Вейма WM188F-T оснащен валом под шлицы. Диаметр вала 25 мм. Длина вала 37 мм.0
Отсутствует воздушный фильтр, что упрощает запуск мотора в зимнее время. Имеется ключ, защита от нежелательного пуска мотора.0
Шестеренчатый понижающий редуктор, работает намного тише и мягче, в отличие от цепного. Воздушный фильтр нового образца с дополнительной защитой.0