Бензиновый двигатель Weima WM190F-L с понижающим редуктором. Редуктор в этой модели, шестеренчатый. Назначение редуктора, понижение оборотов двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Пониженные обороты двигателя, востребованы при установке этого мотора на различное силовое оборудование. Основное назначение - это установка двигателя на минитрактор или мотоблок. Для работы в пыльной среде, двигатель оснащен, воздушным фильтром циклонного типа в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок лучше очищает воздух, перед поступлением его в камеру сгорания. Датчик низкого уровня масла, защищает мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Вращение вала, почасовой стрелке. Вал под шпонку 25 мм.0
Бензиновый двигатель с редуктором. Вращение вала, по часовой стрелке.Понижающий редуктор, устанавливается на двигатель WM170F-2 и уменьшает обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение, создает необходимую тягу, сравнимую с дизельной техникой. Двигатель нового образца, оснащен воздушным фильтром на масляной ванне, циклонного типа. Защита двигателя - это датчик низкого уровня масла, который предотвращает запуск мотора, в момент отсутствия смазки в системе. Этот двигатель устанавливается на мотоблок WM1050, а также на различную силовую технику, где необходимо вращение вала, почасовой стрелке и низкие обороты приводного вала.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр этого мотора на основе масляной ванночки. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха в сильно запыленной среде, невероятно эффективна. По этому, многие потребители, устанавливают этот двигатель на мотоблок, или мини трактор. Датчик низкого уровня масла. Надежная защита двигателя, от не желательного запуска, в момент отсутствия масла в системе. Хороший качественный двигатель с шлицевым валом, отлично подойдет для работы с редуктором, которому необходим приводной вал, диаметром 25 мм. Гарантия на двигатель от производителя 12 месяцев и дальнейшее сервисное обслуживание.1
В основе механизма понижающего редуктора, находится спаренная цепь. Воздушный фильтр на масляной ванне. Установлен датчик низкого уровня масла.0
Вал под шпонку 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр, в масляной ванне. Такая система очистки, на порядок эффективней, при работе в пыльной среде. Улучшенная система зажигания. Транзисторное магнето, благодаря импульсу, позволяет запустить двигатель, с полу оборота, в любой климатической зоне. Двигатель на мотоблок, именно такое применение этому мотору, самое распространенное. Этот мотор, может быть установлен на любой мотоблок, даже старого образца. К примеру на мотоблок Нева,Крот и так далее. Для этого вам может понадобится, переходная пластина и мотор станет как родной.1
Главная отличительная особенность этого двигателя - это понижающий редуктор. Такой редуктор, понижает обороты мотора с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Эта модель компактна и отлично сочетается с любой силовой техникой, где необходим мотор, работающий на пониженных оборотах. Цепной редуктор, спрятан в корпусе двигателя. Такая компоновка, делает этот мотор, удобным для установки на самое различное оборудование.0
Данная модель двигателя имеет вал 20 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки и на многое другое оборудование. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100C. Обратите внимание, в двигателе установлен датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательной поломки, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на этой модели, уже установлен воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.1
Данная модель двигателя имеет вал 20 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки, пилорамы, различные деревообрабатывающие станки. Вибрационные плиты, генераторы, мотопомпы и т.д. Самое распространенное применение этого мотора - это двигатель на мотоблок или культиватор. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100C. Обратите внимание, в этой модели имеется датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательного запуска, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на усовершенствованную систему очистки воздуха. Воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.1
Данная модель двигателя имеет вал 25 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки и на многое другое оборудование. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100. Обратите внимание, в двигателе установлен датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательной поломки, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на этой модели, установлен воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.1
Двигатель 18 л.с. с электростартером Weima WM190FE 4-тактный 420 см3 Evro 5. Отличается от ранней модели улучшенной камерой сгорания и более продуманным газораспределительным механизмом, что в совокупности снижает выброс вредных веществ в атмосферу, при этом КПД мотора шагнуло на ступень выше. Стоит отметить более плавную работу и низкий шум в процессе его действия. Вал выполнен под шпоночное соединение, что позволит легко подобрать шкив, необходимого диаметра, или укомплектовать мотор редуктором с центробежной муфтой.0
Двигатель 7 л.с. газ/бензин Bizon с редуктором и автоматическим центробежным сцеплеинем. Способен работать в составе садовой техники от нескольких видов топлива - это бензин, сжиженный газ с баллона и природный газ с магистрали. На моторе установлен редуктор с центробежным сцеплеинем, который снижает обороты и увеличивает силу тяги мотора.0
Двигатель Bulat BW 192F - это в первую очередь аналог известного двигателя Weima, который производится на том же заводе. Обладает мощностью 18 л.с. Выполнен на основе технологии OHV, что говорит о верхнем расположение клапанов, наклоненный цилиндр, без потери мощности, снизилась нагрузка в процессе работы, что в свою очередь привело к существенному снижению расхода топлива и масла. Цилиндр оснащен гильзой, которая выполнена из прочного чугунного сплава. Принудительное воздушное охлаждение. Воздушный фильтр нового образца на масляной ванне. Благодаря такой системе фильтрации, двигатель отлично себя зарекомендовал при работах в пыльной среде. Установлен датчик низкого уровня масла, такой датчик защищает мотор от нежелательного запуска в том случае если в картере двигателя, недостаточно машинного масла. Запуск мотора производится в ручную с помощью тросика стартера. Обратите внимание имеется в наличие мотор с электрическим стартером - это модель Bulat BW19 мм мм2FE-S.1
Двигатель Weima WM19 мм2FE-S, идет с электро стартером.Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.0
Двигатель Кентавр ДВЗ-390БГ, разработан для широкого применения, такого плана двигатель имеет основное отличие от большей массы известных на рынке Украины – это отличие, возможность работать на различном топливе. Бензин А-92, природный газ, сжиженный газ. Что это дает? Вы получаете в свое пользование, довольно экономичный мотор, способный работать в составе различной техники. К примеру, такой двигатель устанавливают на различные сельскохозяйственные машины, мотоблоки, минитрактора. Также мотор применяется на дровоколах, измельчителях ветвей и на другом силовом оборудование.1
Двигатель с карбюратором газ/бензин. Этот мотор имеет дополнительную комплектацию - это понижающий обороты редуктор. Благодаря редуктору, снижается скорость вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин. Центробежная муфта сцепления, срабатывает только после наращивания оборотов на двигателе. На холостом ходу привод остается неподвижен.0
Двигатель с понижающим редуктором и автоматическим центробежным сцеплением. Разборной редуктор. Его особенность заключается в понижение стандартных оборотов с 3600 об/мин. до 1800 об/мин. Тем самым увеличивая тягу мотора. Еще одна особенность - это вариатор, который исключает работу на холостом ходу, только добавив газ, начинается действие. Воздушный фильтр двойной очистки. Датчик низкого уровня масла.Легкий запуск двигателя.Шпоночный вал. Высокопрочный коленчатый вал. Две горловины для заливки масла, отдельно горлышко для залива и контроля смазочного материала в редукторе.0
Двигатель с понижающим редуктором Кентавр ДВЗ-200Б1Х,Длина ширина выемка под шпонку 35.5/5.0 мм. Обратите внимание в аналогичном по своим характеристикам двигателе ДВС-200Б1Х длинна и диаметр вала, идентичны. Но длина и ширина выемки под шпонку отличаются 33.0/5.0 мм0
Двигатель с понижающим редуктором, снижает интенсивность вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором, увеличивает силу тяги мотора за счет снижения оборотов с 3600 до 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором. Редуктор в этой модели, шестеренчатый. Такой редуктор, обеспечивает понижение оборотов двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Благодаря этому, двигатель имеет превосходные тяговые способности, на всем диапазоне оборотов. Автоматическая регулировка оборотов и необходимой тяги, позволяет двигателю справляться с поставленными задачами, без потери мощности. Двигатель оснащен воздушным фильтром в масляной ванне. Такая система фильтрации, способствует более качественной очистки воздуха, до момента поступления в камеру сгорания. Двигатель оснащен датчиком низкого уровня масла. Такой датчик защищает агрегат, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в картере двигателя. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Обороты вала 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором. Такой редуктор, преобразовывает обороты, понижая их за счет шестеренчатого редуктора с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такой двигатель за частую устанавливается на малую сельскохозяйственную технику. Двигатель на мотоблок или минитрактор. Горизонтальное расположение вала.Вращение вала против часовой стрелки.Верхнее расположение клапанов.Автоматический декомпрессор. Воздушное принудительное охлаждение.Двигатель с фильтром в масляной ванне. Датчик низкого уровня топлива. Низкий расход топлива, учитывая высокую мощность двигателя. Тихая работа мотора, благодаря усовершенствованной системе глушения. Глушитель имеет дополнительный кожух.0
Двигатель с редуктором 2/1 и с центробежным сцеплением. Снижает скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Многодисковая центробежная муфта сцепления, находится в редукторе.0
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.0
Двигатель с редуктором и многодисковым сцеплением Odwerk DVZ-170F, отличается низкими оборотами и высокой тягой. Благодаря встроенной центробежной муфте исключается холостой ход мотора.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.0
Мощный бензиновый двигатель 15 л.с. с электрическим стартером Кентавр ДВЗ-420БЕ - это хороший качественный двигатель на не большой трактор. На различное силовое оборудование, где необходим мощный мотор. Система охлаждения, воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней обычного фильтра. Именно по этой причине, двигатель с масляным фильтром, так часто задействуют в работу в сельском хозяйстве, или в местах, с повышенным уровнем запыленности. Датчик низкого уровня масла. Это надежная защита мотора, от нежелательного запуска, двигателя без масла в системе. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку, диаметр вала 25 мм.Отличие этого двигателя от аналогичной модели ДВС-420БЭ - это размер вала, здесь длина вала 71.5 мм.1
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F. Мощность двигателя 13 л.с. Рабочий объем 389 см3. Картер двигателя имеет емкость 1.1 л. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Двигатель с воздушным охлаждением, принудительного типа. Воздушный фильтр в масляной ванне. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха, перед поступлением в камеру сгорания, стала более эффективна. Фильтр останавливает даже самые маленькие частицы, делая поступающий воздух, почти стерильным. Двигатель Вейма WM188F-S оснащен валом под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Область применения - это установка мотора, на различную силовую технику. К примеру, двигатель на мотоблок, минитрактор. Двигатель на дробилку ветвей и т.д.1
Шестеренчатый понижающий редуктор, работает намного тише и мягче, в отличие от цепного. Воздушный фильтр нового образца с дополнительной защитой.0