Двигуни - Призначення для пилорамы
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель Кентавр ДВЗ-420БГ. Разработан с учетом возможности использования альтернативного топлива, на моторе установлен газовый модуль, позволяющий работать на 3х-типах топлива – это бензин, природный газ и сжиженный с баллона. Вага, кг33 кг Гарантія, міс12
9 568 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Двигатель Кентавр ДВЗ-420БГ. Разработан с учетом возможности использования альтернативного топлива, на моторе установлен газовый модуль, позволяющий работать на 3х-типах топлива – это бензин, природный газ и сжиженный с баллона.
Вага, кг
33 кг
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.65 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм417x470x494 мм Вага, кг52 кг Гарантія, міс12
9 576 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.65 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
417x470x494 мм
Вага, кг
52 кг
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДизельный двигатель TATA 178F обладает современной системой очистки воздуха, за счет работы фильтра на маслянной ванночке. Крепление вала под шпонку, позволит расширить комплектацию мотора, установить шкив, или центробежное сцепление. и и техникой. Вага, кг33 кг
9 711 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Дизельный двигатель TATA 178F обладает современной системой очистки воздуха, за счет работы фильтра на маслянной ванночке. Крепление вала под шпонку, позволит расширить комплектацию мотора, установить шкив, или центробежное сцепление. и и техникой.
Вага, кг
33 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель Кентавр ДВЗ-390БГ, разработан для широкого применения, такого плана двигатель имеет основное отличие от большей массы известных на рынке Украины – это отличие, возможность работать на различном топливе. Бензин А-92, природный газ, сжиженный газ. Что это дает? Вы получаете в свое пользование, довольно экономичный мотор, способный работать в составе различной техники. К примеру, такой двигатель устанавливают на различные сельскохозяйственные машины, мотоблоки, минитрактора. Также мотор применяется на дровоколах, измельчителях ветвей и на другом силовом оборудование. Вага, кг29.5 кг Гарантія, міс12
9 760 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Двигатель Кентавр ДВЗ-390БГ, разработан для широкого применения, такого плана двигатель имеет основное отличие от большей массы известных на рынке Украины – это отличие, возможность работать на различном топливе. Бензин А-92, природный газ, сжиженный газ. Что это дает? Вы получаете в свое пользование, довольно экономичный мотор, способный работать в составе различной техники. К примеру, такой двигатель устанавливают на различные сельскохозяйственные машины, мотоблоки, минитрактора. Также мотор применяется на дровоколах, измельчителях ветвей и на другом силовом оборудование.
Вага, кг
29.5 кг
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДизельный двигатель с понижающим редуктором. Weima WM178FS.Принудительная система охлаждения. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, учитывая основное применение мотора, а это двигатель на мотоблок профессиональной серии Weima WM610. Датчик давления масла, может быть установлен при необходимости. Понижающий редуктор - это череда шестеренок, благодаря которым, снижаются обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Выход вала не из коленвала, а через распредвал двигателя. Низкие обороты для сельскохозяйственной техники - это необходимость. Благодаря уменьшению хода, увеличивается тяга и так мощного двигателя. Гарантія, міс12
9 975 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Дизельный двигатель с понижающим редуктором. Weima WM178FS.Принудительная система охлаждения. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, учитывая основное применение мотора, а это двигатель на мотоблок профессиональной серии Weima WM610. Датчик давления масла, может быть установлен при необходимости. Понижающий редуктор - это череда шестеренок, благодаря которым, снижаются обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Выход вала не из коленвала, а через распредвал двигателя. Низкие обороты для сельскохозяйственной техники - это необходимость. Благодаря уменьшению хода, увеличивается тяга и так мощного двигателя.
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
10 060 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1
10 098 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
10 288 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Вага, кг35 кг
10 402 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490x460x520 мм Вага, кг35 кг Гарантія, міс12
10 402 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490x460x520 мм
Вага, кг
35 кг
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490x460x520 мм Вага, кг33 кг Гарантія, міс12
10 431 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490x460x520 мм
Вага, кг
33 кг
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіБензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор. Вага, кг35 кг
10 773 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Бензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор.
Вага, кг
35 кг
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Гарантія, міс12
10 800 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Гарантія, міс
12
В наявності
Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 Діаметр циліндра/хід поршня90/90 мм Габаритні розміри (ДхШхВ), мм725x400x670 мм Вага, кг95 кг Гарантія, міс12
10 842 грн.
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Діаметр циліндра/хід поршня
90/90 мм
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
725x400x670 мм
Вага, кг
95 кг
Гарантія, міс
12
В наявності
Об'єм оливи в картері двигуна1.1 л Тип двигуна4-х тактный Кількість циліндрів1 ОсобливостіДвигатель дизельный Кентавр ДВУ-300Д. Мотор общего назначения с шпоночным валом для садовой техники. Отличительная особенность усовершенствованная система фильтрации воздуха. Современный маслянный и топливный насос. Благодаря шпоночному валу, есть возможность комплектовать двигатель шкивом нужного диаметра, или центробежным сцеплением под ременной, или цепной привод. Вага, кг34 кг
10 870 грн.
Об'єм оливи в картері двигуна
1.1 л
Тип двигуна
4-х тактный
Кількість циліндрів
1
Особливості
Двигатель дизельный Кентавр ДВУ-300Д. Мотор общего назначения с шпоночным валом для садовой техники. Отличительная особенность усовершенствованная система фильтрации воздуха. Современный маслянный и топливный насос. Благодаря шпоночному валу, есть возможность комплектовать двигатель шкивом нужного диаметра, или центробежным сцеплением под ременной, или цепной привод.
Вага, кг
34 кг
































































