Двигун на саморобний снігохід - Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62

Двигун дизельний Zubr 178F (Виробництво ТАТА)
В наявності
ОсобливостіДизельный двигатель TATA 178F обладает современной системой очистки воздуха, за счет работы фильтра на маслянной ванночке. Крепление вала под шпонку, позволит расширить комплектацию мотора, установить шкив, или центробежное сцепление. и и техникой. Витрата палива276 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм78/62 Вага, кг33
0
9 711 грн.
Особливості Дизельный двигатель TATA 178F обладает современной системой очистки воздуха, за счет работы фильтра на маслянной ванночке. Крепление вала под шпонку, позволит расширить комплектацию мотора, установить шкив, или центробежное сцепление. и и техникой.
Витрата палива 276 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62
Вага, кг 33
Двигун дизельний Кентавр ДВУ-300Д
В наявності
ОсобливостіДвигатель дизельный Кентавр ДВУ-300Д. Мотор общего назначения с шпоночным валом для садовой техники. Отличительная особенность усовершенствованная система фильтрации воздуха. Современный маслянный и топливный насос. Благодаря шпоночному валу, есть возможность комплектовать двигатель шкивом нужного диаметра, или центробежным сцеплением под ременной, или цепной привод. Витрата палива276 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25.4 Діаметр циліндра/хід поршня, мм78/62 Вага, кг34
0
10 870 грн.
Особливості Двигатель дизельный Кентавр ДВУ-300Д. Мотор общего назначения с шпоночным валом для садовой техники. Отличительная особенность усовершенствованная система фильтрации воздуха. Современный маслянный и топливный насос. Благодаря шпоночному валу, есть возможность комплектовать двигатель шкивом нужного диаметра, или центробежным сцеплением под ременной, или цепной привод.
Витрата палива 276 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 25.4
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62
Вага, кг 34
Двигун дизельний Zubr 178F (Відцентрова муфта зчеплення 2-струмка 100 мм)
В наявності
ОсобливостіДизельный двигатель 178F Зубр отличается от стандартной комплектации. Здесь установлено центробежное сцепление высокой прочности, созданое для работы в составе силового оборудования. Витрата палива276 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм78/62 Вага, кг35
0
11 579 грн.
Особливості Дизельный двигатель 178F Зубр отличается от стандартной комплектации. Здесь установлено центробежное сцепление высокой прочности, созданое для работы в составе силового оборудования.
Витрата палива 276 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62
Вага, кг 35
Двигун дизельний Zubr 178FE (Виробництво ТАТА)
В наявності
ОсобливостіДизельный двигатель 6 л.с. с электрическим стартером TATA 178FE обладает современной системой очистки воздуха. Имеется возможность установки датчика низкого давления масла в картере мотора. Вал под шпонку, позволяет укомплектовать двигатель шкивом под 1, 2, 3 ручья, или уястановить центробежную муфту сцепления. Витрата палива276 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм78/62 Вага, кг33
0
11 803 грн.
Особливості Дизельный двигатель 6 л.с. с электрическим стартером TATA 178FE обладает современной системой очистки воздуха. Имеется возможность установки датчика низкого давления масла в картере мотора. Вал под шпонку, позволяет укомплектовать двигатель шкивом под 1, 2, 3 ручья, или уястановить центробежную муфту сцепления.
Витрата палива 276 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62
Вага, кг 33
Дизельний двигун Кентавр ДВУ-300Д (Відцентрове зчеплення 100 мм ремені Б)
В наявності
ОсобливостіДизельный двигатель Кентавр ДВУ-300Д укомплектован шкивом с центробежной муфтой диаметром 100 мм. Автоматическое сцепление идет под профиль ремней Б 2-ручья. Благодаря муфте можно исключить работу привода на холостых оборотах. Также муфта является дополнительной защитой от клина, что особенно актуально на щепорезах и подобном оборудование. Витрата палива276 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25.4 Діаметр циліндра/хід поршня, мм78/62 Вага, кг35
0
11 840 грн.
Особливості Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300Д укомплектован шкивом с центробежной муфтой диаметром 100 мм. Автоматическое сцепление идет под профиль ремней Б 2-ручья. Благодаря муфте можно исключить работу привода на холостых оборотах. Также муфта является дополнительной защитой от клина, что особенно актуально на щепорезах и подобном оборудование.
Витрата палива 276 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 25.4
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62
Вага, кг 35
Дизельний двигун Кентавр ДВУ-300ДЕ
В наявності
ОсобливостіДизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДЕ отличается от ранней модели ДВЗ-300ДЕ, воздушным фильтром, с лучшей с лучшей очисткой. Также усовершенствованна системой впрыска топлива. Была усовершенствована смазочная система за счет масляного насоса нового образца. Витрата палива276 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25.4 Діаметр циліндра/хід поршня, мм78/62 Вага, кг39
0
13 183 грн.
Особливості Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДЕ отличается от ранней модели ДВЗ-300ДЕ, воздушным фильтром, с лучшей с лучшей очисткой. Также усовершенствованна системой впрыска топлива. Была усовершенствована смазочная система за счет масляного насоса нового образца.
Витрата палива 276 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 25.4
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 78/62
Вага, кг 39
Онлайн курсы IT