Каталог товарів - Довжина вала, мм 50
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с понижающим редуктором, увеличивает силу тяги мотора за счет снижения оборотов с 3600 до 1800 об/мин. Витрата палива385 г/кВт*ч Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/55
4 937 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с понижающим редуктором, увеличивает силу тяги мотора за счет снижения оборотов с 3600 до 1800 об/мин.
Витрата палива
385 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/55
В наявності
ОсобливостіДвигатель с понижающим редуктором Кентавр ДВЗ-200Б1Х,Длина ширина выемка под шпонку 35.5/5.0 мм. Обратите внимание в аналогичном по своим характеристикам двигателе ДВС-200Б1Х длинна и диаметр вала, идентичны. Но длина и ширина выемки под шпонку отличаются 33.0/5.0 мм Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм68/54 Вага, кг16
5 273 грн.
Особливості
Двигатель с понижающим редуктором Кентавр ДВЗ-200Б1Х,Длина ширина выемка под шпонку 35.5/5.0 мм. Обратите внимание в аналогичном по своим характеристикам двигателе ДВС-200Б1Х длинна и диаметр вала, идентичны. Но длина и ширина выемки под шпонку отличаются 33.0/5.0 мм
Витрата палива
380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
68/54
Вага, кг
16
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг16 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
5 757 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Витрата палива
380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
16
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
6 070 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Витрата палива
395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
6 555 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения.
Витрата палива
380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
6 600 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Витрата палива
395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
6 612 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Витрата палива
395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель Bizon, мотор высокого качества. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3. Діаметр вала, мм20 Довжина вала, мм50 ЗапускРучной запуск
7 228 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель Bizon, мотор высокого качества. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.
Діаметр вала, мм
20
Довжина вала, мм
50
Запуск
Ручной запуск
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель 7 л.с. газ/бензин Bizon с редуктором и автоматическим центробежным сцеплеинем. Способен работать в составе садовой техники от нескольких видов топлива - это бензин, сжиженный газ с баллона и природный газ с магистрали. На моторе установлен редуктор с центробежным сцеплеинем, который снижает обороты и увеличивает силу тяги мотора. Діаметр вала, мм20 Довжина вала, мм50 ЗапускРучной запуск
7 640 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель 7 л.с. газ/бензин Bizon с редуктором и автоматическим центробежным сцеплеинем. Способен работать в составе садовой техники от нескольких видов топлива - это бензин, сжиженный газ с баллона и природный газ с магистрали. На моторе установлен редуктор с центробежным сцеплеинем, который снижает обороты и увеличивает силу тяги мотора.
Діаметр вала, мм
20
Довжина вала, мм
50
Запуск
Ручной запуск
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг16 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
7 719 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.
Витрата палива
380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
16
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и многодисковым сцеплением Odwerk DVZ-170F, отличается низкими оборотами и высокой тягой. Благодаря встроенной центробежной муфте исключается холостой ход мотора. Діаметр вала, мм20 Довжина вала, мм50 ЗапускРучной запуск
8 400 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и многодисковым сцеплением Odwerk DVZ-170F, отличается низкими оборотами и высокой тягой. Благодаря встроенной центробежной муфте исключается холостой ход мотора.
Діаметр вала, мм
20
Довжина вала, мм
50
Запуск
Ручной запуск
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
0 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Витрата палива
395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 Діаметр вала, мм20 Довжина вала, мм50 ЗапускРучной запуск Габаритні розміри (ДхШхВ), мм376х316х335
2 338 грн.
Гарантія, міс.
12
Діаметр вала, мм
20
Довжина вала, мм
50
Запуск
Ручной запуск
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
376х316х335
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
4 274 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Витрата палива
395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
70/54
Вага, кг
19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
400х375х380





-228x228.jpg)



























































