Каталог товарів - Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54

Хіт продажу
Двигун з редуктором 2:1 і відцентровою муфтою Weima WM170F-S (CL) New
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
0
6 612 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Витрата палива 395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380
Двигун із редуктором і відцентровою муфтою Кентавр ДВЗ-210Б (Р)
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг16 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
0
7 719 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.
Витрата палива 380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 16
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380
Двигун бензиновий Weima BT170F-S2P (Шків на 2-струмка 76 мм)
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіГлавная отличительная особенность этого двигателя, от BT170F-S - это наличие 2х-ручейного шкива, с диаметром 76 мм. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, намного эффективней при работе в пыльной среде. Учитывая установку этого двигателя на мотоблок, такая система фильтрации, будет высоко оценена потребителем. Система охлаждения воздушная принудительная. Вал имеет диаметр 20 мм. Вал под шпонку. Картер двигателя имеет защитную автоматику - это датчик низкого уровня масла. Такой датчик надежно защитит мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Система зажигания транзисторное магнето. Діаметр вала, мм20 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 ЗапускРучной запуск Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
0
0 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Главная отличительная особенность этого двигателя, от BT170F-S - это наличие 2х-ручейного шкива, с диаметром 76 мм. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, намного эффективней при работе в пыльной среде. Учитывая установку этого двигателя на мотоблок, такая система фильтрации, будет высоко оценена потребителем. Система охлаждения воздушная принудительная. Вал имеет диаметр 20 мм. Вал под шпонку. Картер двигателя имеет защитную автоматику - это датчик низкого уровня масла. Такой датчик надежно защитит мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Система зажигания транзисторное магнето.
Діаметр вала, мм 20
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Запуск Ручной запуск
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380
Двигун з редуктором і варіатором Forte F210GRO
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
0
0 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Витрата палива 395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380
Двигун газ/бензин Кентавр ДВЗ-210БГ
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіЭкономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг13.5
0
0 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.
Витрата палива 380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 13.5
Двигун газ/бензин Кентавр ДВЗ-210БГ (Карбюратор автомат газ-бензин)
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіБензиновый двигатель с автоматическим карбюратором 7.5 л.с. Приспособлен к работе на 3-типах топлива. Бензин, сжиженный газ и природный газ магистрали. Отличие от предыдущей модели в самом газовом редукторе, который воспринимает за приоритетное топливо любой из подключенных к нему видов газа. Только после отключения баллона, или прерывания подачи с магистрали, движок переключается на бензин. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг13.5
0
0 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Бензиновый двигатель с автоматическим карбюратором 7.5 л.с. Приспособлен к работе на 3-типах топлива. Бензин, сжиженный газ и природный газ магистрали. Отличие от предыдущей модели в самом газовом редукторе, который воспринимает за приоритетное топливо любой из подключенных к нему видов газа. Только после отключения баллона, или прерывания подачи с магистрали, движок переключается на бензин.
Витрата палива 380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 13.5
Двигун газ/бензин із відцентровою муфтою Кентавр ДВЗ-210БГ(Ц)
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіЭкономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин. Витрата палива380 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг13.5
0
0 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.
Витрата палива 380 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 13.5
Хіт продажу
Двигун бензиновий WEIMA WM170F-1050(R) (Обертання валу, за годинниковою стрілкою)
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіБензиновый двигатель с редуктором. Вращение вала, по часовой стрелке.Понижающий редуктор, устанавливается на двигатель WM170F-2 и уменьшает обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение, создает необходимую тягу, сравнимую с дизельной техникой. Двигатель нового образца, оснащен воздушным фильтром на масляной ванне, циклонного типа. Защита двигателя - это датчик низкого уровня масла, который предотвращает запуск мотора, в момент отсутствия смазки в системе. Этот двигатель устанавливается на мотоблок WM1050, а также на различную силовую технику, где необходимо вращение вала, почасовой стрелке и низкие обороты приводного вала. Витрата палива385 г/кВт*ч Діаметр вала, мм15 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг17
0
0 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Бензиновый двигатель с редуктором. Вращение вала, по часовой стрелке.Понижающий редуктор, устанавливается на двигатель WM170F-2 и уменьшает обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение, создает необходимую тягу, сравнимую с дизельной техникой. Двигатель нового образца, оснащен воздушным фильтром на масляной ванне, циклонного типа. Защита двигателя - это датчик низкого уровня масла, который предотвращает запуск мотора, в момент отсутствия смазки в системе. Этот двигатель устанавливается на мотоблок WM1050, а также на различную силовую технику, где необходимо вращение вала, почасовой стрелке и низкие обороты приводного вала.
Витрата палива 385 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 15
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 17
Двигун з редуктором і варіатором Forte F210GRP
Немає в наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіДвигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Витрата палива395 г/кВт*ч Діаметр вала, мм19.05 Діаметр циліндра/хід поршня, мм70/54 Вага, кг19 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм400х375х380
0
4 274 грн.
Гарантія, міс. 12
Особливості Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Витрата палива 395 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм 19.05
Діаметр циліндра/хід поршня, мм 70/54
Вага, кг 19
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм 400х375х380
Онлайн курсы IT