Активная фреза регулируется по ширине секциями 2+1.Возможность работы с различным навесным оборудования,таким как плуг,окучник и т.д.0
Без бункера для удобрений0
Без транспортировачных колес.Усиленный сошник.Привод цепной.Дисковый окучник регулируемый.0
Бензиновый двигатель с автоматическим карбюратором 7.5 л.с. Приспособлен к работе на 3-типах топлива. Бензин, сжиженный газ и природный газ магистрали. Отличие от предыдущей модели в самом газовом редукторе, который воспринимает за приоритетное топливо любой из подключенных к нему видов газа. Только после отключения баллона, или прерывания подачи с магистрали, движок переключается на бензин.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванночке. Такая система очистки воздуха, стала повсеместной, благодаря эффективности с которым очищается воздух, даже от мельчайших частиц пыли. Двигатель Кентавр 200Б1 оснащен датчиком низкого уровня масла. Такой датчик, надежно защищает мотор, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Не значительные отличия двигателя ДВС-200Б от нашего двигателя – это размер вала. Если первый двигатель имеет диаметр вала 19 мм.05 мм. То двигатель Кентавр ДВС200Б1 оснащен валом 20 мм. Обратите внимание, имеются в наличие двигателя с разными выходными валами, как шлицевые, так и под шпонку. Имеется двигатель с шкивом в комплекте.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр этого мотора на основе масляной ванночки. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха в сильно запыленной среде, невероятно эффективна. По этому, многие потребители, устанавливают этот двигатель на мотоблок, или культиватор. Датчик низкого уровня масла. Надежная защита двигателя, от не желательного запуска, в момент отсутствия масла в системе. Хороший качественный двигатель с валом под шпонку. Диаметра вала 19 мм.05 мм. Обратите внимание, имеется двигатель с диаметром вала 20 мм – это ДВС200Б1. В остальном – это идентичные модели. Также вы сможете подобрать себе двигатель с шлицевым валом, такой двигатель идет под маркировкой ДВС-200БШЛ.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр этого мотора на основе масляной ванночки. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха в сильно запыленной среде, невероятно эффективна. По этому, многие потребители, устанавливают этот двигатель на мотоблок, или мини трактор. Датчик низкого уровня масла. Надежная защита двигателя, от не желательного запуска, в момент отсутствия масла в системе. Хороший качественный двигатель с шлицевым валом, отлично подойдет для работы с редуктором, которому необходим приводной вал, диаметром 25 мм. Гарантия на двигатель от производителя 12 месяцев и дальнейшее сервисное обслуживание.0
Более усовершенствованная модель мотоблока Кентавр МБ 2091Д. Основные отличия - это мощный дизельный двигатель который имеет мощность 10 л.с. Принудительное воздушное охлаждение. Воздушный фильтр на основе масляной ванночки, также имеет некоторые положительные изменения. Грибок вынесен в верх и располагается на дополнительной фильтрующей трубке, через которую воздух поступает в основной маслоналивной фильтр. Стоит отметить и наличие Эл. стартера, благодаря которому пуск этого мощного мотора будет не так сложен, простой поворот ключа и мотоблок готов к работе. Имеется в наличие модель без эл. стартера МБ 2010Д-4.0
Быстро съемное соединение для MIG горелки0
В отличие от Генератора КБГ112, в этой модели идет алюминиевая обмотка, которой вполне достаточно для кратковременных работ, при аварийном отключение электроэнергии.0
В отличие от двигателя ДВЗ-210БШЛ, здесь вал имеет меньший диаметр 20мм. Топливный бак увеличен до 6 литров.0
Возможность работы аппаратом при низком напряжение 170 В. В процессе работы не создаются перепады напряжения. Богатый функционал позволяет выполнять работы с еще большим качеством. Функция легкий розжиг дуги. Защита от залипания электрода. Защита от перегрева, датчик сигнализирующий о этом находится на панели управления. Защита от перегрузок. Ну и конечное легкий вес и малые габариты аппарата. Пластиковый кейс.0
Возможность транспортировать генератор на пневматических колесах0
Высокая мощность дизельного двигателя, которая была увеличена до 10 л.с. Дизельный движок с воздушным охлаждением. Такое охлаждение, отлично справляется с задачей, в любое время года, при самой разной температуре за бортом. Жаркий летний день, можно ограничить пребывание двигателя на рабочем месте. В остальные дни, когда температура воздуха не зашкаливает, этот двигатель с воздушным охлаждением, просто не заменим. Это касается и зимнего периода, когда такое охлаждение на порядок эффективней, в отличие от водяного, с которым также могут возникнуть проблемы. Фильтрация воздуха, на основе масляного фильтра. Как вы знаете, такие маслоналивные фильтры, широко стали применятся при установке на различное оборудование и технику, где среда, в которой выполняется работа, сильно запылена. Двигатель оснащен датчиком давления масла. Такой датчик, обеспечивает постоянную защиту мотора, от нежелательного запуска. Также, стоит отметить, датчик способен прервать процесс работы, если давление в системе достигло критической отметки. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Диаметр вала под шлиц 25 мм. Длина 30 мм.0
Высокая надежность машины.Два приводных ремня.Усиленная рама.Более качественная балансировка мотоблока.Удобное переключение скоростей,с пониженной на повышенные. Электростартер позволит вам запускать мотоблок без особых усилий,в любое время года. Обратите внимание в этой модели, руль можно отрегулировать по высоте. Такая регулировка, встречается не у каждого тяжелого мотоблока.0
Высокая надежность машины.Три приводных ремня,не растягиваются в процессе работы,как это бывает у мотоблоков с меньшим количеством,приводных ремней.Усиленная рама.Более качественная балансировка мотоблока.Удобное переключение скоростей,с пониженной на повышенные. Электростартер позволит вам запускать мотоблок без особых усилий,в любое время года.0
Высокое качество мотоблока, при доступной цене.Воздушное охлаждение.Воздушный фильтр в масляной ванне.Ручной старт двигателя.Обратите внимание, остается место для размещения электростартера.Имеется вал отбора мощности, что позволит вам использовать различное навесное оборудование, роторную косу или водяную помпу.Регулируемый по высоте и по горизонтали руль мотоблока, может быть настроен, именно так как вам удобно. Ширина культивации 1406 мм.Глубина культивации 150-300 мм0
Высококачественный центробежный самовсасывающий водяной насос в алюминиевом корпусе.Алюминиевые крыльчатка и улитка.Удобная ручка для переноса.0
Высота 285 мм,диаметр 222 мм.Сталь В Ст.3 сп0
Высота 485 мм,диаметр 222 мм.Сталь В Ст.3 сп0
Гидравлический подъем фрезы0
Гусеничный ход.Блокирование гусеничной ленты.Электростартер0
Данная модель имеет основную особенность - это выход коленвала под конусное соединение. В дополнение на двигателе отсутстввует топливный бак.0
Данная модель это не намного усовершенствованный мотоблок Кентавр МБ 2060Д-3, отличие заключается в более удобном руле машины, который имеет правильный разброс ручек управления и такую же легкую и быструю регулировку. Двигатель этой модели остался прежним и имеет мощность 6 л.с. Рабочий объем цилиндра 296. Цилиндр оснащен чугунной гильзой, что в разы увеличивает срок эксплуатации мотора. Как и на всех мотоблоках фирмы Кентавр, особое внимание уделено системе фильтрации, здесь мы видим маслоналивной фильтр, который отлично себя зарекомендовал при работе в пыльной среде. Ширина культивации, регулируется наборными фрезами 2+1+1 до максимальной ширины захвата 1.1 м. При наборе фрез возможна смена конфигурации.0
Двигатель дизельный Кентавр ДВУ-300Д. Мотор общего назначения с шпоночным валом для садовой техники. Отличительная особенность усовершенствованная система фильтрации воздуха. Современный маслянный и топливный насос. Благодаря шпоночному валу, есть возможность комплектовать двигатель шкивом нужного диаметра, или центробежным сцеплением под ременной, или цепной привод.0
Двигатель Кентавр ДВЗ-390БГ, разработан для широкого применения, такого плана двигатель имеет основное отличие от большей массы известных на рынке Украины – это отличие, возможность работать на различном топливе. Бензин А-92, природный газ, сжиженный газ. Что это дает? Вы получаете в свое пользование, довольно экономичный мотор, способный работать в составе различной техники. К примеру, такой двигатель устанавливают на различные сельскохозяйственные машины, мотоблоки, минитрактора. Также мотор применяется на дровоколах, измельчителях ветвей и на другом силовом оборудование.0
Двигатель Кентавр ДВЗ-420БГ. Разработан с учетом возможности использования альтернативного топлива, на моторе установлен газовый модуль, позволяющий работать на 3х-типах топлива – это бензин, природный газ и сжиженный с баллона.0
Двигатель с понижающим редуктором Кентавр ДВЗ-200Б1Х,Длина ширина выемка под шпонку 35.5/5.0 мм. Обратите внимание в аналогичном по своим характеристикам двигателе ДВС-200Б1Х длинна и диаметр вала, идентичны. Но длина и ширина выемки под шпонку отличаются 33.0/5.0 мм0
Двигатель с понижающим редуктором, снижает интенсивность вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.0
Двигатель способен работать на природном газе, сжиженном газе и конечное на бензине. Все это благодаря газовому редуктору который установлен на предыдущую модель ДВЗ-200Б. Так как и в ранней модели, двигатель имеет мощность 6.5 л.с. Принудительное воздушное охлаждение. Воздушный фильтр на основе масляной ванночки. Такая система фильтрации, на порядок эффективней при работе в пыльной среде. Защита двигатель от нежелательного пуска в момент отсутствия смазки в системе.0
Двигатль высокой мощности с электрическим стартером. Разработан для действий в составе силового оборудования и техники. Способен работать в пыльной среде, без вреда для себя.0
ДВС 210Д сможет себя показать, на самой различной силовой технике. Этот не большой дизельный двигатель, отлично себя зарекомендовал в разных сферах деятельности. Строительная площадка. Дровоколы измельчители ветвей. Генераторы, помпы. Но наверное основное назначение этого двигателя это мотоблок. Именно этот двигатель, ранее широко применялся при установке на сельскохозяйственную технику. В данный промежуток времени, такого рода двигатели устанавливают на несколько моделей мотоблоков, одна из них – это Кентавр МБ2050Д/М2.0
Диаметр насадок 20,25,32,40,50,63 мм0
Дизельный двигатель 12 л.с. с шлицевым валом. Обладает высокой мощностью. Фильтрация через маслоналивной фильтр нового образца, благодаря этому качеству, мотор в большенстве случаев приобритают для действий в составе мотоблока, или небольшого трактора, поскольку он отлично справляется с очисткой воздуха в слишком пыльной среде. В дополнение на моторе установлен шлицевой вал.0
Дизельный двигатель 14 л.с. с шлицевым валом. Длина шлицевого вала 33 мм. Длина шлицов 24 мм. На моторе установлен декомпрессионный клапан, что упрощает запуск двигателя вручную. Основное назначение - это двигатель на минитрактор, или на технику где необходимо шлицевое соединение через корзину сцепления.0
Дизельный двигатель 6 л.с. Кентавр ДВС-300ДШЛ с выходом вала под шлицы. Этот дизельный мотор, имеет мощность 6 л.с. Рабочий объем цилиндра 296 см3. Число оборотов двигателя 3600 об/мин. Двигатель идет с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, на порядок эффективней и позволяет мотору выполнять поставленные задачи, в довольно пыльной и влажной среде. Именно по этой причине, двигатель широко применяется при установке на разлиячную сельскохозяйственную технику. Так именно это мотор установлен на мотоблок Кентавр МБ2060Д. Но этот качественный дизельный двигатель, берут себе на вооружение и другие мотоблоки Зубр, Калуга, Карпаты, Forte и многие другие.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВЗ-300Д - это мотор общего назначения, который отлично сочетается с различным силовым оборудованием, установками и техникой. Его устанавливают на дровоколы, щепкорубы. С завода изготовителя этот мотор устанавливают на генераторы, мотопомпы. Наибольшей популярностью мотор пользуется в сельском хозяйстве где его применяют как движущую силу на мотоблоках и минитракторах. Мощность этого двигателя 6 л.с. Двигатель оснащен гильзой, которая выполнена из прочного сплава. Фильтр мотора имеет масляную ванночку, как многие знают, такого рода очистка воздуха намного практичней в пыльной среде. Увеличенный глушитель, имеет дополнительную защиту. Запуск производится вручную. Имеется модель двигателя, пуск которой происходит с помощью эл.стартера - это модель ДВЗ-300ДЕ.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВС-300ДЭ- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с электростартером. Система охлаждения воздушная принудительная. Фильтр на основе масляной ванночки. Такая система фильтрации, широко применяется на спецтехнике, которая работает в сильно запыленной среде. Тому пример мотоблок или минитрактор с такого плана двигателем, вся эта техника работает в экстремальных условиях, но имея на вооружение такую систему очистки воздуха, двигатель способен работать без вреда для себя. Датчик давления масла, такой датчик, отключит рабочий процесс мотора, если в системе уровень масла, упал до критической отметки. Этот двигатель лучший на рынке Украины, поскольку производитель выполнил его с самых лучших материалов. Двигатель поддерживается сервисным обслуживанием, по всей территории Украины. Любая запасная часть или деталь, имеется в наличие и под заказ.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВС-410Д, Превосходно себя зарекомендовал, при установке на различную силовую технику. Основное назначение этого двигателя – это установка на мотоблок, минитрактор. Не обязательно производства компании Кентавр. Этот мотор, отлично становится мотоблок, разных производителей. Так мотор можно установить на мотоблок Зубр, Калуга, Forte Sadko и на другие сельскохозяйственные машины. В последнее время, этот двигатель стал очень популярен у народных умельцев, которые устанавливают дизельный двигатель на мотоцикл, или на лодку. Область применения этого мотора, достаточно широкая.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300Д укомплектован шкивом с центробежной муфтой диаметром 100 мм. Автоматическое сцепление идет под профиль ремней Б 2-ручья. Благодаря муфте можно исключить работу привода на холостых оборотах. Также муфта является дополнительной защитой от клина, что особенно актуально на щепорезах и подобном оборудование.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДЕ отличается от ранней модели ДВЗ-300ДЕ, воздушным фильтром, с лучшей с лучшей очисткой. Также усовершенствованна системой впрыска топлива. Была усовершенствована смазочная система за счет масляного насоса нового образца.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДШЛЕ отличается от ранней модели ДВЗ-300ДЕ, воздушным фильтром. Здесь установленна система фильтрации которая наилучшим образом подходит для работы в полевых условиях в составе мотоблоков и минитракторов.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ, отличается от ранней модели ДВЗ-420ДШЛЕ воздушным фильтром нового образца с мнооступенчатой системой очитски, что превосходно скажется на последующих работах в составе малой сельскохозяйственной техники, мотоблоках и минитракторах.0
Дизельный двигатель мощностью 14 л.с. Найдет себе применение на любой садовой технике. Его устанавливают на минитрактора, на тяжелые мотоблоки при замени двигателя с водяным охлаждением. Используют на внушительных дровоколах и щепорубах, ставят на пилорамы и другое силовое оборудование.0
Дизельный двигатель с воздушным охлаждением мощностью 12 л.с. Найдет себе применение на любой садовой техники, движок устанавливают на мотоблоки, минитрактора. Задействуют на дровоколах и строительном оборудование. Благодаря усовершенствованной системе фильтрации, появилась возможность для работы в слишком запыленной среде, без вреда для мотора.0
Дизельный двигатель с шпоночным валом Кентав ДВС-300Д- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с мощностью в 6.0 л.с. Рабочий объем двигателя 296 см3. Охлаждение двигателя воздушное принудительное.Запуск двигателя ДВС 300Д, происходит, путем натяжения тросика стартера. Благодаря отличному декомпрессору, оператор с легкостью справиться, с довольно внушительной компрессией. В этой модели, остается место для установки электростартера, что не плохо, если есть возможность, приобрести стартер с старого двигателя. Для тех кому необходим двигатель с стартером, обратите внимание на двигатель Кентавр ДВС-300ДЭ.0
Дизельный мотоблок Кентавр МБ2012ДЕ, двигатель мощностью 12 л.с. Для упрощения запуска на моторе установлен электростартер и декомпрессионный клапан, на случай ручного запуска.Воздушное охлаждение. Фильтр нового образца с многоступенчатой очисткой воздуха на масляной ванне, что позволяет действовать этим мотоблоком в слишком запыленной среде без вреда для себя. Мотоблок с легкостью может обрабатывать 1-2 гектара. По мимо обработки земли, вы можете выполнять перевозку грузов. Мотоблок на больших колесах превосходно подходит для таких задач, размер колес 4.00х12. Присутствует ВОМ благодаря валу отбора мощности вы можете задействовать навесное оборудование. Обратите внимание мотоблок редукторный, отлично сбалансирован, легок в управление, ручки выжима сцепления и заднего хода выполнены с металла.0
Дизельный мотоблок мощность которого 5 л.с. отличается экономичностью двигателя, даже если сравнивать с мотоблоком МБ 2060Д-4, мощность которого 6 л.с. Данная модель рассчитана на обработку небольших земельных участков площадь которых около 0.6 гектара. Наборные фрезы, возможно набрать на максимальную ширину 800 мм. Возможность снимать и доставлять секции фрез, делают работу с этим небольшим мотоблоком довольно удобной. Машина отлично справляется не только с перевозкой грузов, но способна выполнять работы с различным навесным оборудованием, благодаря ВОМ.0
Для мотоблоков с водяным охлаждением0
Для мотоблоков с воздушным охлаждением.Шаг регулирования глубины 40 мм.Толщина металла стойки 10 мм.0
Инструментальный ящик.Съемные борта.Одно посадочное место.Предназначен для мотоблока Кентавр МБ 2060-2090.0
Инструментальный ящик.Съемные борта.Одно посадочное место.Рессорная подвеска.Телескопическое дышло имеет 3 уровня регулировки длины.Приспособлен для работы с мотоблоком Кентавр МБ 1080-1012.0
Качественный двигатель Кентавр ДВЗ-200БШЛ, отличается от двигателя ДВЗ-200Б, выходным валом. Если в двигателе который мы с вами видим вал под шлицы, то в ДВЗ 200Б вал имеет выход вала под шпонку.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-390Б Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, широко применяется на двигателях, которые устанавливаются на мотоблоки и культиваторы, поскольку именно такой фильтр, способен максимально качественно очистить воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы мотоблока.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-390БЭ Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, широко применяется на двигателях, которые устанавливаются на сельскохозяйственную технику, поскольку именно такой фильтр, способен максимально качественно очистить воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-420Б Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Именно благодаря такой системе фильтрации, двигатель широко применяется при установке на небольшой трактор, или на другое силовое оборудование, где среда в которой предстоит работать этому двигателю, сильно запылена.Такая система фильтрации, качественно очистит воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-420БЭ Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Именно благодаря такой системе фильтрации, двигатель широко применяется при установке на небольшой трактор, или на другое силовое оборудование, где среда в которой предстоит работать этому двигателю, сильно запылена.Такая система фильтрации, качественно очистит воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы.0
Качественный двигатель от компании Кентавр ДВЗ-200Б Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, широко применяется на двигателях, которые устанавливаются на мотоблоки и культиваторы, поскольку именно такой фильтр, способен максимально качественно очистить воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы культиватора.0
Качественный дизельный двигатель Кентавр ДВС-300ДШЛЭ, выполнен из первоклассных материалов, имеет номинальную мощность 6 л.с. Вал этого двигателя шлицы. Диаметр вала 25 мм. Длина 29 мм. Длина шлица 22.5 мм. Ширина 5 мм.0
Мотоблок Кентавр МБ40-3, является полноценным мотоблоком, хотя многие принимают эту модель, как культиватор- это не так. Данная модель, идет без пневматических колес, которые в случае необходимости приобретаются отдельно. Для транспортировки, используется одно колесо, расположенное спереди мотоблока. Оказавшись на участке, для культивации, колесо отбрасывается верх. Вал отбора мощности ВОМ – это шкив, благодаря которому, вы сможете подключить роторную косу, или другое навесное оборудование. Отличие этого мотоблока от МБ40-2. Это ширина культивации. МБ40-3 способен обработать 720 мм в ширину, в глубину 150-200 мм. МБ40-2 обрабатывает в ширину 860 мм, глубину 150-200 мм. К дополнению, мотоблок 40-2 укомплектован пневматическими колесами. В остальном – это идентичные модели, разработанные для небольших участков земли.0
Мотопомпа отличительна способностью перекачивать через мерно загрязненную воду. Для этого производитель оборудовал помпу, довольно мощным качественным двигателем, который не боится нагрузок. Но самое главное – это надежный усиленный диффузор, который состоит, с прочной усиленной крыльчатки и вылитого с алюминиевого сплава корпуса улитки.0
Мощный бензиновый двигатель 15 л.с. с электрическим стартером Кентавр ДВЗ-420БЕ - это хороший качественный двигатель на не большой трактор. На различное силовое оборудование, где необходим мощный мотор. Система охлаждения, воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней обычного фильтра. Именно по этой причине, двигатель с масляным фильтром, так часто задействуют в работу в сельском хозяйстве, или в местах, с повышенным уровнем запыленности. Датчик низкого уровня масла. Это надежная защита мотора, от нежелательного запуска, двигателя без масла в системе. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку, диаметр вала 25 мм.Отличие этого двигателя от аналогичной модели ДВС-420БЭ - это размер вала, здесь длина вала 71.5 мм.0
Мощный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и фильтром на масляной ванне. Кентавр ДВЗ-390БЕ - это двигатель с электростартером. Фильтрация воздуха через маслоналивной фильтр. Такая система очистки воздуха, будет по достоинству оценена, в случае установки этого двигателя на мотоблок, или на небольшой трактор. Датчик низкого уровня масла. Обезопасит двигатель, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Данная модель, идет с валом под шпонку. Диаметр вала 25.40 мм.0
Мощный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Кентавр ДВЗ-420Б. Воздушный фильтр этого двигателя в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, широко применяется в сельском хозяйстве. К примеру этот двигатель 15 л.с. устанавливают на минитрактор. А значит приходится работать в пыльной среде. Дробилка ветвей, также нуждается в такого рода двигателе. Строительное оборудование - это трамбовки, также применяют такого рода мотор. Отличие этого двигателя от аналогичной модели Кентавр ДВС-420Б - это габариты и размер вала. У двигателя под маркировкой ДВС вал имеет длину 71.5 мм в остальном - это идентичные моторы с мощностью 15 л.с.0
Мощный двигатель 9.0 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Усовершенствованная система очистки воздуха, воздушный фильтр в масляной ванне.Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножей фрезы 5 мм.В данной модели отсутствуют диски защиты растений.0
Мощный дизельный двигатель 6 л.с. воздушное принудительное охлаждение. Фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, стала широко применятся, на различной сельскохозяйственной технике, поскольку ей приходится работать в пыльной среде, где загрязненный воздух, быстро выводит из строя, обычный фильтр. Двигатель дизель на мотоблок ДВЗ-300ДШЛ, имеет вал под шлиц. Направление вращения вала, как и у большинства двигателей, против часовой стрелки. Запуск двигателя производится вручную. Имеется в ассортименте двигатель 6 л.с. с эл.стартером –это модель ДВЗ-300ДШЛЕ0
Мощный дизельный двигатель 8.0 л.с.Шкив двигателя 2х-ручейный.Водяное охлаждение, позволяет использовать эту машину в довольно жаркое время года, при работах на больших площадях.Усиленная рама.Удачная балансировка двигателя, позволяет не испытывать нагрузки на руки, во время маневрирования.Электрический стартер, облегчит запуск этой мощной машины.Реальная ширина культивации 1000 мм.0
Наборная фреза.Диски защиты растений.Электростартер0
Наборные фрез.Диски защиты растений0
Наборные фрезы.Диски защиты растений 280 мм0
Нижняя часть бака цельная,без посадочных тарелок0
Нижняя часть бака цельная,без посадочных тарелок.Диаметр отверстия барабана 38 см0
Одной из особенностей этого мотора, считается высокая мощность дизельного двигателя, сравнимая с мотором с водяным охлаждением. Дизельный движок с воздушным охлаждением. Такое охлаждение, отлично справляется с поставленной задачей, в любое время года, не важно, лето или зима. Фильтрация воздуха, на основе масляного фильтра. Как вы знаете, такие маслоналивные фильтры, широко стали применятся при установке на различное оборудование и технику, где среда, в которой выполняется работа, сильно запылена. Двигатель оснащен датчиком давления масла. Такой датчик, обеспечивает постоянную защиту мотора, от нежелательного запуска. Также, стоит отметить, датчик способен прервать процесс работы, если давление в системе достигло критической отметки. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Диаметр вала 25 мм.0
Основная отличительная черта этого мотора – это низкий расход топлива. Экономичный дизельный двигатель 12л.с., потребляет всего 270 гр/кВт/час. Улучшенный генератор, выдает более стабильное напряжение. Большие лопасти, втягивают воздушный поток и направляют на радиатор с жидкостью. Использования тосола, гарантирует лучшую теплоотдачу. Картер емкостью 2 литра. Заливается полусинтетика 10W40.0
Основное отличие двигателя Кентавр ДВЗ-200Б3Р, от двигателя ДВЗ-200Б - это шкив на три ручья.Длина ширина выемка под шпонку 45.5/4.78 Воздушный фильтр на масляной ванне, такая система очистки воздуха, позволяет останавливать, даже самые маленькие частицы пыли. Датчик низкого уровня масла. Датчик обезопасит мотор, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе.0
Основное отличие этого двигателя от аналогичной модели ДВС-200Б1 - это размер вала. В бензиновом двигателе с маркировкой ДВЗ-200Б1.Диаметр вала 20 мм.Длина вала составляет 56.5 мм.0
Особенности модели0
Особенности сварочного аппарата Kentavr SV-290N. Возможность работы при низком напряжение. Не создает перепадов напряжения в процессе работы. Богатый функционал, позволяющий максимально улучшить производственный цикл. Так в данной модели имеется функция, Легкий старт. Модуляция сварочного тока. Защита от перегрева. Мощный вентилятор. Защита от перегрузок.0
Отверстие барабана 38 см0
Отличительной особенностью этого генератора, можно считать высокое качество, при низкой цене. Данная модель отличается от генератора Кентавр КБГ-202, только обмоткой. В станции КБГ-202, обмотка выполнена из меди, а в генераторе КБГ-202а, обмотка алюминиевая. В остальном - это идентичные станции.0
Оцинкованный бункер толщиной 0.8 мм с ребрами жесткости.Усиленный сошник.Привод цепной.Дисковый окучник регулируемый.0
Понижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Исключается холостой ход вала, за счет центробежной муфты. Только после добавления газа, вступает в действие выходной вал. Выход хвостовика с редуктора 20 мм.0
Предназначена для работы с мотоблоками Кентавр МБ-2060,МБ-20900
Предназначена для работы с мотоблоками Кентавр МБ-3040Д,МБ-3060Б0
Преимущества дизельной мотопомпы перед бензиновыми аналогами очевидны. В первую очередь – это низкий расход топлива 270 гр/кВт/час. Дизеля способны находится в рабочем состояние длительное время, поскольку не так подвержены температурному воздействию. Следовательно, дизельная помпа с аналогичной производительностью, как и бензиновая сможет больше перекачать воды за рабочий день. Стоит обратить внимание на размер топливного бака 15 литров, он больше, чем у модели КДМ-80. Помпа способна находится в работе до 11 часов, без дополнительной заправки. Также имеется электрический стартер, что по достоинству оценит потребитель, которому нужен этот автономный насос, для регулярных действий.0
Преимущество дизельной мотопомпы перед бензиновой, заключаются в экономичности, поскольку дизель, потребляет на порядок меньше солярки, всего 273 гр/кВт/час. Меньше греются. Способны дольше находится в работе, следовательно, при одинаковой производительности, дизельный автономный насос, поставит большую кубатуру воды. Отличие этой модели от предыдущей версии ЛДМ-100, заключено в размере топливного бака, в нашей модели он емкостью 15 литров. Помпа способна работать в автономном режиме 11 часов, без дополнительной заправки.0
Приборная панель с замком зажигания,кнопка включения фары и кнопка стопа0
Приспособлена для работы с мотоблоками Кентавр МБ-1080Д,1012Д0
Рама на 4х-колесах0
Редуктор с автоматическим сцеплением. Понижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Преимущество заключается в центробежной обгонной муфте, которая срабатывает только при добавление газа. На холостом ходу, выходной вал, остается неподвижен.0
Редуктор с центробежным сцеплением. Способен уменьшать обороты мотора с 3600 до 1800 об/мин. В дополнение, здесь установлен механизм автоматического включения привода вала, после добавления газа. На холостом ходу, вал остается неподвижен.0
С бункером для удобрений0
С транспортировачными колесами.Усиленный сошник.Привод цепной.Дисковый окучник регулируемый.0
Сечение сварочных кабелей 16 мм0
Сталь В Ст.3 сп0
Толщина металла 8 мм.Толщина металла стойки 10 мм.Регулируется.Размах крыльев отвала 430 мм0
Транспортировочные колеса0
Увеличенная мощность двигателя, если сравнивать с двигателем ДВЗ-200Б у которого мощность 6.5 л.с. то в данной модели, ДВЗ-210БШЛ мощность двигателя 7.5 л.с. Вал под шлицы. Этот двигатель на мотоблок, можно увидеть в работе на мотоблоке Кентавр МБ2070Б. Воздушное охлаждение. Воздушный фильтр в масляной ванне. Очистка воздуха с помощью такого фильтра,гарантирует задержание, даже мельчайших частиц.0
Увеличенные лопасти0
Ударопрочный и огнеупорный нейлон.Рабочая температура -10+60 С.Наличие сенсоров 4 шт.Защита от УФ и ИК лучей 16 DIN.Режим резки и шлифовки металла.0
Ударопрочный и огнеупорный пластик0
Ударопрочный и огнеупорный пластик.Рабочая температура -10+60 С.Наличие сенсоров 2 шт.Защита от УФ и ИК лучей 16 DIN.0
Ударопрочный и огнеупорный пластик.Рабочая температура -10+60 С.Наличие сенсоров 2 шт.Защита от УФ и ИК лучей 16 DIN.Режим резки и шлифовки металла.0
Ударопрочный и огнеупорный пластик.Рабочая температура -5+55 С0
Ударопрочный и огнеупорный пластик.Рабочая температура -5+55 С.Наличие сенсоров 2 шт.Защита от УФ и ИК лучей 15 DIN.0
Усовершенствованная модель мотопомпы Кентавр ЛДМ-80, эта автономная установка для перекачки воды, отличается рядом особенностей которые выделяют ее среди других помп. Главное отличие - это конечное дизельный двигатель который отличается от бензинового выносливостью, способностью работать в жаркую погоду без риска перегрева. Ну и конечное экономичность мотора.0
Фреза набирается в ширину 3+1+1 толщина ножа фрезы 5 мм0
Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножа фрезы 5 мм0
Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножей фрезы 5 мм0
Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножей фрезы 5 мм.В данной модели отсутствуют диски защиты растений.0
Хороший дизельный двигатель с электростартером 9 л.с. Кентавр. Этот надежный дизель, может быть установлен на самое различное оборудование, всевозможную технику. Дизельный двигатель на мотоцикл, дробилку ветвей, различные измельчители. Генераторы и мотопомпы, вся эта техника нуждается в мощном дизельном движке. Область применения довольно широкая. Наиболее востребован этот двигатель при установке на минитрактор, мотоблок. В сельском хозяйстве этот мотор наиболее применим, благодаря качественному воздушному фильтру на масляной ванне. Такая система очистки воздуха, эффективно останавливает мельчайшие частицы пыли. Датчик давления масла. Такой датчик выступает в роли защиты двигателя от нежелательного запуск в момент отсутствия смазки в системе.0
Хромированный цилиндр,легкий старт,регулируемый масло насос0
Чугунный картер двигателя,способствует более длительной эксплуатации техники,благодаря чугунной крышке картера,регулярные запуски двигателя не смогут повредить крышку.Двух дисковое сцепление.Металлический отстойник топлива.3-шт приводных ремня.Установка руля в 3х-положениях.Усиленная рама.Высокая экономичность двигателя.Механическая 6 ступенчатая коробка передач.Удобное переключение скоростей с пониженных на повышенную передачу.В отличие от мотоблоков такого класса,данная модель имеет реальный захват активной фрезы 1000 мм.0
Шкив двигателя 3х-ручейный0
Шкив двигателя 3х-ручейный,что позволяет использовать три приводных ремня, которые благодаря сплоченной работе,не растягиваются под нагрузкой, как это бывает у мотоблоков с меньшим количеством приводных ремней.Чугунный картер двигателя.Водяное охлаждение радиаторного типа.Много ступенчатая коробка передач, способна выполнять работы, как на пониженных так и на повышенных скоростях.Двух дисковое сцепление сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа.0
Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.0
Электростартер.Наборные фрезы.Диски защиты растений0
Это усовершенствованная модель мотоблока Кентавр МБ 2090Д. Здесь мы видим ненамного но все же мощней мотор 10 л.с. Принудительное воздушное охлаждение. В данной модели фильтр нового образца, на масляной ванне, как и в предыдущей модели, но здесь воздух втягивается через грибок и по очищающему желобу подается на через масляный фильтр в двигатель. Мотоблок для обработки 1.5 гектара, может с легкостью справится и с большей площадью. По мимо обработки земли, вы можете выполнять перевозку грузов. Мотоблок на больших колесах превосходно подходит для таких задач, размер колес 4.00х12. ВОМ, благодаря валу отбора мощности вы можете задействовать огромное количество навесного оборудования. Обратите внимание мотоблок редукторный, отлично сбалансирован, легок в управление, ручки выжима сцепления и заднего хода выполнены с металла.0
Это усовершенствованная модель мотоблока Кентавр МБ2010Д-4. Здесь мы видим более мощный двигатель 12 л.с. Воздушное охлаждение. Фильтр нового образца с многоступенчатой очисткой воздуха на масляной ванне, что позволяет действовать этим мотоблоком в слишком запыленной среде без вреда для себя. Мотоблок с легкостью может обрабатывать 1-2 гектара. По мимо обработки земли, вы можете выполнять перевозку грузов. Мотоблок на больших колесах превосходно подходит для таких задач, размер колес 4.00х12. Присутствует ВОМ благодаря валу отбора мощности вы можете задействовать навесное оборудование. Обратите внимание мотоблок редукторный, отлично сбалансирован, легок в управление, ручки выжима сцепления и заднего хода выполнены с металла.0
