Weima WM170F это комбинированный двигатель с газовым обрудованием. Установленный здесь карбюратор с редуктором, позволяет работать мотору на 3х-типах топлива - это сжиженный газ, природный газ и бензин. На моторе имеется защита фильтра и карбюратора, что не имеет аналогов на рынке Украины.0
Автоматическая смазка цепи,защита кнопки включения,эффективный тормоз цепи0
Автоматический декомпрессор.Воздухоочиститель сухого типа с фильтрующим элементом.Коленчатый вал шпоночный,с внутренней резьбой0
Автоматический масляной насос,0
Автоматический подсос.Мульчирование.Колеса на шариковых подшипниках0
Автоматический тормоз цепи,автоматический масляной насос,антивибрационная система,боковое расположение двигателя0
Аккумуляторный опрыскиватель ТАТА отличается от ручных опрыскивателей, наличием батареи, которая в автоматическом режиме поддержывает давление в емкости. Накорпусе установлен индикатор давления. Также здесь установлен регулятор диафрагменного насоса.0
Аккумуляторный опрыскиватель ТАТА отличается от ручных опрыскивателей, наличием батареи, которая в автоматическом режиме поддержывает работоспособность устройства, тем самым облегчая труд оператора.0
Аккумуляторный.Транспортировка за спиной.Штанга распылительная телескопическая 65-110 см.Диафрагменный насос.0
Активная фреза регулируется по ширине секциями 2+1.Возможность работы с различным навесным оборудования,таким как плуг,окучник и т.д.0
Антивибрационная система,4х-тактный двигатель0
Антивибрационная система,тормоз цепи0
Антивибрационная система,электронное зажигание,пусковой насос0
Без бункера для удобрений0
Без ключевое натяжение цепи0
Без ключевое натяжение цепи,индикатор сети,плавный пуск,защита от перегрузки0
Без ключевое натяжение цепи. Автоматический масляной насос0
Без ключевой натяжитель цепи,шина и цепь OREGON,защита от перегрузке,автоматический тормоз цепи,автоматическая смазка цепи0
Без транспортировачных колес.Усиленный сошник.Привод цепной.Дисковый окучник регулируемый.0
Бензиновая мотопомпа Weima WMQGZ40-20 - это самовсасывающий насос способный автономно выполнять перекачку воды в поливых условиях. Высококачественный двигатель от компании WEIMA, WM152F. Оснащенный датчиком низкого уровня масла. Такой датчик, защитит мотор, от не желательного запуска, при низком уровне масла, в картере двигателя. Пропускная способность помпы 27 куб/м/час. Глубина забора 7 м. Высота подъема 20 м. Такого класса мотопомпа, имея на своем вооружение довольно мощный двигатель и надежный диффузор, способна работать с чистой водой, как при перекачке воды из колодца, так и с не большего водоема. Мотопомпа для полива - это основное назначение этой помпы. Многие фермеры, используют эту бензиновую мотопомпу, для наполнения резервуаров и перевозимых бочек для трактора, с которых в дальнейшем и осуществляется орошение земельного участка.0
Бензиновая мотопомпа Weima WMQGZ40-20 Евро 5 - это самовсасывающий насос способный автономно выполнять перекачку воды в поливых условиях. Высококачественный двигатель от компании WEIMA, WM152F. Оснащенный датчиком низкого уровня масла. Такой датчик, защитит мотор, от не желательного запуска, при низком уровне масла, в картере двигателя. Пропускная способность помпы 27 куб/м/час. Глубина забора 7 м. Высота подъема 20 м. Такого класса мотопомпа, имея на своем вооружение довольно мощный двигатель и надежный диффузор, способна работать с чистой водой, как при перекачке воды из колодца, так и с не большего водоема. Мотопомпа для полива - это основное назначение этой помпы. Многие фермеры, используют эту бензиновую мотопомпу, для наполнения резервуаров и перевозимых бочек для трактора, с которых в дальнейшем и осуществляется орошение земельного участка.0
Бензиновый двигатель 15 л.с. с электрическим стартером. TATA ZX190FE, идет с валом под шпоночное соединение. Диаметр вала 25 мм. Направление вращения коленчатого вала, против часовой стрелки, если смотреть со стороны выходного вала. Если со стороны ручного стартера, то вращение по часовой стрелке0
Бензиновый двигатель 16 л.с. с электростартером. TATA ZX 192FE, с валом под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Направление вращения коленчатого вала, против часовой стрелки. Благодаря универсальному соединению коленвала, на двигатель можно легко подобрать шкив, центробежную муфту, или редуктор. Стоит отметить, что мотор при всей своей экономичности, может работать на газе, если установить ГБО.0
Бензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор.0
Бензиновый двигатель Weima WM190F Evro 5, отличается от ранней модели, камерой сгорания, которая усовершенствована заводом производителем, для возможной эксплуатации мотора в Европе, где присутствуют особые требования касаемо выборса вредных веществ в атмосферу. Но не только экологическая сторона мотора привлекает внимание покупателя. Двигатель обладает совершенно новой системой газораспределения и модифицированной камерой сгорания, что позволяет экономить топливо, при этом улучшая рабочие показатели мотора.0
Бензиновый двигатель Weima WM190F-L с понижающим редуктором. Редуктор в этой модели, шестеренчатый. Назначение редуктора, понижение оборотов двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Пониженные обороты двигателя, востребованы при установке этого мотора на различное силовое оборудование. Основное назначение - это установка двигателя на минитрактор или мотоблок. Для работы в пыльной среде, двигатель оснащен, воздушным фильтром циклонного типа в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок лучше очищает воздух, перед поступлением его в камеру сгорания. Датчик низкого уровня масла, защищает мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Вращение вала, почасовой стрелке. Вал под шпонку 25 мм.0
Бензиновый двигатель с автоматическим карбюратором 7.5 л.с. Приспособлен к работе на 3-типах топлива. Бензин, сжиженный газ и природный газ магистрали. Отличие от предыдущей модели в самом газовом редукторе, который воспринимает за приоритетное топливо любой из подключенных к нему видов газа. Только после отключения баллона, или прерывания подачи с магистрали, движок переключается на бензин.0
Бензиновый двигатель с редуктором. Вращение вала, по часовой стрелке.Понижающий редуктор, устанавливается на двигатель WM170F-2 и уменьшает обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такое понижение, создает необходимую тягу, сравнимую с дизельной техникой. Двигатель нового образца, оснащен воздушным фильтром на масляной ванне, циклонного типа. Защита двигателя - это датчик низкого уровня масла, который предотвращает запуск мотора, в момент отсутствия смазки в системе. Этот двигатель устанавливается на мотоблок WM1050, а также на различную силовую технику, где необходимо вращение вала, почасовой стрелке и низкие обороты приводного вала.0
Бензиновый мотоблок ДТЗ-570Б, отличается от предыдущей модели ДТЗ470Б, тем что в данной машине, привод – это редуктор, что делает его более увесистым, а значить более легким в управление. Больший вес, позволяет с легкостью проникать в тяжелый грунт, на всю глубину фрезы. Регулируемые по ширине фрезы. ВОМ, благодаря которому остается выбор для работы с самым различным навесным оборудованием, картофелесажалка, картофелекопалка, роторная коса, бункер для посадки чеснока. Самое главное – это КПП, у которой 3-скорости вперед и 1-назад. Пониженная передача, снижая скорость движения, создает дополнительную тягу, что немало важно. Двигатель мощностью 7 л.с. Оснащен воздушным фильтром на масляной ванне. Подробней в описание мотоблока.1
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванночке. Такая система очистки воздуха, стала повсеместной, благодаря эффективности с которым очищается воздух, даже от мельчайших частиц пыли. Двигатель Кентавр 200Б1 оснащен датчиком низкого уровня масла. Такой датчик, надежно защищает мотор, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Не значительные отличия двигателя ДВС-200Б от нашего двигателя – это размер вала. Если первый двигатель имеет диаметр вала 19 мм.05 мм. То двигатель Кентавр ДВС200Б1 оснащен валом 20 мм. Обратите внимание, имеются в наличие двигателя с разными выходными валами, как шлицевые, так и под шпонку. Имеется двигатель с шкивом в комплекте.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр этого мотора на основе масляной ванночки. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха в сильно запыленной среде, невероятно эффективна. По этому, многие потребители, устанавливают этот двигатель на мотоблок, или культиватор. Датчик низкого уровня масла. Надежная защита двигателя, от не желательного запуска, в момент отсутствия масла в системе. Хороший качественный двигатель с валом под шпонку. Диаметра вала 19 мм.05 мм. Обратите внимание, имеется двигатель с диаметром вала 20 мм – это ДВС200Б1. В остальном – это идентичные модели. Также вы сможете подобрать себе двигатель с шлицевым валом, такой двигатель идет под маркировкой ДВС-200БШЛ.0
Бензиновый мощный двигатель с воздушным принудительным охлаждением. Воздушный фильтр этого мотора на основе масляной ванночки. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха в сильно запыленной среде, невероятно эффективна. По этому, многие потребители, устанавливают этот двигатель на мотоблок, или мини трактор. Датчик низкого уровня масла. Надежная защита двигателя, от не желательного запуска, в момент отсутствия масла в системе. Хороший качественный двигатель с шлицевым валом, отлично подойдет для работы с редуктором, которому необходим приводной вал, диаметром 25 мм. Гарантия на двигатель от производителя 12 месяцев и дальнейшее сервисное обслуживание.0
Бензопила для дома Дока БП-139, сочетает в себе цену и качество. Именно эта бензопила сопоставима с многими пилами полупрофессиональной серии Master, к примеру Vitals BKZ 4518n. Данная модель отвечает всем необходимым стандартам, готова выполнять поставленные задачи по распиловки древесины, зачистки сада от ненужных ветвей, валки довольно крупных деревьев и т.д. Что касается мощного двигателя 3.9 л.с. Мотор также выполнен на высшем уровне, цилиндр имеет хромированное покрытие, износостойкие поршневые кольца, первоклассный карбюратор. В дополнение ко всем преимуществам инструмента, пила оснащена Легким стартом. Плавный пуск бензопилы, в разы упрощает запуск инструмента. Теперь не нужно рвать тросик стартера, достаточно его натянуть вверх, и в определенный момент произойдет пуск двигателя.1
Бензопила разработана для выполнения бытовых целей, отличается надежностью благодаря высокому качеству. Легкий старт бензопилы. Большим плюсом этого инструмента считается качественный карбюратор производства Япония. Усиленный коленвал. Хромированная поршневая группа. Два компрессионных кольца. Удобный доступ к воздушному фильтру, благодаря чему вы сможете заменить или почистить фильтр, даже в полевых условиях. Боковое натяжение цепи. Автоматический масляный насос, можно отрегулировать перед началом работ.0
Бесключевая замена и натяжка цепи0
Бесключевое натяжение цепи а также замена оснастки0
Бесступенчатая регулировка оборотов,два типа подсветки рабочей зоны0
Блок ограничения пускового тока.Возможность использования инструмента как для кошения травы,так и как высоторез.0
Блокировка кнопки вкл.Автоматическая смазка цепи0
Блокировка кнопки включения,автоматическая система смазки цепи,тормоз цепи0
Блокировка кнопки включения.Автоматическая смазка цепи.Тормоз цепи0
Боковое без ключевое натяжение цепи0
В данной модели, имеются датчики выведенные на панель управление - это датчик заряда аккумулятора,датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Двигатель оснащен датчиком низкого уровня масла, что предотвращает запуск двигателя, при отсутствие масла, или при малом его количестве. Регулировка руля, происходит с помощью нажатия на специальные ручки, расположенные на руле.Фара для работы в темное время года. Два ВОМ. Диски защиты растений(маркеры)0
В данной модели, стоит на вооружение, мощный и надежный двигатель KIPOR, по праву считается одним из лучших производителей двигателей для сельскохозяйственной техники.Разблокировка дифференциала,поворотный руль как по горизонтали так и по вертикали.Шкив двигателя 3-х ручейный. Номин. погрузочный вес 350 кг.0
В основе механизма понижающего редуктора, находится спаренная цепь. Воздушный фильтр на масляной ванне. Установлен датчик низкого уровня масла.0
В отличие от двигателя ДВЗ-210БШЛ, здесь вал имеет меньший диаметр 20мм. Топливный бак увеличен до 6 литров.0
В первую очередь – это один из тяжелых дизельных мотоблоков с воздушным охлаждением Weima WM1100BE. Данная модель оснащена мотором WM186F мощность этого качественного двигателя 9 л.с. Мотоблок Вейма 9л.с. с электростартером, что в разы упрощает запуск мотора в любое время года. Уверенности в действиях прибавляет внушительный вес, благодаря которому, работать с техникой на тяжелом грунте намного легче, чем с легкой техникой, которая не способна своим весом углубить фрезы в грунт. Внушительный редуктор, разработан для двигателей большой мощности. К примеру, на этот редуктор, легко устанавливается более мощный двигатель мощностью 12 л.с. Мотоблок Weima дизель 9 л.с. способен работать с плугом, картофелесажалкой, картофелекопалкой и другим навесным оборудованием. ВОМ, расширит возможности этой сельскохозяйственной техники.0
Вал двигателя под шпонку.Более совершенная клапанная крышка, позволит добавить немного масла, для более легкого запуска.Воздушный фильтр двойной очистки.Масляной насос.Топливный насос,четко контролирует количество впрыскиваемого топлива.Топливный фильтр, надежно защищает двигатель,от нежелательного попадания,воды и других примесей.Масляной насос, создает стабильное давление,в системе смазки.Высокопрочный коленчатый вал.0
Вал под шпонку 19 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр на масляной ванне, защищенн дополнительной пластинной, предотвращающей механическое повреждение системы фильтрации.0
Вал под шпонку 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр, в масляной ванне. Такая система очистки, на порядок эффективней, при работе в пыльной среде. Улучшенная система зажигания. Транзисторное магнето, благодаря импульсу, позволяет запустить двигатель, с полу оборота, в любой климатической зоне. Двигатель на мотоблок, именно такое применение этому мотору, самое распространенное. Этот мотор, может быть установлен на любой мотоблок, даже старого образца. К примеру на мотоблок Нева,Крот и так далее. Для этого вам может понадобится, переходная пластина и мотор станет как родной.0
Вал под шпонку 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки.Область применения этого двигателя, не ограничивается установкой на мотоблок. Двигатель устанавливают на различное деревообрабатывающее оборудование, мотопомпы, генераторы и т.д.0
Вал шлицы 20 мм.Направление вращения коленвала,против часовой стрелки. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней, при работе в пыльной и влажной среде.0
Вал шпонка 19 мм мм.Датчик низкого уровня масла.Воздушный фильтр двойной очистки, в масляной ванне.Легкий запуск.Центробежный регулятор оборотов.Поплавковый карбюратор.Повышенный крутящий момент.Коленчатый вал, высокой прочности.Два горлышка для заливки масла.0
Вал шпонка.Экономичность двигателя.Возможность механически регулировать обороты.Декомпрессор способствует более легкому запуску двигателя.Топливный насос высокого давления,четко определяет момент впрыска топлива, а главное его количество,что делает этот дизельный двигатель, довольно экономичным.Воздушный фильтр,двойной очистки.0
Вертикальное расположение вала. Шпонка. Воздушный фильтр отличается высоким качеством, выполнен из бумаги и поролона. Экономичный двигатель, за это говорит низкий расход топлива, всего 395 гр/кВт/час. Диаметр цилиндра 64 мм. Ход поршня 42 мм. Гильза цилиндра, выполнена из качественного металла. Автоматическая регулировка оборотов под нагрузкой.0
Верхнее расположение клапанов.Датчик низкого уровня масла, в картере двигателя,в случае недостатка смазки,двигатель автоматически отключается.Воздушный фильтр в масляной ванне.Двигатель под шпонку.Центробежный регулятор оборотов.Поплавковый карбюратор.Повышенный крутящий момент. Прочный коленчатый вал.0
Воздушное охлаждение, воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха в несколько раз, более эффективна. Двигатель под шпонку. Данный двигатель может быть установлен, на любой ременной мотоблок. Именно этот двигатель устанавливается на культиватор HUSQVARNA TF 230.0
Возможность выполнения работ в тепличных помещениях.Высококачественная обработка грунта с помощью активной фрезы.Регулировка ширины культивации,с помощью наборных фрез.Довольно большая глубина проникновения фрезы в грунт.Отличная балансировка мотоблока. Мотоблок WEIMA WM720, может выполнять работы с различным навесным оборудованием.0
Возможность кошения вдоль, бордюров, заборов и стен. Такая особенность стала возможной, благодаря конструкции газонокосилки AL-KO 3.22 SE. В этой модели, колеса не выступают, за пределы рабочей зоны, что позволяет подвести режущую систему, в плотную к преграде. Удобство, в управление этой машиной. Легкий вес, а также быстрая трансформация газонокосилки, позволяет ее без особых проблем транспортировать с места на место. Нож выполнен из прочной стали.0
Возможность подсоединения высотореза, кустореза,а также культиватора0
Возможность работать с активной фрезой и другим навесным оборудованием от ВОМ0
Возможность работы в тепличных помещениях и на огородах.Не большей вес, который позволит работать с этим культиватором, подростку или пожилому человеку. Одним из отличий, можно считать разборной редуктор, который идет с смазкой, прямо с завода. Воздушный фильтр, двойной очистки. Маленький расход топлива. Внушительная глубина проникновения в грунт, на весь размер фрезы, культиватор, можно сказать зарывается в землю, при обработке вашего участка.0
Возможность работы с грязной водой, без какого либо ущерба для себя. Мощный дизельный двигатель, способствует качественной и долговременной эксплуатации.0
Время непрерывной работы 14 мин0
Время работы 40 мин0
Всепогодная конструкция.Шпоночный вал.Воздушный фильтр двойной очистки в масляной ванне.Датчик контроля уровня масла в картере двигателя.OHV технология позволяет не только экономить топливо, но и отличается продуктивностью и долговечностью.Центробежный регулятор оборотов.Поплавковый карбюратор.Повышенный крутящий момент.Прочный коленчатый вал.Две горловины для заливки масла.0
Выносливый надежный двигатель.Водяное охлаждение, позволяет выполнять работы в жаркие дни.Дисковое сцепление, в сочетание с многоступенчатой коробкой передач,делают работу с этим мотоблоком, на порядок эффективней.0
Выносливый надежный двигатель.Электрический стартер.Водяное охлаждение, позволяет выполнять работы в жаркие дни.Дисковое сцепление, в сочетание с многоступенчатой коробкой передач,делают работу с этим мотоблоком, на порядок эффективней. Первоклассная работа активной фрезой. Номинальный погрузочный вес 500 кг. Но при наличие хорошего прицепа, вес может быть значительно больше.0
Высокая мощность дизельного двигателя, которая была увеличена до 10 л.с. Дизельный движок с воздушным охлаждением. Такое охлаждение, отлично справляется с задачей, в любое время года, при самой разной температуре за бортом. Жаркий летний день, можно ограничить пребывание двигателя на рабочем месте. В остальные дни, когда температура воздуха не зашкаливает, этот двигатель с воздушным охлаждением, просто не заменим. Это касается и зимнего периода, когда такое охлаждение на порядок эффективней, в отличие от водяного, с которым также могут возникнуть проблемы. Фильтрация воздуха, на основе масляного фильтра. Как вы знаете, такие маслоналивные фильтры, широко стали применятся при установке на различное оборудование и технику, где среда, в которой выполняется работа, сильно запылена. Двигатель оснащен датчиком давления масла. Такой датчик, обеспечивает постоянную защиту мотора, от нежелательного запуска. Также, стоит отметить, датчик способен прервать процесс работы, если давление в системе достигло критической отметки. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Диаметр вала под шлиц 25 мм. Длина 30 мм.0
Высокая надежность машины.Два приводных ремня.Усиленная рама.Более качественная балансировка мотоблока.Удобное переключение скоростей,с пониженной на повышенные. Электростартер позволит вам запускать мотоблок без особых усилий,в любое время года. Обратите внимание в этой модели, руль можно отрегулировать по высоте. Такая регулировка, встречается не у каждого тяжелого мотоблока.0
Высокая надежность машины.Три приводных ремня,не растягиваются в процессе работы,как это бывает у мотоблоков с меньшим количеством,приводных ремней.Усиленная рама.Более качественная балансировка мотоблока.Удобное переключение скоростей,с пониженной на повышенные. Электростартер позволит вам запускать мотоблок без особых усилий,в любое время года.0
Высокое качество мотоблока, при доступной цене.Воздушное охлаждение.Воздушный фильтр в масляной ванне.Ручной старт двигателя.Обратите внимание, остается место для размещения электростартера.Имеется вал отбора мощности, что позволит вам использовать различное навесное оборудование, роторную косу или водяную помпу.Регулируемый по высоте и по горизонтали руль мотоблока, может быть настроен, именно так как вам удобно. Ширина культивации 1406 мм.Глубина культивации 150-300 мм0
Высококачественный бензиновый двигатель с шлицевым валом 20 мм. Воздушный фильтр на масляной ванне. Датчик низкого уровня смазки.0
Высококачественный бензиновый двигатель с шлицевым валом 25 мм. Воздушный фильтр на масляной ванне. Датчик низкого уровня смазки.0
Высококачественный двигатель от лидера производства силового оборудования, компании Weima. Двигателя этой компании отличаются высоким моторесурсом и сравнимы с моторами от компании Honda.0
Высококачественный двигатель от лидера производства силового оборудования, компании Weima. Мотор идет со съемным цилиндром, что увеличивает его моторесурс. Электрический стартер способствует легкому пуску движка в работу. Генератор обеспечивает заряд аккумуляторной батареи. Автоматическая регулировка оборотов. Вал под шпоночное соединение, позволит задействовать шкив, или центробежное сцепление.0
Высококачественный двигатель с шлицевым валом. Основное назначение - это установка на мотоблок.0
Высококачественный дизельный двигатель.Превосходно сбалансированная сельскохозяйственная машина KIPOR 410C,отлично справляется с работами на неровных участках земли.Трансмиссия без ремней и цепей,способна работать при больших нагрузках.Нижний вал отлично защищен.Благодаря валу отбора мощности,мотоблок способен работать с различным навесным оборудованием.0
Высококачественный мощный дизельный двигатель 15 л.с. с электростартером. Воздушный фильтр на масляной ванне, что гарантирует высокое качество очистки воздуха при работе в пыльной среде. Посадка 114 мм., 280 мм.0
Высококачественный мощный дизельный двигатель с электростартером. Мощность этого мотора 14 л.с. Воздушное принудительное охлаждение. Воздушный фильтр на масляной ванне, что гарантирует качество очистки воздуха в пыльной среде. Посадка 114 мм., 280 мм.0
Высококачественный центробежный самовсасывающий водяной насос в алюминиевом корпусе.Алюминиевые крыльчатка и улитка.0
Высококачественный центробежный самовсасывающий водяной насос в алюминиевом корпусе.Алюминиевые крыльчатка и улитка.Удобная ручка для переноса.0
Высоконапорная мотопомпа WMQGZ65-55 Euro5 отличается от аналогичной модели, своим двигателем, который разработан по европейским стандартам и имеет меньший выброс вредных веществ в атмосферу0
Высоконапорная мотопомпа,отлично подходит для капельного орошения. Данная модель разработана для того чтобы перекачивать чистую воду на большую высоту, или под внушительный уклон. Благодаря этому многие фермеры прибегают к помощи этого автономного насоса, поскольку забор воды с ближайшего водоема находится под внушительным углом.0
Габариты рулона 500х800 мм0
Газонокосилка самоходная,материал деки сталь0
Гидравлический насос.Способ транспортировки за спиной(ранцевый)0
Гидравлический насос.Способ транспортировки за спиной(ранцевый).Длина шланга 120 см.0
Гидравлический насос.Способ транспортировки за спиной(ранцевый).Длина шланга 120 см.Дальность распыления 1.8 м.0
Главная отличительная особенность этого двигателя - это понижающий редуктор. Такой редуктор, понижает обороты мотора с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Эта модель компактна и отлично сочетается с любой силовой техникой, где необходим мотор, работающий на пониженных оборотах. Цепной редуктор, спрятан в корпусе двигателя. Такая компоновка, делает этот мотор, удобным для установки на самое различное оборудование.0
Главная отличительная особенность этого двигателя, от BT170F-S - это наличие 2х-ручейного шкива, с диаметром 76 мм. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, намного эффективней при работе в пыльной среде. Учитывая установку этого двигателя на мотоблок, такая система фильтрации, будет высоко оценена потребителем. Система охлаждения воздушная принудительная. Вал имеет диаметр 20 мм. Вал под шпонку. Картер двигателя имеет защитную автоматику - это датчик низкого уровня масла. Такой датчик надежно защитит мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Система зажигания транзисторное магнето.0
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.0
Горизонтальное расположение вала.Вращение вала против часовой стрелки.Верхнее расположение клапанов.Автоматический декомпрессор0
Горизонтальное расположение вала.Вращение коленвала против часовой стрелки.Верхнее расположение клапанов.Автоматический декомпрессор0
Горизонтальное расположение вала.Вращение коленвала против часовой стрелки.Двигатель укомплектован 2х-ручейным шкивом 76 мм.Верхнее расположение клапанов.Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, позволит работать в сильно запыленной среде, без вреда двигателю.Автоматический декомпрессор. Картер двигателя имеет датчик низкого уровня масла.0
Данная модель двигателя имеет вал 20 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки и на многое другое оборудование. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100C. Обратите внимание, в двигателе установлен датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательной поломки, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на этой модели, уже установлен воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.0
Данная модель двигателя имеет вал 20 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки, пилорамы, различные деревообрабатывающие станки. Вибрационные плиты, генераторы, мотопомпы и т.д. Самое распространенное применение этого мотора - это двигатель на мотоблок или культиватор. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100C. Обратите внимание, в этой модели имеется датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательного запуска, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на усовершенствованную систему очистки воздуха. Воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.0
Данная модель двигателя имеет вал 25 мм шлицы. Этот двигатель устанавливается на различные виды силовой техники. Мотоблоки, культиваторы, дробилки и на многое другое оборудование. Этот мотор установлен на мотоблоке WEIMA WM1100. Обратите внимание, в двигателе установлен датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Такой датчик защищает мотор, от не желательной поломки, при отсутствие масла в картере, или при недостаточном его количестве. Также стоит обратить внимание, на этой модели, установлен воздушный фильтр в масляной ванне, что в разы улучшает качество очистки воздуха, при работах в пыльной среде.0
Данная модель имеет основную особенность - это выход коленвала под конусное соединение. В дополнение на двигателе отсутстввует топливный бак.0
Данная модель имеет расширеную комплектацию. В нее входит центробежное сцепление со шкивом, что расширяет возможности мотора. Теперь при запуске движка, нет нужды проворачивать всю систему, достаточно привести агрегат в рабочее состояние, дать ему прогреться и только после этого дабавить газ, тем самым приводя привод в рабочее состояние0
Данная модель может считаться одной из универсальных сельскохозяйственных машин, поскольку этот мотоблок Булат ВТ1100А, оснащен мощным и надежным двигателем, который готов выполнять различные виды задач, как на вашем участки земли, так и при выполнение транспортных перевозок грузов. Большие колеса 4.00х100
Данная модель отличается от многих других не дорогих бензопил, тем что данная модель PowerCraft CS5235hm идет в металле, а не в пластмассе, которая при длительной работе, начинает терять форму, попросту плавится. Удачно разработанная система охлаждения двигателя, способствует более качественной очистки воздуха до попадания в карбюратор. Не значительный расход топлива, будет приятным удивлением, для экономного хозяина. Обратите внимание, шина и цепь, выполнены по технологии компании OREGON. Довольно легкий запуск. Механизм ручного стартера, отличается высоким качеством и надежностью. Крышка стартера, выполнена из металлического сплава0
Данная модель производится на заводе Weima по технологии Honda. Отличительная особенность мотора - это надежность высокое качество при доступной цене. В данной модели вал под шпонку, имеет диаметр 25 мм. Направление вращения против часовой стрелки. Не маловажным считается воздушный фильтр на масляной ванне. Такая система очистки применима в любой сфере деятельности где присутствует сильная загрязненность воздуха. По этой причине этот двигатель пользуется особой популярностью в сельском хозяйстве, где его устанавливают на различную технику. К примеру, двигатель на маленький трактор, мотоблок, именно здесь этот мотор не заменим. Стоит отметить степень защиты мотора от нежелательного включения в работу, если в картере двигателя недостаточно масла. Карбюратор производства Япония. Отличная система зажигания. Автоматический декомпрессор. Автоматическая регулировка оборотов, в любом диапазоне нагрузок. Тихая работа мотора, благодаря модернизированному глушителю.0
Данная модель считается профессиональной мотокосой, по этому вы сразу обратите внимание на качество с которым выполнен инструмент и на довольно полезный функционал.0
Данная модель, может считаться аналогом мотоблока Кентавр МБ2080Д. Данный мотоблок - это в первую очередь, довольно мощная машина, оснащенная 4х-тактным двигателем, мощность которого 7.6 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Воздушный фильтр, вибрационно- масляного типа. Болт, отвечающий за слив масла, выполнен с магнитным наконечником. Корпус редуктора, железо. Выхлопная труба, повышенной теплоотдачей. Имеются защитные крышки, на сальниках выходной оси редуктора.Благодаря специальным ручкам, на руле мотоблока, вы сможете мгновенно изменить высоту и угол руля, так как вам удобно. Возможность регулировки колеи колес. Два ВОМ, под шпонку и шлицевой, вал отбора мощности. Металлический бампер.1
Данная модель, разработана для работы с различными автономными силовыми агрегатами. Такими как, генераторы, мотопомпы, культиваторы и мотоблоки. Данная модель устанавливается на мотоблок МБ 1100 и на другие похожие мотоблоки, где требуется шлицивой вал.0
Данная мотокоса является уникальной по своей природе, поскольку имеет на своем вооружение 4х-таттный 1-цилиндровый двигатель. Такого класса моторы, ранее можно было увидеть лишь на брендовых мотокосах, таких как MAKITA HUSQVARNA, но стоимость таких кос, не вероятно высока. MEGA - это Итальянский производитель, который сделал доступным этот инструмент для пользователя, которому не по нраву, недостатки 2х-татных двигателей, которые не держат обороты, создают не желательную вибрацию при выполнение работ, а также не могут держать не вероятный темп 4х-тактного двигателя. Такой мотор, сможет выполнить на порядок больший объем работы, при этом оператор, не будет испытывать такой нагрузки. Обратите внимание в данной мотокосе МЕГА 4131 двигатель не нуждается в регулярном сливе топлива, как это бывает в обычных косах, в которых, не слитая топливная смесь, может повредить топливную систему. Также стоит обратить внимание. Цельно металлическая штанга, несет в себе, коленный качественный вал, который удерживает ряд подшипников. Благодаря качеству исполнения штанги, оператор, не ощущает и без того не значительную вибрацию. Отрегулированный с завода карбюратор, не нуждается в постоянном присмотре и наладке, как это бывает в мотокосах с 2х-тактным двигателем. Экономичность и размеренность в работе 4х-татного двигателя, не оставят равнодушным, даже самого требовательного потребителя.0
Два гидроцилиндра0
Двигатель 18 л.с. с электростартером Weima WM190FE 4-тактный 420 см3 Evro 5. Отличается от ранней модели улучшенной камерой сгорания и более продуманным газораспределительным механизмом, что в совокупности снижает выброс вредных веществ в атмосферу, при этом КПД мотора шагнуло на ступень выше. Стоит отметить более плавную работу и низкий шум в процессе его действия. Вал выполнен под шпоночное соединение, что позволит легко подобрать шкив, необходимого диаметра, или укомплектовать мотор редуктором с центробежной муфтой.0
Двигатель 7 л.с. газ/бензин Bizon с редуктором и автоматическим центробежным сцеплеинем. Способен работать в составе садовой техники от нескольких видов топлива - это бензин, сжиженный газ с баллона и природный газ с магистрали. На моторе установлен редуктор с центробежным сцеплеинем, который снижает обороты и увеличивает силу тяги мотора.0
Двигатель 7 л.с. газ/бензин Bizon. Способен работать на 3х-типах топлива - это бензин, сжиженный и природный газ. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель 7 л.с. с электростартером Bizon BS170FE-S. Мотор известного производителя, отличается высоким качеством сборки и надежностью в эксплуатации. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель Bizon BS170F-Q вал под шпонку 19.05 мм. Мотор отличается высоким качеством. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель Bizon с автоматическим сцеплением звездочка, под распространенную цепь с шагом 428. По требованию нашего заказчика, возможно изменить комплектацию под необходимую звездочку с нужным вам количеством зубов.0
Двигатель Bizon, мотор высокого качества, его особенность в том, что двигатель изначально укомплектован центробежным сцеплением, что расширяет его возможности. По требованию покупателя мотор может быть доукомплектован сухим сцеплением нужного вам внешнего диаметра.0
Двигатель Bizon, мотор высокого качества. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель Bulat BW 192F - это в первую очередь аналог известного двигателя Weima, который производится на том же заводе. Обладает мощностью 18 л.с. Выполнен на основе технологии OHV, что говорит о верхнем расположение клапанов, наклоненный цилиндр, без потери мощности, снизилась нагрузка в процессе работы, что в свою очередь привело к существенному снижению расхода топлива и масла. Цилиндр оснащен гильзой, которая выполнена из прочного чугунного сплава. Принудительное воздушное охлаждение. Воздушный фильтр нового образца на масляной ванне. Благодаря такой системе фильтрации, двигатель отлично себя зарекомендовал при работах в пыльной среде. Установлен датчик низкого уровня масла, такой датчик защищает мотор от нежелательного запуска в том случае если в картере двигателя, недостаточно машинного масла. Запуск мотора производится в ручную с помощью тросика стартера. Обратите внимание имеется в наличие мотор с электрическим стартером - это модель Bulat BW19 мм мм2FE-S.0
Двигатель Bulat выпускается на одном заводе с брендовым двигателем Weima. Аналогом можно считать двигатель Weima BT170F-T. Незначительные отличия мотора - это цвет топливного бака и дизайн, в остальном мы видим похожие во всем моторы. Мощность 7 л.с. Принудительная система охлаждения. Фильтр на масляной ванне. Наличие датчика низкого уровня масла. Автоматическая настройка оборотов, в любом диапазоне нагрузки. Качественная система зажигания. Карбюратор производства Япония. Вал шлиц 20 мм. Имеется двигатель с валом под шлиц 25 мм - это модель Bulat BW170F-T/250
Двигатель Bulat выпускается на одном заводе с известным брендом, Weima. И все эти моторы изготовлены по лицензии Honda. Имеют довольно низкий расход топлива, благодаря технологии OHV, верхнее расположение клапанов, наклон цилиндра, результатом этого стало снижение расхода топлива и сокращение выработки масла. Двигатель способен работать под углом 35 градусов. Мотор оснащен воздушным фильтром на масляной ванне. Имеет датчик низкого уровня масла. Две горловины картера мотора способствуют удобству при контроле за состоянием смазки в системе, в независимости где и под каким углом установлен мотор. Вал двигателя имеет диаметр 19 мм мм мм. Направление вращения против часовой стрелки, если смотреть на вал. Обратите внимание на аналогичный двигатель, но с диаметром вала 20 мм - это модель Bulat BW170F-S/200
Двигатель Bulat выпускается на одном заводе с известным брендом, а именно Weima. Идентичные по своим техническим характеристикам моторы имеют незначительные отличия - это цвет топливного бака и небольшое отличие в дизайне, на этом отличия заканчиваются. Также как и Weima BT170F-S, данная модель Bulat BW170F-S/20 имеет мощность 7 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Обратите внимание воздушный фильтр нового образца на масляной ванне, что уже говорит о высоком качестве и надежности мотора. Вал может быть как 19 мм мм мм, так и 20 мм. Для этого в конце маркировки вы видите цифру которая говорит о диаметре вала. Направление вращения вала против часовой стрелки, если смотреть на вал.0
Двигатель Bulat, разработан и выпущен на одном заводе там где производится двигатель Weima. Идентичным по своим характеристикам считается двигатель Weima BT170F-T. Незначительные отличия мотора - это цвет топливного бака и дизайн, в остальном это аналоги. Мощность двигателя 7 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Как и большинства современных двигателей общего назначения, воздушный фильтр на масляной ванне. Такая очистка воздуха на порядок эффективней обычной фильтрации, поскольку позволяет работать в пыльной среде, без вреда для себя. Качественная система зажигания. Карбюратор производства Япония. Вал шлиц 25 мм. Имеется двигатель с валом под шлиц 20 мм - это модель Bulat BW170F-T/200
Двигатель Vitals Master QBM 7.0k, отличается от стандартного мотора, улучшенным качеством компонентов. Первоклассная сборка мотора, гарантирует ему долгий срок службы, именно по этой причине гарантия на этот двигатель составляет 36 месяцев.0
Двигатель Vitals Master QBM 7.0s - это мотор премиум класс, отличается от многих оппонентов высоким качеством сборки. На моторе установлена система фильтрации нового образца, что позволяет действовать в слишком запыленной среде без вреда для мотора.0
Двигатель W230F-S, отличается увеличенной мощностью. В данной модели используется иновационная технология, по снижению выбросов вредных веществ в атмосферу. Установлен современный карбюратор производства Япония. Увеличен рабочий объем двигателя.0
Двигатель Weima WM19 мм2FE-S, идет с электро стартером.Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA, наделен универсальным цилиндрическим валом под шпоночное соединение. Благодаря конструкции выходного хвостовика, можно без затруднений укомплектовать мотор шкивом, нужного диаметра, или центробежным сцеплением. Область применения мотора довольно обширная, наиболее часто ставят двигатель на мотоблок, минитрактор. На садовое оборудование также хорошо подходит этот двигатель, поэтому его монтируют на щепорезы, пилорамы, дровоколы и т.д.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA, отличается коленчатым валом который выполнен под конусное соединение. Длина вал 55 мм. Длина конусного крепления 35 мм. Диаметр конусной части 19/26 мм. Внутренняя резьба 9 мм.игатель на самом различном оборудование. Этот двигатель ставят на щепорезы, дровоколы, мотоблоки, минитрактора и другое садовое оборудование.0
Двигатель бензиновый 13 л.с. 188F TATA. Вал двигателя выполнен под шлицевое соединение с длиной хвостовика 3 см. Диаметр вала стандартный 25 мм, что позволяет его устанавливать на любой известный редукторный мотоблок.0
Двигатель бензиновый 9 л.с. 177F TATA, отличается высоким качеством и надежностью в работе. Мотор оборудован универсальным коленвалом с шпоночным сосединением, что позволяет задействовать двигатель на самом различном оборудование. Этот двигатель ставят на щепорезы, дровоколы, мотоблоки, минитрактора и другое садовое оборудование.0
Двигатель бензиновый 9 л.с. с электростартером 177FE TATA, воздушный фильтр с бумажным картриджом. Автоматическая регулировка оборотовв. Датчик низкого уровня масла в картере. Малый расход топлива.0
Двигатель бензиновый Vorskla, данная модель отличается от многих производителей высоким качеством сборки и надежностью в эксплуатации.0
Двигатель бензиновый с шлицевым валом 25 мм. Основное назначение - это двигатель на редукторный мотоблок.0
Двигатель Вейма 16 л.с. нового образца. Этот мотор имеет некоторые отличия от предыдущего мотора. Первое что стоит отметить - это защищенный воздушный фильтр. Сам фильтр работает не на основе масляной ванночки, а за счет поролона который был вымочен в масле, что это дает? В первую очередь, защита фильтра от механических повреждений. Второе, мотор способен работать под любым углом наклона, без угрозы перелива масла с масляной емкости фильтра. Область применения довольно широкая, мотор может быть установлен на мотоблок, минитрактор. Его используют как двигатель на щепкоруб, колун древесины и т.д.0
Двигатель выпускается на заводе Weima, этот завод производит моторы по лицензии от знаменитой компании Honda. Мотор отличается высоким качеством и доступностью в цене. Главными его особенностями считается - это современная система очистка воздуха на основе масляной ванночки. Благодаря этому двигатель способен работать в пыльной среде без вреда для себя. Как мы знаем этот двигатель по большей части задействуют на различной сельскохозяйственной технике, где работа и пыль одно целое. Еще одна не маловажная особенность - это наличие датчика низкого уровня масла. Цилиндр несет в себе чугунную гильзу, что говорит о долговечности мотора.0
Двигатель газ/бензин Vorskla, данная модель мотора способна работать не только от баллона с сжиженным газом, но и от магистрали. Бензин идет как резервный источник питания.0
Двигатель газ/бензин Vorskla, оборудован не только специальным модулем газ/бензин, что позволяет работать на 3-х типах топлива, это бензин, природный и сжиженный газ. В дополнение к этой комплектации, на вооружение этого мотора имеется центробежная муфта сцепления под 2 ремня профиля А.0
Двигатель дизельный 12 л.с. Weima. Двигателя этой компании отличаются высоким моторесурсом и сравнимы с моторами всемирно известного бренда Honda. Именно по лицензии Honda, производятся двигателя Вейма.0
Двигатель дизельный для садовой техники и мотоблоков с ременным приводом. Может быть установлен на минитрактор, используется для переделывания мотоцикла, на дизель. Отличается высоким качеством сборки. В производстве используются надежные материалы. Воздушный фильтр на масляной ванне. Возможно установить датчик низкого давления масла в картере.0
Двигатель дизельный Кентавр ДВУ-300Д. Мотор общего назначения с шпоночным валом для садовой техники. Отличительная особенность усовершенствованная система фильтрации воздуха. Современный маслянный и топливный насос. Благодаря шпоночному валу, есть возможность комплектовать двигатель шкивом нужного диаметра, или центробежным сцеплением под ременной, или цепной привод.0
Двигатель карбюраторный Odwerk DVZ-170F, широко применяется на строительной и сельскохозяйственной технике. Система фильтрации через бумажный фильтр. На моторе установлен датчик низкого уровня масла. Автоматическая регулировка оборотов. Низкий расход топлива.0
Двигатель Кентавр ДВЗ-390БГ, разработан для широкого применения, такого плана двигатель имеет основное отличие от большей массы известных на рынке Украины – это отличие, возможность работать на различном топливе. Бензин А-92, природный газ, сжиженный газ. Что это дает? Вы получаете в свое пользование, довольно экономичный мотор, способный работать в составе различной техники. К примеру, такой двигатель устанавливают на различные сельскохозяйственные машины, мотоблоки, минитрактора. Также мотор применяется на дровоколах, измельчителях ветвей и на другом силовом оборудование.0
Двигатель Кентавр ДВЗ-420БГ. Разработан с учетом возможности использования альтернативного топлива, на моторе установлен газовый модуль, позволяющий работать на 3х-типах топлива – это бензин, природный газ и сжиженный с баллона.0
Двигатель общего назначения завоевал доверие и популярность у потребителя благодаря высокому качеству и надежности. Мотор устанавливается на всевозможные силовые агрегаты, мотопомпы, генераторы, мотоблоки, культиваторы, дробилки ветвей и так далее. В некоторых случаях этот движок монтируют на самодельные картинги, сюда мы рекомендуем вам установить мотор с центробежным сцеплением, модель Vitals BM 7.0b1c.0
Двигатель с вариатором Bizon, разработан для работы в составе картинга, баги, квадроцикла. Используется на малой сельхозтехнике, мотоблоках и культиваторах. На моторе установлен вариатор, который исключает холостой ход мотора. Благодаря вариатору, оператор сам выбирает темп движения транспортного средства, регулируя скорость с помощью газа. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель с вертикальным валом0
Двигатель с двойной системой фильтрации воздуха, этот мотор отлично приспособлен к работе в пыльной среде, будет незаменим в составе мотоблока, или небольшого трактора. Такого класса мотор можно монтировать на различное оборудование, где есть высокая вероятность скорого засорения фильтра.0
Двигатель с карбюратором газ/бензин. Данная модель способно одинаково эфективно работать на 3х-типах топлива, бензин, сжиженный и природный газ. Автоматическая система регулировки оборотов, позволяет продуктивно действовать во всем диапазоне нагрузок.0
Двигатель с карбюратором газ/бензин. Этот мотор имеет дополнительную комплектацию - это понижающий обороты редуктор. Благодаря редуктору, снижается скорость вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин. Центробежная муфта сцепления, срабатывает только после наращивания оборотов на двигателе. На холостом ходу привод остается неподвижен.0
Двигатель с понижающим редуктором и автоматическим центробежным сцеплением. Разборной редуктор. Его особенность заключается в понижение стандартных оборотов с 3600 об/мин. до 1800 об/мин. Тем самым увеличивая тягу мотора. Еще одна особенность - это вариатор, который исключает работу на холостом ходу, только добавив газ, начинается действие. Воздушный фильтр двойной очистки. Датчик низкого уровня масла.Легкий запуск двигателя.Шпоночный вал. Высокопрочный коленчатый вал. Две горловины для заливки масла, отдельно горлышко для залива и контроля смазочного материала в редукторе.0
Двигатель с понижающим редуктором Кентавр ДВЗ-200Б1Х,Длина ширина выемка под шпонку 35.5/5.0 мм. Обратите внимание в аналогичном по своим характеристикам двигателе ДВС-200Б1Х длинна и диаметр вала, идентичны. Но длина и ширина выемки под шпонку отличаются 33.0/5.0 мм0
Двигатель с понижающим редуктором, снижает интенсивность вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором, увеличивает силу тяги мотора за счет снижения оборотов с 3600 до 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором. Редуктор в этой модели, шестеренчатый. Такой редуктор, обеспечивает понижение оборотов двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Благодаря этому, двигатель имеет превосходные тяговые способности, на всем диапазоне оборотов. Автоматическая регулировка оборотов и необходимой тяги, позволяет двигателю справляться с поставленными задачами, без потери мощности. Двигатель оснащен воздушным фильтром в масляной ванне. Такая система фильтрации, способствует более качественной очистки воздуха, до момента поступления в камеру сгорания. Двигатель оснащен датчиком низкого уровня масла. Такой датчик защищает агрегат, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в картере двигателя. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Обороты вала 1800 об/мин.0
Двигатель с понижающим редуктором. Такой редуктор, преобразовывает обороты, понижая их за счет шестеренчатого редуктора с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Такой двигатель за частую устанавливается на малую сельскохозяйственную технику. Двигатель на мотоблок или минитрактор. Горизонтальное расположение вала.Вращение вала против часовой стрелки.Верхнее расположение клапанов.Автоматический декомпрессор. Воздушное принудительное охлаждение.Двигатель с фильтром в масляной ванне. Датчик низкого уровня топлива. Низкий расход топлива, учитывая высокую мощность двигателя. Тихая работа мотора, благодаря усовершенствованной системе глушения. Глушитель имеет дополнительный кожух.0
Двигатель с редуктором 2/1 и с центробежным сцеплением. Снижает скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Многодисковая центробежная муфта сцепления, находится в редукторе.0
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.0
Двигатель с редуктором и многодисковым сцеплением Odwerk DVZ-170F, отличается низкими оборотами и высокой тягой. Благодаря встроенной центробежной муфте исключается холостой ход мотора.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения.0
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.0
Двигатель с центробежной муфтой сцепления Vorskla. На этом двигателе установлена центробежная муфта0
Двигатель с центробежной муфтой сцепления Vorskla. На этом одноцилиндровом моторе установлено автоматическое сухое сцепление, которое срабатывает при выходе с холостых оборотов, что позволяет задействовать агрегат, на самой различной мототехники, или садовом оборудовании.0
Двигатель с центробежной муфтой сцепления и шкивом под ремни профиля А. Внешний диаметр шкива 70 мм. Возможна комплектация двигателя любой муфтой сцепления, шкивом, или редуктором.0
Двигатель с центробежным сцеплением и шкивом под ремни профиля Б. Внешний диаметр шкива 80 мм. 2-ремня. При необходимости наш сервисный центр, переоборудует мотор под необходимые требования и установит нужное именно вам сцепление.0
Двигатель с центробежным сцеплением и шкивом под ремни профиля Б. Внешний диаметр шкива 80 мм. 2-ремня. Усиленные колодки на сцепление, отличаются более высокой производительностью. При необходимости наш сервисный центр, переоборудует мотор под необходимые требования и установит нужное именно вам сцепление.0
Двигатель с центробежным сцеплением и шкивом. Внешний диаметр 80 мм. 2-ремня. Посадка ремней под профиль B.0
Двигатель с электрическим стартером 7 л.с. Bizon 170FE, укомплектован центробежной муфтой сцепления со шкивом. Обратите внимание комплектация может быть изменина по требованию нашего заказчика. Мы установим центробежную муфту с нужными для вас параметрами.0
Двигатель с электрическим стартером Bizon BS170FE-Q. Максимальная мощность 7.5 л.с. Мотор известного производителя, отличается высоким качеством сборки и надежностью в эксплуатации. Воздушный фильтр на масляной ванне. Защита двигателя от низкого уровня смазки. Гильза выполнена из прочного сплава, рабочий объем 210 см3.0
Двигатель способен работать на природном газе, сжиженном газе и конечное на бензине. Все это благодаря газовому редуктору который установлен на предыдущую модель ДВЗ-200Б. Так как и в ранней модели, двигатель имеет мощность 6.5 л.с. Принудительное воздушное охлаждение. Воздушный фильтр на основе масляной ванночки. Такая система фильтрации, на порядок эффективней при работе в пыльной среде. Защита двигатель от нежелательного пуска в момент отсутствия смазки в системе.0
Двигатель шпонка.Легкий запуск двигателя. Качественный карбюратор. Возможность установки двигателя на любой ременной мотоблок. Также этот двигатель отлично подходит для работы, как на виброплите, так и на генераторе или помпе для перекачки воды.0
Двигатль высокой мощности с электрическим стартером. Разработан для действий в составе силового оборудования и техники. Способен работать в пыльной среде, без вреда для себя.0
Двойная изоляция токоведущих частей от корпуса0
ДВС 210Д сможет себя показать, на самой различной силовой технике. Этот не большой дизельный двигатель, отлично себя зарекомендовал в разных сферах деятельности. Строительная площадка. Дровоколы измельчители ветвей. Генераторы, помпы. Но наверное основное назначение этого двигателя это мотоблок. Именно этот двигатель, ранее широко применялся при установке на сельскохозяйственную технику. В данный промежуток времени, такого рода двигатели устанавливают на несколько моделей мотоблоков, одна из них – это Кентавр МБ2050Д/М2.0
Диаметр разъема соединения G1-B0
Диаметр разъема соединения G1-B.Принцип действия вихревой.Перекачиваемая среда,чистая вода.0
Дизельный двигатель 12 л.с. с шлицевым валом. Обладает высокой мощностью. Фильтрация через маслоналивной фильтр нового образца, благодаря этому качеству, мотор в большенстве случаев приобритают для действий в составе мотоблока, или небольшого трактора, поскольку он отлично справляется с очисткой воздуха в слишком пыльной среде. В дополнение на моторе установлен шлицевой вал.0
Дизельный двигатель 14 л.с. с шлицевым валом. Длина шлицевого вала 33 мм. Длина шлицов 24 мм. На моторе установлен декомпрессионный клапан, что упрощает запуск двигателя вручную. Основное назначение - это двигатель на минитрактор, или на технику где необходимо шлицевое соединение через корзину сцепления.0
Дизельный двигатель 178F Зубр отличается от стандартной комплектации. Здесь установлено центробежное сцепление высокой прочности, созданое для работы в составе силового оборудования.0
Дизельный двигатель 6 л.с. Кентавр ДВС-300ДШЛ с выходом вала под шлицы. Этот дизельный мотор, имеет мощность 6 л.с. Рабочий объем цилиндра 296 см3. Число оборотов двигателя 3600 об/мин. Двигатель идет с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, на порядок эффективней и позволяет мотору выполнять поставленные задачи, в довольно пыльной и влажной среде. Именно по этой причине, двигатель широко применяется при установке на разлиячную сельскохозяйственную технику. Так именно это мотор установлен на мотоблок Кентавр МБ2060Д. Но этот качественный дизельный двигатель, берут себе на вооружение и другие мотоблоки Зубр, Калуга, Карпаты, Forte и многие другие.0
Дизельный двигатель 6 л.с. с электрическим стартером TATA 178FE обладает современной системой очистки воздуха. Имеется возможность установки датчика низкого давления масла в картере мотора. Вал под шпонку, позволяет укомплектовать двигатель шкивом под 1, 2, 3 ручья, или уястановить центробежную муфту сцепления.0
Дизельный двигатель 6 л.с. Электростартер. Понижающий редуктор. Weima WM178FES.Принудительная система охлаждения. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, учитывая основное применение мотора, а это двигатель на мотоблок профессиональной серии Weima WM610E. Датчик давления масла, может быть установлен при необходимости. Понижающий редуктор - это череда шестеренок, благодаря которым, снижаются обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Выход вала не из коленвала, а через распредвал двигателя. Низкие обороты для сельскохозяйственной техники - это необходимость. Благодаря уменьшению хода, увеличивается тяга и так мощного двигателя.0
Дизельный двигатель TATA 178F обладает современной системой очистки воздуха, за счет работы фильтра на маслянной ванночке. Крепление вала под шпонку, позволит расширить комплектацию мотора, установить шкив, или центробежное сцепление. и и техникой.0
Дизельный двигатель Vitals - это мотор с увеличенной мощностью 10.5 л.с. В отличие от мотора 186F, была увеличена камера сгорания, гильза имеет диаметр 88 мм. Фильтр на масляной ванне, что отлично подойдет для работ в пыльной среде.0
Дизельный двигатель Vitals - это мотор с увеличенной мощностью 10.5 л.с. В отличие от мотора 186F, здесь больший диаметр гильзы.0
Дизельный двигатель Weima WM178FE отличается от ряду других двигателей, высоким качеством сборки. Материалы, которые используются в производстве этого мотора, отвечают всем требованиям современного моторостроения. Эта модель, идет с воздушным фильтром на масляной ванне. Такая система очистки воздуха, прекрасно себя зарекомендовала при работе в пыльной среде. Именно по этой причине, многие потребители, предпочитают устанавливать этот качественный двигатель на мотоблок. Возможность установки датчика давления масла. Низкий шум в процессе работы мотора. Малый расход топлива 285 гр/кВт/час. Вал двигателя выполнен из высокопрочной стали, которая не боится нагрузок. Диаметр вала 25 мм. Вал в этой модели шлицевой.0
Дизельный двигатель Weima WM186FB Модернизированная модель и по примеру популярного мотора WM188FB, был оснащен съемным цилиндром, что существенно увеличивает срок эксплуатации агрегата.0
Дизельный двигатель Weima WM186FB, представляет собой один из наилучших моторов общего назначения, который имеется на рынке Украины. Двигатель выполнен с учетом всех современных технологий, отличается надежностью и высокой мощностью. Сила этого движка 9.5 л.с. Рабочий объем цилиндра 410 см3. Система охлаждения воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации воздуха, способствует выполнению работ, в пыльной среде.0
Дизельный двигатель Weima WM186FB, представляет собой один из наилучших моторов общего назначения, который имеется на рынке Украины. Двигатель выполнен с учетом всех современных технологий, отличается надежностью и высокой мощностью. Сила этого движка 9.5 л.с. Рабочий объем цилиндра 418 см3. Система охлаждения воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации воздуха, способствует выполнению работ, в пыльной среде.0
Дизельный двигатель Weima WM186FBE Модернизированная модель и по примеру популярного мотора WM188FB, был оснащен съемным цилиндром, что существенно увеличивает срок эксплуатации агрегата.0
Дизельный двигатель Weima WM186FBE, отличается от базовой модели, съемным цилиндром, что в дальнейшем будет по достоинству оценено покупателем. Данная модель в большинстве случаев используется как двигатель дизельный на мотоблок. Довольно узкое назначение, заслуга вала выполненого под шлицевое соединение.0
Дизельный двигатель Weima WM186FBE, представляет собой высококачественный мотор. С воздушной системой охлаждения. Воздушный фильтр в масляной ванне. Мощность двигателя 9.5 л.с.Рабочий объем двигателя 410 см3.0
Дизельный двигатель для мотоблока 178F, данная модель имеет на своем вооружение шлицевой вал, для установки мотора на минитрактор, или мотокультиватор. Фильтр на масляной ванне. Запуск, ручным страртером.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВЗ-300Д - это мотор общего назначения, который отлично сочетается с различным силовым оборудованием, установками и техникой. Его устанавливают на дровоколы, щепкорубы. С завода изготовителя этот мотор устанавливают на генераторы, мотопомпы. Наибольшей популярностью мотор пользуется в сельском хозяйстве где его применяют как движущую силу на мотоблоках и минитракторах. Мощность этого двигателя 6 л.с. Двигатель оснащен гильзой, которая выполнена из прочного сплава. Фильтр мотора имеет масляную ванночку, как многие знают, такого рода очистка воздуха намного практичней в пыльной среде. Увеличенный глушитель, имеет дополнительную защиту. Запуск производится вручную. Имеется модель двигателя, пуск которой происходит с помощью эл.стартера - это модель ДВЗ-300ДЕ.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВС-300ДЭ- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с электростартером. Система охлаждения воздушная принудительная. Фильтр на основе масляной ванночки. Такая система фильтрации, широко применяется на спецтехнике, которая работает в сильно запыленной среде. Тому пример мотоблок или минитрактор с такого плана двигателем, вся эта техника работает в экстремальных условиях, но имея на вооружение такую систему очистки воздуха, двигатель способен работать без вреда для себя. Датчик давления масла, такой датчик, отключит рабочий процесс мотора, если в системе уровень масла, упал до критической отметки. Этот двигатель лучший на рынке Украины, поскольку производитель выполнил его с самых лучших материалов. Двигатель поддерживается сервисным обслуживанием, по всей территории Украины. Любая запасная часть или деталь, имеется в наличие и под заказ.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВС-410Д, Превосходно себя зарекомендовал, при установке на различную силовую технику. Основное назначение этого двигателя – это установка на мотоблок, минитрактор. Не обязательно производства компании Кентавр. Этот мотор, отлично становится мотоблок, разных производителей. Так мотор можно установить на мотоблок Зубр, Калуга, Forte Sadko и на другие сельскохозяйственные машины. В последнее время, этот двигатель стал очень популярен у народных умельцев, которые устанавливают дизельный двигатель на мотоцикл, или на лодку. Область применения этого мотора, достаточно широкая.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300Д укомплектован шкивом с центробежной муфтой диаметром 100 мм. Автоматическое сцепление идет под профиль ремней Б 2-ручья. Благодаря муфте можно исключить работу привода на холостых оборотах. Также муфта является дополнительной защитой от клина, что особенно актуально на щепорезах и подобном оборудование.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДЕ отличается от ранней модели ДВЗ-300ДЕ, воздушным фильтром, с лучшей с лучшей очисткой. Также усовершенствованна системой впрыска топлива. Была усовершенствована смазочная система за счет масляного насоса нового образца.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДШЛЕ отличается от ранней модели ДВЗ-300ДЕ, воздушным фильтром. Здесь установленна система фильтрации которая наилучшим образом подходит для работы в полевых условиях в составе мотоблоков и минитракторов.0
Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-420ДШЛЕ, отличается от ранней модели ДВЗ-420ДШЛЕ воздушным фильтром нового образца с мнооступенчатой системой очитски, что превосходно скажется на последующих работах в составе малой сельскохозяйственной техники, мотоблоках и минитракторах.0
Дизельный двигатель мощностью 14 л.с. Найдет себе применение на любой садовой технике. Его устанавливают на минитрактора, на тяжелые мотоблоки при замени двигателя с водяным охлаждением. Используют на внушительных дровоколах и щепорубах, ставят на пилорамы и другое силовое оборудование.0
Дизельный двигатель с воздушным охлаждением мощностью 12 л.с. Найдет себе применение на любой садовой техники, движок устанавливают на мотоблоки, минитрактора. Задействуют на дровоколах и строительном оборудование. Благодаря усовершенствованной системе фильтрации, появилась возможность для работы в слишком запыленной среде, без вреда для мотора.0
Дизельный двигатель с понижающим редуктором. Weima WM178FS.Принудительная система охлаждения. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, учитывая основное применение мотора, а это двигатель на мотоблок профессиональной серии Weima WM610. Датчик давления масла, может быть установлен при необходимости. Понижающий редуктор - это череда шестеренок, благодаря которым, снижаются обороты двигателя с 3600 об/мин до 1800 об/мин. Выход вала не из коленвала, а через распредвал двигателя. Низкие обороты для сельскохозяйственной техники - это необходимость. Благодаря уменьшению хода, увеличивается тяга и так мощного двигателя.0
Дизельный двигатель с редуктором 9.5 л.с. Weima 186FBS (R) Обладает высокой тягой, при низкой скорости вращения коленвала.Отличается от базовой модели, наличием понижающего редуктора, который снижает скорость вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин.0
Дизельный двигатель с редуктором 9.5 л.с. Weima 186FBSE (R) Отличается от базовой модели, наличием понижающего редуктора, который снижает скорость вращения коленчатого вала с 3600, до 1800 об/мин.0
Дизельный двигатель с шпоночным валом Кентав ДВС-300Д- это 4х-тактный 1-цилиндровый мотор, с мощностью в 6.0 л.с. Рабочий объем двигателя 296 см3. Охлаждение двигателя воздушное принудительное.Запуск двигателя ДВС 300Д, происходит, путем натяжения тросика стартера. Благодаря отличному декомпрессору, оператор с легкостью справиться, с довольно внушительной компрессией. В этой модели, остается место для установки электростартера, что не плохо, если есть возможность, приобрести стартер с старого двигателя. Для тех кому необходим двигатель с стартером, обратите внимание на двигатель Кентавр ДВС-300ДЭ.0
Дизельный двигатель с электростартером для мотоблока 178FE. Эл.стартер, позволят производить пуск мотора в морозную погоду без особых усилий. Данная модель оснащена воздушным фильтром на масляной ванне. Возможна установка датчика низкого давления масла. Две заливные горловины в картере мотора.0
Дизельный мотоблок мощностью 9.5 л.с. отличителен наличием блокиратором дифференциала. Благодаря этой важной функции, оператор не прикладывает особых усилий, поворачивая машину в нужном направление, легко разворачивается на одном месте. Следующий плюс - это КПП 6-скоростей. Пониженные и повышенные скорости необходимы для точного подбора скорости движения. Данная модель отлично используется как мотоблок для посадки картофеля и других культур. Улучшенные ручки управления, бросаются в глаза, наличием пенала для инструментов. Также стоит отметить большую длину, что удобно для работы с роторной косой. ВОМ, имеет шлицевое крепление. Включается рычагом на КП. Задействовав вал отбора мощности, вы сможете работать активной фрезой и другим навесным оборудованием.0
Дизельный мотоблок мощностью 9.5 л.с. с электрическим стартером, отличается от базовой модели, наличием коробки передач 6-скоростей. Пониженные и повышенные, позволят максимально точно подобрать необходимую скорость движения. Мотоблок с блокировкой дифференциала, что говорит о маневренности малой сельскохозяйственной машины. Стоит отметить удобные ручки КМ. Более продуманы для действий с роторной косой и другим навесным оборудованием. Мотоблок Вейма 1100ВЕ-6, может работать с активной фрезой, когда обычная модель, неспособна к таким действиям.0
Дизельный мотоблок с воздушным охлаждением Weima WM1100B 9 л.с отличается от аналогичной модели, мощностью двигателя. Этот мотоблок редукторный, что придает ему вес и уверенность при выполнение всевозможных задач на тяжелом грунте. Редуктор выполнен из прочного чугуна. Шестерни имеют высокое качество. Правильная сборка, гарантирует долговечность механизма. Редуктор разборной, что необходимо, для технического обслуживания машины. Запускается мотоблок вручную, путем натяжения тросика стартера. Имеется мотоблок с аналогичными характеристиками, но с электрическим стартером – это WM1100BE.Большая ширина культивации. Наличие вала отбора мощности. Возможность работы с плугом и другим навесным оборудованием. Все – это делает мотоблок Weima 1100B не заменимым при выполнение различных сельскохозяйственных задач.0
Дизельный мотоблок с воздушным охлаждением Weima WM1100BE 12 л/сотличается от аналогичной модели, мощностью двигателя. На этом мотоблоке стоит самый мощный двигатель с воздушным охлаждением, который только можно установить на такую технику. Мощность двигателя 12 л.с. Обратите внимание этот двигатель с съемным цилиндром. Отличная разработка машины, позволит вам с большей уверенностью приступать к тяжелым задачам на любом грунте. Редуктор этого мотоблока, выполнен из первоклассных материалов, шестерни имеют правильное соприкосновение, что уменьшает выработку и устраняет лишний шум при движение. Корпус редуктора выполнен из чугунного сплава, который не боится механических повреждений в процессе работы. Редуктор разборной, что будет оценено при техническом обслуживание.0
Дизельный мотоблок с принудительным воздушным охлаждением Weima WM1100AE 6л.с Здесь установлен мощный качественный дизельный двигатель WM178FE. Фильтр находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, как нельзя лучше подходит для работы в пыльной среде.0
Дизельный мотоблок с электростартером Zirka GT76DE. Данная модель, может считаться аналогом мотоблока Кентавр МБ2081Д. Зирка 7.6 л.с - это в первую очередь, довольно мощная машина, оснащенная 4х-тактным двигателем, мощность которого 7.6 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Воздушный фильтр, вибрационно- масляного типа. Болт, отвечающий за слив масла, выполнен с магнитным наконечником. Благодаря которому, металлические частицы,остаются на болте. Корпус редуктора, железо. Выхлопная труба, повышенной теплоотдачей. Имеются защитные крышки, на сальниках выходной оси редуктора.Благодаря специальным ручкам, на руле мотоблока, вы сможете мгновенно изменить высоту и угол руля, так как вам удобно. Возможность регулировки колеи колес. Два ВОМ, под шпонку и шлицевой, вал отбора мощности. Металлический бампер.1
Для измельчения зерна,риса,арахиса,ячменя,овса и т.д0
Для измельчения початков кукурузы0
Для мотоблоков с водяным охлаждением0
Для мотоблоков с воздушным охлаждением.Шаг регулирования глубины 40 мм.Толщина металла стойки 10 мм.0
Для чистой воды0
Довольно мощная бензопила с двигателем 4.0 л.с. Усовершенствованная система очистки воздуха. Качественные шины идущие в комплекте с этим инструментом, имеют довольно внушительный вид, такую шину, можно сравнить с ORIGON. Цепи которые идут в комплекте с этим инструментом, имеют высокое качество и выполнены по технологиям компании STIHL. Также стоит отметить, экономичность двигателя. Эргономичная ручка, выполнена из специальной резины, для более удобного хвата рукой. Антивибрационная система, способствует более комфортной работе.Обратите внимание, данная модель имеет не значительный вес, благодаря использованию, специального пластика, который заменив металл, делает эту пилу легче на 2 кг. При этом, качество инструмента, не пострадало. Отлично отрегулированный карбюратор выполненный по современной технологии, не нуждается в настройке. Легкий запуск пилы, не требует особых навыков и под силу любому потребителю.1
Жесткий вал привода0
Жесткий вал привода,легкий пуск0
Жесткий вал привода,облегченный запуск0
Жесткий кованый вал на 9ти подшипниках,легкий запуск,низкий уровень вибрации0
Защита от обратного удара.Автоматическая смазка цепи.Регулируемый масляной насос.Антивибрационная система.0
Защита от обратного удара.Автоматическая смазка цепи.Регулируемый масляной насос.Антивибрационная система.Двух-кольцевая хромированная поршневая.0
Защита от перегрева0
Защита от перегрева.Ведущий вал.Защитный кожух.Стягивающие скобы.Фиксирующие винты из нержавеющей стали.0
Защита от перегрева.Минимальный диаметр скважины 100 мм0
Защитная муфта,тормоз двигателя0
Защитный щеток,защитная муфта,блокировка,тормоз двигателя,встроенная разгрузка удлинителя0
Защитный щеток,индикатор заряда батареи0
Измельчение грунта0
Инструментальный ящик.Съемные борта.Одно посадочное место.Предназначен для мотоблока Кентавр МБ 2060-2090.0
Инструментальный ящик.Съемные борта.Одно посадочное место.Рессорная подвеска.Телескопическое дышло имеет 3 уровня регулировки длины.Приспособлен для работы с мотоблоком Кентавр МБ 1080-1012.0
К тракторам JINMA 244/244B0
К тракторам JINMA 8040
Качественный двигатель Кентавр ДВЗ-200БШЛ, отличается от двигателя ДВЗ-200Б, выходным валом. Если в двигателе который мы с вами видим вал под шлицы, то в ДВЗ 200Б вал имеет выход вала под шпонку.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-390Б Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, широко применяется на двигателях, которые устанавливаются на мотоблоки и культиваторы, поскольку именно такой фильтр, способен максимально качественно очистить воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы мотоблока.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-390БЭ Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, широко применяется на двигателях, которые устанавливаются на сельскохозяйственную технику, поскольку именно такой фильтр, способен максимально качественно очистить воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-420Б Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Именно благодаря такой системе фильтрации, двигатель широко применяется при установке на небольшой трактор, или на другое силовое оборудование, где среда в которой предстоит работать этому двигателю, сильно запылена.Такая система фильтрации, качественно очистит воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы.0
Качественный двигатель Кентавр ДВС-420БЭ Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Именно благодаря такой системе фильтрации, двигатель широко применяется при установке на небольшой трактор, или на другое силовое оборудование, где среда в которой предстоит работать этому двигателю, сильно запылена.Такая система фильтрации, качественно очистит воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы.0
Качественный двигатель который взяли себе на вооружение такие именитые фирмы,как HUSQVARNA,Мотор Сич. Двигатель оснащен усовершенствованной системой фильтрации воздуха. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, на порядок эффективней обычного фильтра и способна останавливать самые мельчайшие частицы пыли. Датчик низкого уровня масла в картере двигателя. Этот датчик, играет роль защиты мотора от нежелательного запуска в момент отсутствия смазки в системе. Возможность работы с различным навесным оборудованием.Активная фреза идущая в комплекте с мотоблоком, способна качественно обрабатывать грунт. Фреза работает не зависимо от скорости движения мотоблока,что повышает качество обработки.0
Качественный двигатель от компании Кентавр ДВЗ-200Б Двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, широко применяется на двигателях, которые устанавливаются на мотоблоки и культиваторы, поскольку именно такой фильтр, способен максимально качественно очистить воздух, от мельчайших частиц пыли, которые поднимаются с сухого грунта, в процессе работы культиватора.0
Качественный дизельный двигатель Кентавр ДВС-300ДШЛЭ, выполнен из первоклассных материалов, имеет номинальную мощность 6 л.с. Вал этого двигателя шлицы. Диаметр вала 25 мм. Длина 29 мм. Длина шлица 22.5 мм. Ширина 5 мм.0
Качественный дизельный двигатель с воздушным охлаждением 12 л.с. Воздушный фильтр этого мотора в масляной ванне. Такая система очистки воздуха довольно эффективна в работе, где слишком пыльная среда. Благодаря такой особенности – это двигатель предпочитают устанавливать на мотоблоки и трактора.0
Качественный дизельный двигатель с воздушным охлаждением 12 л.с. Воздушный фильтр этого мотора в масляной ванне. Такая система очистки воздуха эффективна в работе, где слишком пыльная среда. Благодаря такой особенности – это двигатель предпочитают устанавливать на мотоблоки и минитрактора.0
Качественный мощный двигатель Weima WM178F, разработан с учетом всех современных технологий и считается одним из лучших моторов на рынке Украины. Этот мотор, устанавливается на мотоблоки, генераторы, мотопомпы, деревообрабатывающие станки, измельчители ветвей и на другое силовое оборудование.0
Качественный мощный дизельный двигатель с электростартером. Мощность этого мотора 14 л.с. Воздушное принудительное охлаждение. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система очистки воздуха на порядок эффективней и способствует более длительной службе мотора. Двигатель оснащен гильзой с чугунного сплава. Возможность установки датчика давления масла. Применение – это двигатель на минитрактор, пилораму, щепорез, дровокол. Установка на генератор и другое силовое оборудование. Посадка 114 мм., 280 мм.0
Качественный нагнетательный насос,выполнен из алюминия,в отличие от предыдущей модели GMD-4214.Антивибрационная система,которая снижает уровень усталости у оператора,при длительной эксплуатации мотоопрыскивателя.Широкие удобные наплечные ремни.Удобная широкая горловина,для заливки жидкости.Краник подачи жидкости,поможет вам отрегулировать расход смеси.Топливный фильтр,надежно защищает двигатель, от не желательных примесей,что в разы увеличивает срок эксплуатации опрыскивателя.0
Кованый вал,плавный пуск0
Коленный металл,превосходно подходят для глубокой распашки тяжелого грунта0
Колеса 4.00-80
Комбинированный двигатель ТАТА 170F, разработан для ведения работ на садовой технике. Этот мотор способен работать на 3х-типах топлива - это бензин, природный и сжиженный газ.0
Комфортный пояс для переноски.Система быстрого запуска двигателя Easy-Starting.Легко доступный ручной топливный насос.Электронное зажигание и автоматический дроссель.Анти-вибрационная функция.Разделение вала на 2 части для удобства использования и компактного хранения.0
Корпус выполнен из чугуна0
Корпус гидроаккумулятора выполнен из металла0
Корпус гидроаккумулятора выполнен из нержавеющей стали0
Корпус измельчителя выполнен из ударостойкого пластика0
Корпус насоса выполнен из чугуна0
Культиватор который по своим характеристикам схож с мотоблоком - это Weima WM500 New. Имеется две идентичные модели. У одного мотоблока отсутствуют колеса, у другого колеса имеются. Не значительная разница, необходима для того чтобы покупатель, которому ненужны колеса, приобрел культиватор, а к нему уже докупил то навесное оборудование, которое необходимо именно ему. К примеру, грунтозацепы, которые необходимы для работы на вашем участке.0
Легкий ременной мотоблок Weima WM500 KM New, отличается от предыдущей модели WM500 New, которая шла с ручками управления идентичными с мотоблоком WM900-3 New. Разница в том, что регулировка руля в нашей модели более удобна, выброс ручек назад, чуть длинней, что неплохо в процессе работы. В остальном это схожие модели, двигатель имеет мощность 7 л.с. Рабочий объем 212 см3. Охлаждение воздушное. Как и ранее масляный фильтр имеет дополнительную защиту. Модель двигателя Weima WM170F-S.0
Легкий старт,боковое натяжение цепи,антивибрация,тормоз цепи0
Материал деки пластик0
Материал деки сталь0
Модифицированный двигатель Weima WM170F-S Evro 5, отличается от ранней модели мотора! Отличие кроется в системе выброса отработанных газов. Выхлоп сокращается за счет камеры сгорания, которая гарантирует более высокую степень сгорание топлива, что в свою очередь отражается не только на расходе горючего, но и на производительности мотора.0
Мотоблок Weima WM1100AE6 KM Diff. Модель идет с блокировкой дифференциала, что существенно упрощает управление машинной. Оператор не прикладывая усилий, может развернуть мотоблок на одном месте, зажав одну из ручек блокирующих полуось. Мотоблок 6 л.с. имеет на своем вооружение полезную функцию – это Эл. Стартер. Запуск машины в зимнее время года, не создаст проблем. Именно в этой модели, усовершенствованные ручки управления, они легко регулируются по горизонтали и вертикали. С ними намного удобней работать роторной косой и активной фрезой. ВОМ, выполнен под шлицевое крепление и способен задействовать различное навесное оборудование, в том числе и роторную косилку травы.0
Мотоблок Weima WM900M-3 New, может идти в нескольких комплектациях и с некоторыми техническими особенностями. Мы смотрим на частично модернизированную модель, ее отличие – это наличие 3х-ручейного шкива, что позволит без проблем подключить роторную косу. В комплекте поставки имеется крепление на роторную косилку. Большее количество ножей на фрезах. Не маловажно, здесь имеются диски защиты растений. Как и ранее, мотоблок оснащен 3 передачами вперед и 1 скоростью назад. Редуктор выполнен из чугуна. Колеса имеют диаметр 4.00х8. Мотоблок отлично справляется не только с обработкой земли, но и способен перевозить грузы, номинальным весом около 250 кг.0
Мотоблок дизельный 6 скоростей Weima WM1100AE-6 KM. Этот мотоблок с мощностью двигателя 6 л.с. Мотоблок с ходоуменьшителем. В роли которого выступает КПП-6 имеющая пониженные передачи. Всего 4-положения вперед и 2 скорости назад. Отличительно и то, что в малой сельскохозяйственной машине, присутствует усовершенствованный руль. Он просто регулируется под ваши физические данные. Ненамного длинней, что очень хорошо для работ, когда руль развернут назад, а также для действий с активной фрезой.0
Мотоблок дизельный Weima WM1100A-6. Считается самым востребованным среди потребителей. Мотоблок 6-скоростей, пониженный ряд передач. КПП, 4 скорости вперед и 2 скорости назад. ВОМ, включается рычагом, который расположен на КП. Сам вал отбора мощности, имеет шлицевое крепление. Благодаря ВОМ, вы сможете работать с активной фрезой, орошать огород помпой, задействовать роторную косу и многое другое навесное оборудование.0
Мотоблок Кентавр МБ40-3, является полноценным мотоблоком, хотя многие принимают эту модель, как культиватор- это не так. Данная модель, идет без пневматических колес, которые в случае необходимости приобретаются отдельно. Для транспортировки, используется одно колесо, расположенное спереди мотоблока. Оказавшись на участке, для культивации, колесо отбрасывается верх. Вал отбора мощности ВОМ – это шкив, благодаря которому, вы сможете подключить роторную косу, или другое навесное оборудование. Отличие этого мотоблока от МБ40-2. Это ширина культивации. МБ40-3 способен обработать 720 мм в ширину, в глубину 150-200 мм. МБ40-2 обрабатывает в ширину 860 мм, глубину 150-200 мм. К дополнению, мотоблок 40-2 укомплектован пневматическими колесами. В остальном – это идентичные модели, разработанные для небольших участков земли.0
Мотоблок с блокировкой дифференциала Weima WM1100A6 KM Diff. Данная модель считается лучшей в своем классе. Благодаря блокировке полуосей, вы сможете с легкостью развернуться на одном месте, не прикладывая не каких усилий. КПП- 6 передач, также играет ключевую роль в популярности этой машины. Пониженные и повышенные скорости, нужны для более эффективной работы с различным навесным оборудованием. Регулировка руля управления, намного проще в этой модели, чем у предыдущей модели WM1100A-6.0
Мотобур оснащен системой легкого старта.Оптимизированный редуктор0
Мощная и надежная бензопила для любых домашних задач и для некоторых профессиональных. Данная модель оснащена надежным 2х-тактным двигателем. Мощность которого 3.8 л.с. Для увеличения моторесурса бензопилы, используется хромированная поршневая группа. Качественный карбюратор, благодаря которому, держатся нужные обороты при любой нагрузке. Обратите внимание в этой модели присутствует (Легкий старт) Такой запуск инструмента, не нуждается в рывках тросика стартера, вы просто натягиваете тросик и пила в определенный момент, запускается без особых усилий. Антивибрационная система - это не маловажный элемент бензопилы Limex Mp 451n, благодаря которому, оператор не ощущает особой нагрузки при длительной работе. Улучшенный глушитель, имеет две выхлопные трубы. Шина длиной 45 см. Автоматический масляной насос. Для качественной защиты оператора от обратного удара, имеется тормоз цепи.2
Мощный 2х-тактный двигатель. Мощность мотора 2.5 кВт. Довольно высокие обороты, для среднего размера шины. Шина 40 см. Такой размер шины, можно считать оптимальным, для большинства видов работ. Обратите внимание в бензопиле STIHL шина имеет длину 35 см, и этой длины вполне хватает чтобы качественно выполнять работу, при этом не нагружая двигатель. Усиленная поршневая группа, может сравнится с бензопилой Craft-Tec CT-5000, поршневая группа, имеет хромированное покрытие, что увеличивает срок службы инструмента в несколько раз. Обратите внимание в данной модели, установлен карбюратор Wflbro производства Япония. Такой карбюратор, гарантирует качественную работу бензопилы, при этом сокращается расход топлива. Система охлаждения воздушная принудительная. Легкий доступ к фильтру пилы. Автоматический масляной насос, своевременно смазывает цепь и шину. Антивибрационная система. Эргономичная ручка. Улучшенная система зажигания, способствует легкому запуску бензопилы. Праймер - это механическая подкачка топлива, будет полезна при холодном запуске двигателя, или в зимнее время года.1
Мощный бензиновый двигатель 15 л.с. с электрическим стартером Кентавр ДВЗ-420БЕ - это хороший качественный двигатель на не большой трактор. На различное силовое оборудование, где необходим мощный мотор. Система охлаждения, воздушная принудительная. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации, на порядок эффективней обычного фильтра. Именно по этой причине, двигатель с масляным фильтром, так часто задействуют в работу в сельском хозяйстве, или в местах, с повышенным уровнем запыленности. Датчик низкого уровня масла. Это надежная защита мотора, от нежелательного запуска, двигателя без масла в системе. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Вал под шпонку, диаметр вала 25 мм.Отличие этого двигателя от аналогичной модели ДВС-420БЭ - это размер вала, здесь длина вала 71.5 мм.0
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F-S NEW. Представляет собой, усовершенствованную модель двигателя WM188F-S. Датчик низкого уровня масла. Модернизированный воздушный фильтр с защитой от механического повреждения.0
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F-S с вариатором и шкивом под 2-ручья профиля B. Модернезированный воздушный фильтр. Установлена защита карбюратора и системы фильтрации. Датчик низкого уровня масла.0
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F-T New. Оснащен усовершенствованным воздушным фильтром, с защитой от мехнического повреждения. Установлен датчик низкого уровня масла. Карбюратор производства Япония. Низкий расход топлива. Легкий запуск в работу, не зависимо от климатической среды.0
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F. Мощность двигателя 13 л.с. Рабочий объем 389 см3. Картер двигателя имеет емкость 1.1 л. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Двигатель с воздушным охлаждением, принудительного типа. Воздушный фильтр в масляной ванне. Благодаря такой системе фильтрации, очистка воздуха, перед поступлением в камеру сгорания, стала более эффективна. Фильтр останавливает даже самые маленькие частицы, делая поступающий воздух, почти стерильным. Двигатель Вейма WM188F-S оснащен валом под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Область применения - это установка мотора, на различную силовую технику. К примеру, двигатель на мотоблок, минитрактор. Двигатель на дробилку ветвей и т.д.0
Мощный бензиновый двигатель от компании Weima WM188F. Мощность двигателя 13 л.с. Рабочий объем 389 см3. Картер двигателя оснащен защитой от нежелательного запуска, при отсутствие масла в системе, или при недостаточном его количестве. Двигатель с воздушным охлаждением, принудительного типа. Воздушный фильтр в масляной ванне. Двигатель Вейма WM188F-T оснащен валом под шлицы. Диаметр вала 25 мм. Длина вала 37 мм.0
Мощный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и фильтром на масляной ванне. Кентавр ДВЗ-390БЕ - это двигатель с электростартером. Фильтрация воздуха через маслоналивной фильтр. Такая система очистки воздуха, будет по достоинству оценена, в случае установки этого двигателя на мотоблок, или на небольшой трактор. Датчик низкого уровня масла. Обезопасит двигатель, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Данная модель, идет с валом под шпонку. Диаметр вала 25.40 мм.0
Мощный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением Кентавр ДВЗ-420Б. Воздушный фильтр этого двигателя в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, широко применяется в сельском хозяйстве. К примеру этот двигатель 15 л.с. устанавливают на минитрактор. А значит приходится работать в пыльной среде. Дробилка ветвей, также нуждается в такого рода двигателе. Строительное оборудование - это трамбовки, также применяют такого рода мотор. Отличие этого двигателя от аналогичной модели Кентавр ДВС-420Б - это габариты и размер вала. У двигателя под маркировкой ДВС вал имеет длину 71.5 мм в остальном - это идентичные моторы с мощностью 15 л.с.0
Мощный бензиновый мотоблок Weima WM1100D KM New, оснащен современным качественным двигателем с мощностью 7 л.с. Принудительное охлаждение воздушным потоком. Фильтр находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, незаменима для тех условий в которых приходится работать мотоблоку, а именно в пыльной среде. На двигателе установлен датчик низкого уровня масла, такой датчик является отличной защитой мотора, от нежелательного запуска, при отсутствие смазки в системе.0
Мощный бензиновый мотоблок Weima WM1100D, оснащен современным качественным двигателем с мощностью 7 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Фильтр находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, незаменима для тех условий в которых приходится работать мотоблоку, а именно в пыльной среде. На двигателе установлен датчик низкого уровня масла, такой датчик является отличной защитой мотора, от нежелательного запуска, при отсутствие смазки в системе.0
Мощный высококачественный двигатель. Хромированный цилиндр. Высококачественная поршневая группа. Карбюратор производства Япония Walbro Такой карбюратор, не нуждается в дополнительно регулировке и особом внимание, в отличие от потоковых карбюраторов, производства Китай.Одной из главных особенностей данной бензопилы, можно считать (Плавный пуск) Такой запуск инструмента, считается не только на порядок легче, но и быстрее. Для запуска двигателя в зимнее время года, или при холодном двигателе, производителем, предусмотрен, праймер. С помощью праймера, вы вручную, подкачаете топливо в карбюратор бензопилы. Усиленный стартер. Автоматический масляной насос, защищает режущую систему, от не желательного перегрева и коррозии. Для более комфортной работы с этим инструментом, предусмотрена, антивибрационная система. Безопасность работы, обеспечивает тормоз цепи.1
Мощный двигатель 9.0 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Усовершенствованная система очистки воздуха, воздушный фильтр в масляной ванне.Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножей фрезы 5 мм.В данной модели отсутствуют диски защиты растений.0
Мощный двигатель с номинальной силой 4.1 кВт. Для более длительной эксплуатации мотора. Стенки цилиндра имеют хромированное покрытие. Кованный коленвал.Двойной выхлоп отработанных газов, увеличивает эффективность при работе, снижает нагрузку на двигатель и уменьшает шумовое давление.0
Мощный дизельный двигатель 6 л.с. воздушное принудительное охлаждение. Фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, стала широко применятся, на различной сельскохозяйственной технике, поскольку ей приходится работать в пыльной среде, где загрязненный воздух, быстро выводит из строя, обычный фильтр. Двигатель дизель на мотоблок ДВЗ-300ДШЛ, имеет вал под шлиц. Направление вращения вала, как и у большинства двигателей, против часовой стрелки. Запуск двигателя производится вручную. Имеется в ассортименте двигатель 6 л.с. с эл.стартером –это модель ДВЗ-300ДШЛЕ0
Мощный дизельный двигатель 8.0 л.с.Шкив двигателя 2х-ручейный.Водяное охлаждение, позволяет использовать эту машину в довольно жаркое время года, при работах на больших площадях.Усиленная рама.Удачная балансировка двигателя, позволяет не испытывать нагрузки на руки, во время маневрирования.Электрический стартер, облегчит запуск этой мощной машины.Реальная ширина культивации 1000 мм.0
Мощный дизельный двигатель Weima WM290FE. Этот мотор оснащен двумя цилиндрами. Обратите внимание, цилиндры могут сниматься по истечению срока эксплуатации и заменятся новым. Благодаря такой технологии, срок службы мотора, в разы превышает обычный ресурс. Воздушный фильтр на основе масляной ванны. Очистка воздуха благодаря такому фильтру, будет на порядок эффективней. Датчик давления масла. Такой датчик, контролирует работу двигателя и если в моторе недостаточно смазки, останавливает процесс работы, до устранения неполадок. Этот двигатель, производится компанией Weima по Итальянской технологии. Аналогом двигателя послужил Lambordini 12LD 477.0
Мощный дизельный двигатель, способствует проведению длительных работ. Данная мотопомпа, способна работать с довольно грязной водой, без ущерба для себя.0
Мощный и высококачественный двигатель 3.0 кВт. Двигатель выполнен из первоклассных материалов. Усиленная поршневая группа. Цилиндр имеет хромированное покрытие, что в разы увеличивает моторесурс инструмента. Карбюратор Warlbo производство Япония. Такой карбюратор, отрегулированный с завода, способствует более качественной работе, под любыми нагрузками и под разными углами наклона, даже в перевернутом виде, эта бензопила, будет продолжать выполнять свои задачи. Улучшенная система зажигания. Наличие праймера. Праймер отлично способствует, холодному запуску двигателя, или запуску мотора в холодное время года. Антивибрационная система. Тормоз цепи, срабатывает за доли секунды, останавливая движение цепи.0
Мощный и надежный двигатель этой косы, разработан для выполнения различных видов работы, связанных не только с кошением не большой травы. Но и для более серьезных задач, благодаря специальному ножу имеющему 40-победитовых наконечников, вы сможете выполнять заготовку сена. Такой нож аккуратно укладывает траву в валки, также имея на вооружение этот нож-фрезу, вы сможете с легкостью, скашивать камыш, а также кустарник и ростки деревьев. Для работы в трудно доступных местах, вы сможете использовать леску, которая также имеется в комплекте поставки.Ранцевая жилетка, благодаря которой, оператору на много удобней выполнять работу. Такого класса жилет, равномерно распределяет вес инструмента, на плечах. Обратите внимание, данная мотокоса, отлично гасит вибрацию возникающую при работе, благодаря не только амортизатором, но и вследствие использования, цельнометаллического вала, который удерживает достаточное количество подшипников, для создания дополнительной жесткости.1
Мощный надежный мотор. Имеется датчик уровня масла в системе.Электрический стартер. Ручной запуск двигателя. Большие пневматические колеса, с отличным протектором, благодаря чему мотоблок, может выполнять различные виды работ, без грунтозацепов.0
Муфта включения ножа, механическая0
На все трактора 35-40 л.с.Два гидроцилиндра0
Наборная фреза.Диски защиты растений.Электростартер0
Наборные фрез.Диски защиты растений0
Наборные фрезы.Диски защиты растений 280 мм0
Наличие электростартера. Чугунный большой картер двигателя. Также отличительной особенностью можно считать, три приводных ремня, что увеличивает срок службы самих ремней, поскольку отсутствует растяжение ремней при работе бод большими нагрузками. Шкив двигателя, 4х-ручейный - это дает возможность использовать эту особенность в своих целях и подключать, различное навесное оборудование. К примеру, роторную косу. Отличие от других мотоблоков с водяным охлаждением - это возможность регулировки руля. Руль можно выставить в несколько положений, удобных для той или иной работы. Удобное переключение скоростей, с повышенной на пониженную передачу. Усиленная задняя крышка редуктора. Усиленные ступицы. Усиленная рама двигателя.Более широкая колея, что придает устойчивости мотоблоку.0
Направление вращения (относительно маховика) против часовой стрелки.Минимальная устойчивая скорость 1000 об/мин.Мощность стартера 12 В 2.8кВт.Ток заряда от встроенного генератора 12 В 50 А.0
Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне.0
Направление вращения вала, против часовой стрелки. Воздушный фильтр, находится в масляной ванне. Такая система очистки воздуха, намного эффективней при работе в пыльной среде. Учитывая установку этого двигателя на мотоблок, такая система фильтрации, будет высоко оценена потребителем. Система охлаждения воздушная принудительная. Вал имеет диаметр 20 мм. Вал под шпонку. Картер двигателя имеет защитную автоматику - это датчик низкого уровня масла. Такой датчик надежно защитит мотор, от не желательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе. Система зажигания транзисторное магнето.0
Не большой мотоблок с мощным двигателем. Мощность двигателя 7 л.с. Рабочий объем 210 см3. Система охлаждения воздушная принудительная. Воздушный фильтр на масляной ванне. Такая система очистки воздуха, на порядок эффективней при работе в пыльной среде. Двигатель этого мотоблока, имеет датчик низкого уровня масла. Этот датчик является надежной защитой мотора, от нежелательного запуска в момент отсутствия смазки в системе. Ременной мотоблок WM 900 New способен выполнять работу на 2х-передачах вперед и 1-передачи назад. Этим и другими характеристиками этот надежный маленький мотоблок схож с моделью Кентавр МБ 40-2. Как вы знаете, имеется усовершенствованная модель машины для обработки земли с увеличенным количеством передач - это Weima WM900-3 New. Который отличается от нашей модели 3 передачами вперед и 1 скоростью назад.0
Небольшой мотоблок для обработки сравнительно малого участка земли, площадью 40-60 соток. Также этот культиватор покупают для работы в теплице. Многие считают, что это культиватор, спорный вопрос, поскольку Вейма 500 нового образца, способна работать как полноценный мотоблок, где валом отбора мощности, будет шкив. Заменив пневматические колеса на грунтозацепы, вы легко можете задействовать окучник, плужок и многое другое навесное оборудование. Этот мотокультиватор Weima 500 New оснащен новым двигателем с мощностью 7 л.с. Отличие этого мотора от ранней версии, заключается не только в увеличение мощности. Здесь мы видим более качественную систему очистки воздуха на основе масляного фильтра. Сам фильтр имеет дополнительную защиту, что предотвращает втягивание воздуха, минуя систему очистки. Фильтр отлично себя зарекомендовал при работе в пыльной среде, где и приходится работать этой качественной технике. Датчик низкого уровня масла, такой датчик, защищает мотор от нежелательного запуска в момент отсутствия смазки в системе. Основное отличие этого мотоблока от идентичной модели - это наличие пневматических колес.0
Номинальный погрузочный вес 350 кг0
Номинальный погрузочный вес 500 кг.Рекомендуемое масло в редуктор ТАД-17 или ТАП-150
Номинальный погрузочный вес прицепа 250 кг0
Номинальный погрузочный вес прицепа 350 кг0
Ограничитель пускового тока.Антивибрационная система.Нет тормоза цепи0
Одна из самых мощных и качественных бензопил, профессиональной серии. В этой модели отличительной чертой, можно считать, картер двигателя, выполненный из прочного и в тот же момент легкого сплава магния. Коленвал, который предназначен для длительных силовых работ, на высоких оборотах, а именно 11000 об/мин.0
Одна из самых надежных бензокос, бытовой серии. Имеет на своем вооружение, мощный двигатель. Более совершенная система очистки воздуха. Принудительная система охлаждения двигателя. Прямая штанга, с цельнометаллическим валом, делают эту косу более надежной при длительно работе. Также стоит отметить, привод цельный вал, на порядок надежней, если сравнивать с тросиком, или разборным валом. Вал, внутри штанги, удерживает несколько подшипников, которые не только обеспечивают более правильную передачу вращения, но и выступают в роли гасителя вибрации, которая возникает при работе. Стоит отметить довольно простой и легкий запуск мотокосы. С запуском этого инструмента, сможет справится даже не имеющий опыта человек. Что касается режущей системы. В комплекте поставки, вы найдете универсальный нож- фрезу, с помощью этого ножа, вы сможете выполнять все виды работ. К примеру, скосить кустарник, ростки деревьев, камыш, или сухо стоящий сорняк. Также благодаря этому ножу, вы с легкостью сможете заниматься заготовкой сена.1
Одной из особенностей этого мотора, считается высокая мощность дизельного двигателя, сравнимая с мотором с водяным охлаждением. Дизельный движок с воздушным охлаждением. Такое охлаждение, отлично справляется с поставленной задачей, в любое время года, не важно, лето или зима. Фильтрация воздуха, на основе масляного фильтра. Как вы знаете, такие маслоналивные фильтры, широко стали применятся при установке на различное оборудование и технику, где среда, в которой выполняется работа, сильно запылена. Двигатель оснащен датчиком давления масла. Такой датчик, обеспечивает постоянную защиту мотора, от нежелательного запуска. Также, стоит отметить, датчик способен прервать процесс работы, если давление в системе достигло критической отметки. Направление вращения вала, против часовой стрелки. Диаметр вала 25 мм.0
Одной из особенностей этой пилы, считается выполненные из магниевого сплава, как крышка, фиксирующая шину, так и корпус стартера. Благодаря этой особенности, данная бензопила, выносливо переносит длительные работы, не боясь температур, сопутствующих этому процессу. Довольно мощная бензопила с двигателем 4.0 л.с. Цилиндр, имеет хромированное покрытие, что в разы увеличивает моторесурс инструмента. Поршень 2-кольца. Усовершенствованная система очистки воздуха. Качественные шины идущие в комплекте с этим инструментом, имеют довольно внушительный вид, такую шину, можно сравнить с ORIGON. Цепи которые идут в комплекте с этим инструментом, имеют высокое качество и выполнены по технологиям компании STIHL. Также стоит отметить, экономичность двигателя. Эргономичная ручка, выполнена из специальной резины, для более удобного хвата рукой. Антивибрационная система, способствует более комфортной работе. Карбюратор Walbro производства Япония. Такой карбюратор, устанавливается на все бензопилы, высокого качества. Отлично отрегулированный карбюратор выполненный по современной технологии, не нуждается в настройке. Легкий запуск пилы, не требует особых навыков и под силу любому потребителю, даже человеку, не имеющему опыта в запуске двигателя бензопилы. Для более легкого старта, пила оснащена праймером, такая подкачка топливной смеси, упрощает запуск инструмента, при холодном двигателе.1
Одной из особенностей этой пилы, считается выполненные из магниевого сплава, как крышка, фиксирующая шину, так и корпус стартера. Благодаря этой особенности, данная бензопила, выносливо переносит длительные работы, не боясь температур, сопутствующих этому процессу. Довольно мощная бензопила с двигателем 4.0 л.с. Цилиндр, имеет хромированное покрытие, что в разы увеличивает моторесурс инструмента. Поршень 2-кольца. Усовершенствованная система очистки воздуха. Качественные шины идущие в комплекте с этим инструментом, имеют довольно внушительный вид, такую шину, можно сравнить с ORIGON. Цепь которая идет в комплекте с этим инструментом, имеет высокое качество и выполнены по технологиям компании STIHL. Также стоит отметить, экономичность двигателя. Эргономичная ручка, выполнена из специальной резины, для более удобного хвата рукой. Антивибрационная система, способствует более комфортной работе. Карбюратор Walbro производства Япония. Такой карбюратор, устанавливается на все бензопилы, высокого качества. Отлично отрегулированный карбюратор выполненный по современной технологии, не нуждается в настройке. Простой запуск бензопилы. Для более легкого старта, пила оснащена праймером, такая подкачка топливной смеси, упрощает запуск инструмента, при холодном двигателе. Если проводить параллель и сравнивать эту пилу, то стоит обратить внимание на бензопилу Craft-Tec PRO CT-50001
Одной из отличительных особенностей этой пилы, можно считать картер, выполненный из прочного магниевого сплава, который на порядок прочней алюминия и более долговечней чем металл. Также такой сплав, делает эту пилу намного легче. Кованый усиленный коленчатый вал. Максимальное вращение которого 11000 об/мин. Цилиндро-поршневая группа предназначена для профессиональной деятельности. Расчет на большие нагрузки и длительную работу. Повышенная износостойкость цилиндра и поршневой группы. Два высококачественных компрессионных кольца на поршне, увеличивают моторесурс инструмента. Также стоит отметить, цилиндр имеет первоклассное хромированное покрытие. Обратите внимание, эта бензопила, имеет на вооружение, систему легкого старта, что в разы уменьшает усилие прикладываемое при запуске бензопилы. Усиленный стартер, гарантирует долговечность системы запуска двигателя. Антивибрационная система, современного уровня, достаточно качественно гасит вибрацию при работе, тем самым оператор, не ощущает дискомфорта при работе. Такое гашение вибрации, достигнуто благодаря, шести демпферным опорам, которые и поглощают вибрацию. Высококачественный карбюратор, выполнен по всем требованиям современной технологии, поставляет нужное количество топливной смеси, обеспечивая тем самым качественную работу, на любых оборотах, при этом расход топлива, в этой бензопиле, приятно удивит, экономного хозяина.0
Основная отличительная черта этого мотора – это низкий расход топлива. Экономичный дизельный двигатель 12л.с., потребляет всего 270 гр/кВт/час. Улучшенный генератор, выдает более стабильное напряжение. Большие лопасти, втягивают воздушный поток и направляют на радиатор с жидкостью. Использования тосола, гарантирует лучшую теплоотдачу. Картер емкостью 2 литра. Заливается полусинтетика 10W40.0
Основное отличие двигателя Кентавр ДВЗ-200Б3Р, от двигателя ДВЗ-200Б - это шкив на три ручья.Длина ширина выемка под шпонку 45.5/4.78 Воздушный фильтр на масляной ванне, такая система очистки воздуха, позволяет останавливать, даже самые маленькие частицы пыли. Датчик низкого уровня масла. Датчик обезопасит мотор, от нежелательного запуска, в момент отсутствия смазки в системе.0
Основное отличие этого двигателя от аналогичной модели ДВС-200Б1 - это размер вала. В бензиновом двигателе с маркировкой ДВЗ-200Б1.Диаметр вала 20 мм.Длина вала составляет 56.5 мм.0
Основное отличие этого мотоблока от предыдущей модели WM1100A-6, считаются ручки КМ. Такие ручки более быстро поддаются регулировке, на порядок удобней при работе, что по достоинству оценит оператор, выполняя долгое время поставленную задачу. Возможность работать с активной фрезой и другим навесным оборудованием, таким как помпа,роторная коса и многое другое. Данная модель - это дизельный мотоблок с понижающим редуктором. Благодаря чему, оператор сможет максимально точно подобрать необходимую скорость движения при выполнение той или иной задачи. Мотоблок Вейма 6 к.с. оснащен двигателем который отлично себя зарекомендовал в работе. Мотор с воздушным принудительным охлаждением, воздушный фильтр в масляной ванне. Такая система фильтрации отлично себя зарекомендовала при работе в пыльной среде. Мотоблок с почвофрезой, способен захватить за один заход, участок 1100 мм. Глубина проникновения фрезы, регулируется от 150 мм и до 300 мм.0
Основное отличие этого мощного бензинового двигателя - это 2-цилиндра, что делает работу мотора более ровной. Полноценный масляный насос, с системой охлаждения, выделяют этот движок из общей массы. Благодаря вакуумному насосу, топливный бак может быть установлен не только сверху, но и ниже. Воздушный фильтр автомобильного образца, нуждается в чистке раз в 40 моточасов. Запуск выполняется с помощью Эл. стартера.0
Отапливаемая площадь до 100 кв/м0
Отличается высоким качеством0
Отличается от аналогичной базовой модели, меньшим выбросом отработаных газов. Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.0
Отсутствует воздушный фильтр, что упрощает запуск мотора в зимнее время. Имеется ключ, защита от нежелательного пуска мотора.0
Оцинкованный бункер толщиной 0.8 мм с ребрами жесткости.Усиленный сошник.Привод цепной.Дисковый окучник регулируемый.0
Первоклассное качество электропилы Vitals EKZ2040, достигнуто благодаря использованию в производстве высококачественных материалов. Боковое расположение двигателя, исключает не нужные дополнительные узлы, а как все знают, чем проще, тем надежней. Электрическая пила оснащена надежным электрическим двигателем, реальная мощность которого 2000 Вт. Металлический редуктор, высококачественные шестерни, все - это гарантирует инструменту, долгий срок службы. Шина выполнена по технологие Oregon. Цепь также отличается высоким качеством. Для защиты режущей фурнитуры, пила имеет, автоматический масляной насос. Масляной бачок, с которого подается смазка на цепь, имеет указатель уровня.0
Передаточное число 2.5:1. Звездочки 1-я 43 зуба, установлена на редукторе понижающем ход. 2-я звездочка стоит на полуоси 17 зубьев.0
Пневматический насос0
Пневматический насос.Способ транспортировки за спиной(ранцевый)0
Поворотная задняя рукоятка,ручка с многопозицеонным наклоном,антивибрационные накладки на рукоятках0
Погрузочный вес 350 кг0
Погрузочный вес 350 кг.Колеса 4.00-100
Пониженные скорости.Регулировка руля по вертикали и горизонтали.Регулировка ширины колес.Шлицевой вал отбора мощности.Малый расход топлива.0
Пониженный ряд передач, благодаря понижающему редуктору. Такой редуктор, способствует уменьшению хода и увеличению тяги мотоблока, когда - это становится необходимо. Вследствие применения такого редуктора, увеличилось количество передач, 4 вперед 2 передачи назад. Также стоит отметить, вам не понадобится прибегать к помощи уменьшителя хода. Все действия по уменьшению и увеличению оборотов, проделываются через переключение скоростей. Для работы на земле, подойдут малые обороты двигателя.0
Предназначен для измельчение,зерновых,овощей,фруктов и корнеплодов0
Предназначен для измельчение,зерновых,початков кукурузы,соломы,стеблей0
Предназначена для работы с мотоблоками Кентавр МБ-2060,МБ-20900
Предназначена для работы с мотоблоками Кентавр МБ-3040Д,МБ-3060Б0
Предназначена для работы с тяжелым грунтом.Мотоблоки с которым сочетается данная фреза-это KIPOR или KAMA0
Преимущество дизельной мотопомпы перед бензиновой, заключаются в экономичности, поскольку дизель, потребляет на порядок меньше солярки, всего 273 гр/кВт/час. Меньше греются. Способны дольше находится в работе, следовательно, при одинаковой производительности, дизельный автономный насос, поставит большую кубатуру воды. Отличие этой модели от предыдущей версии ЛДМ-100, заключено в размере топливного бака, в нашей модели он емкостью 15 литров. Помпа способна работать в автономном режиме 11 часов, без дополнительной заправки.1
Привлекательный дизайн. Удобные эргономичные рукоятки, возможно регулировать автономно друг от друга. Обратите внимание данная мотокоса, оснащена качественной защитой топливного бака, что в разы увеличивает срок эксплуатации последнего. Легкий ручной старт двигателя косы, приятно удивит, знающего человека. Стартер в донной косе, выполнен из качественных материалов и отличается повышенной прочностью, даже для довольно сильного, не удавшегося рывка. Для более легкого запуска мотокосы, вы можете воспользоваться ручным топливным насосом, а именно праймером. Одной из главных особенностей этой модели, можно считать, хромированную поршневую группу, которая выполнена из качественного металла. Привод этой косы- это цельно металлический вал в прямой штанге. Вал удерживается группой подшипников, что придает жесткость инструменту, а также дополнительное гашение, не желательной вибрации.1
Приспособлена для работы с мотоблоками Кентавр МБ-1080Д,1012Д0
Продолжительный моторесурс.Повышенная мощность.Датчик низкого уровня топлива.Воздушный фильтр двойной очистки.Легкий запуск двигателя.Шпоночный вал.Центробежный регулятор оборотов.Поплавковый карбюратор.Повышенный крутящий момент.Коленчатый вал высокой прочности.Две горловины для заливки масла.0
Прямая штанга,цельнометаллический вал0
Пусковой насос,электронная система зажигания,демпфирование вибрации,быстрый запуск0
Работа от ВОМ0
Работа от ВОМ,что существено увеличивает продуктивность и качество культивации.Совместима с мотоблоком KIPOR KGT510L.0
Разблокировка дифференциала,регулировка руля по горизонтали и вертикали.Шкив двигателя 3-х ручейный.Электростартер.Номинальный погрузочный вес 350 кг.Активная и посивная фреза.0
Разборная штанга,верх штанги покрыт резиной,верхнее расположение двигателя.Возможность использования, как лески,так и ножа,при выполнение кошения.0
Разборной редуктор0
Ранцевый аккумуляторный опрыскиватель на солнечной батареи. Способен выполнять работу как от встроенной батареи, так и продолжать деятельность от солнечных элементов, которые будут поддерживать работоспособность устройства на протяжение всего рабочего процесса. Для полноценной работы, необходима любая солнечная активность. Вы сможете поддерживать работоспособность, при облачности, раним утром и вечером. Автоматический мембранный насос, создает необходимое давление в баке. Необходимое давление 4.5 бар. Емкость бака для химии 16 л. Удочка телескопическая имеет длину 1.1 метра. Дальность распыления 6-7 метров.0
Расцепляющая муфта,тормоз двигателя,двойная изоляция0
Реальная заявленная мощность инструмента. Высокого качества привод косы. Не разборная цельная штанга с цельным коленным валом. Штанга в этой косе идет в сборе с нижним редуктором. Для сборки косы, вам нужно только вставить штангу в редуктор двигателя и запустить мотор. Обратите внимание, защитный кожух, идет с лезвием, что предотвращает повреждение щитка леской.0
Регулировка высоты рукоятки0
Регулировка наклона,телескопические ручки0
Регулировка руля по горизонтали, на 360 градусов,также вы сможете выставить управление по вертикали как вам будет удобно.Большие пневматические колеса, имеют специальный рисунок, который который позволяет уверено продвигаться по рыхлому грунту.Глубиномер, выставляется на нужную вам глубину.0
Регулировка угла наклона режущей головки,возможно катать на колесиках0
Регулируемая ручка газонокосилки,складываемая.Пластиковые колеса0
Регулируемая трубка из 2х-частей.Регулируемая дополнительная рукоятка.Переключатель с всасывания на выдув.Электронный регулятор частоты вращения.Антивибрационная ручка.0
Регулируемые ручки управления,возможность использования прицепного и навесного оборудования.Редуктор из чугуна разборной.0
Регулируемые ручки управления,Возможность использования прицепного оборудования,надежный двигатель.0
Регулируется угол раскрытия,на окучнике имеется колесо.Возможность использования с различными мотоблоками и культиваторами не только фирмы KIPOR или KAMA.0
Реле давление,манометр,входное и выходное отверстие под высокое давление,объем бака 20 л0
С бункером для удобрений0
С транспортировачными колесами.Усиленный сошник.Привод цепной.Дисковый окучник регулируемый.0
Самовсасывающий,вихревой0
Самовсасывающий,струйный0
Самовсасывающий,центробежный0
Система (Праймер) для облегчения пуска электронное зажигание0
Снабжена механизмом способным обезопасить косу при резком столкновение ножа с препятствием0
Совместима с мотоблоком Kipor KGT-610C.KGT-610L.KGT-610E.KGT-910C.KGT-910L.KGT-910E.0
Средний мотоблок Weima WM1100A, оснащен качественным дизельным двигателем мощностью 6л.с. Модель мотора WM178F. Охлаждается мотор воздушным потоком. Усовершенствованная система очистки воздуха. Воздушный фильтр на масляной ванне. Такой фильтр разработан для ведения интенсивных работ в сильно запыленной среде. Экономичный двигатель мотоблока гарантирует долгую работу техники без дополнительной заправки. Трансмисия мотоблока – это качественный редуктор. Редуктор выполнен из первоклассных материалов. Шестерни с коленного металла, правильно подогнаны друг под друга, вследствие чего, при движение мотоблок не создает постороннего шума. Корпус редуктора выполнен из чугуна, в случае необходимости произвести техническое обслуживание, редуктор легко разбирается. Емкость редуктора 2.7 л. Рекомендуемое масло ТАД-17.0
Телескопическая ручка.Возможность регулировки угла наклона режущей головки0
Тип насоса,диафрагменный.Аккумулятор 8АН/12V0
Толщина металла 8 мм.Толщина металла стойки 10 мм.Регулируется.Размах крыльев отвала 430 мм0
Тормоз двигателя,защитная муфта,блокировка кнопки включения0
Тяжелый мотоблок, прямое назначение, обработка больших участков земли0
Увеличенная мощность двигателя, если сравнивать с двигателем ДВЗ-200Б у которого мощность 6.5 л.с. то в данной модели, ДВЗ-210БШЛ мощность двигателя 7.5 л.с. Вал под шлицы. Этот двигатель на мотоблок, можно увидеть в работе на мотоблоке Кентавр МБ2070Б. Воздушное охлаждение. Воздушный фильтр в масляной ванне. Очистка воздуха с помощью такого фильтра,гарантирует задержание, даже мельчайших частиц.0
Удобная ранцевая оснастка,электронная система зажигания,пусковой насос,4х-тактный двигатель с малым расходом топлива0
Улучшенное качество материалов,а также современная техника сборки,увеличивают срок эксплуатации в 2 раза.Адаптирован к пыльной среде.Продолжительный моторесурс.Шпоночный вал.Воздушный фильтр двойной очистки в масляной ванне.Датчик контроля уровня масла в картере двигателя.OHV технология позволяет не только экономить топливо, но и отличается продуктивностью и долговечностью.Центробежный регулятор оборотов.Поплавковый карбюратор.Повышенный крутящий момент.Прочный коленчатый вал.Две горловины для заливки масла.0
Универсальный кормоизмельчитель.Предназначен для перемалывания в муку:переработки зерновых,початков кукурузы,стеблей кукурузы,солома,сахарный тростник,бобовые,овощи и фрукты0
Универсальный кормоизмельчитель.Предназначен для перемалывания в муку:переработки зерновых,початков кукурузы,стеблей кукурузы,солома,сахарный тростник,бобовые,овощи и фрукты,рыба,сухие корма0
Универсальный плуг с отвалом,может выполнять работы с мотоблоками KIPOR или KAMA.Плуг выполнен с прочного метала и может выполнять работы на плотном грунте.0
Уникальный садовый инструмент который собрал в себе, тример, садовые ножницы,садовый пылесос с вместительным травосборником, а также ветродувку и все это в одном устройстве, которое работает от аккумулятора 18 В.0
Уплотнение вала привода кремния карбид0
Уплотнения вала привода керамика углеродные волокна.Стыковка S/D 2х20
Уровень всасываемой воды 40 мм.Перекачиваемая вода чистая или слегка загрязненная.0
Усиления вала привода силиконкарбид0
Усовершенствованная модель мотопомпы Кентавр ЛДМ-80, эта автономная установка для перекачки воды, отличается рядом особенностей которые выделяют ее среди других помп. Главное отличие - это конечное дизельный двигатель который отличается от бензинового выносливостью, способностью работать в жаркую погоду без риска перегрева. Ну и конечное экономичность мотора.0
Утолщеный вал,ассиметричная эргономичная рукоятка,усиленные редуктора(Япония) карбюратор walbro (Япония),усиленная штанга0
Фреза набирается в ширину 3+1+1 толщина ножа фрезы 5 мм0
Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножа фрезы 5 мм0
Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножей фрезы 5 мм0
Фреза регулируется по ширине 3+1+1 толщина ножей фрезы 5 мм.В данной модели отсутствуют диски защиты растений.0
Функция мульчирования.Колеса на шариковых подшипниках0
Хороший бензиновый мотоблок 7 л.с. Weima WM1100C. Данная модель имеет некоторые изменения – это касается усовершенствованного двигателя с увеличенной мощностью. Мощность двигателя 7 л.с. Рабочий объем 210 см3. Принудительное воздушное охлаждение. Более качественная система очистки воздуха. Воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, на порядок эффективней обычного фильтра, поскольку способна выполнять длительные работы в сильно запыленной среде. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик, защищает двигатель от нежелательного запуска в момент отсутствия смазки в системе, или при недостаточном ее количестве. Данная модель, по всем своим характеристикам, схожа с мотоблоком Кентавр МБ 2070Б-3. Одинаковые двигателя. Идентичная ширина культивации. Размер колес. ВОМ. Не значительные отличия, добавляют индивидуальности этим мотоблокам.0
Хороший дизельный двигатель с электростартером 9 л.с. Кентавр. Этот надежный дизель, может быть установлен на самое различное оборудование, всевозможную технику. Дизельный двигатель на мотоцикл, дробилку ветвей, различные измельчители. Генераторы и мотопомпы, вся эта техника нуждается в мощном дизельном движке. Область применения довольно широкая. Наиболее востребован этот двигатель при установке на минитрактор, мотоблок. В сельском хозяйстве этот мотор наиболее применим, благодаря качественному воздушному фильтру на масляной ванне. Такая система очистки воздуха, эффективно останавливает мельчайшие частицы пыли. Датчик давления масла. Такой датчик выступает в роли защиты двигателя от нежелательного запуск в момент отсутствия смазки в системе.0
Хромированный цилиндр,легкий старт,регулируемый масло насос0
Центробежная станция0
Центробежный0
Центробежный.Поплавковый выключатель для автоматического режима0
Центробежный.Поплавковый выключатель для автоматического режима.Система всасывания одноступенчатая.0
Цепь и шина компании OREGON.Цепь с хромированным покрытием.Эффективный тормоз цепи.0
Чугунный большой картер двигателя. Также отличительной особенностью можно считать, три приводных ремня, что увеличивает срок службы самих ремней, поскольку отсутствует растяжение ремней при работе бод большими нагрузками. Шкив двигателя, 4х-ручейный - это дает возможность использовать эту особенность в своих целях и подключать, различное навесное оборудование. К примеру, роторную косу. Отличие от других мотоблоков с водяным охлаждением - это возможность регулировки руля. Руль можно выставить в несколько положений, удобных для той или иной работы. Удобное переключение скоростей, с повышенной на пониженную передачу. Усиленная задняя крышка редуктора. Усиленные ступицы. Усиленная рама двигателя.Более широкая колея, что придает устойчивости мотоблоку.0
Чугунный картер двигателя,способствует более длительной эксплуатации техники,благодаря чугунной крышке картера,регулярные запуски двигателя не смогут повредить крышку.Двух дисковое сцепление.Металлический отстойник топлива.3-шт приводных ремня.Установка руля в 3х-положениях.Усиленная рама.Высокая экономичность двигателя.Механическая 6 ступенчатая коробка передач.Удобное переключение скоростей с пониженных на повышенную передачу.В отличие от мотоблоков такого класса,данная модель имеет реальный захват активной фрезы 1000 мм.0
Шестеренчатая коробка передач, способна переносить высокие нагрузки.Усиленный редуктор,возможна работа на максимальной мощности,длительный промежуток времени.4х-тактный двигатель.Воздушное охлаждение,фильтр находится в масляной ванне.Удобное управление.Ручки регулируются по горизонтали и вертикали.Регулируемая глубина обработки грунта, с помощью сошника.0
Шестеренчатая коробка передач.Усиленный редуктор.Защитные колпаки, которые защищают редуктор от удара.Качественный трос сцепления.Легкий доступ для залива смазки в редуктор и в двигатель.Высококачественный карбюратор.Транспортные колеса 3-шт.Данная модель, способна работать с дополнительным навесным оборудованием,грунтозацепы,окучник,плуг,роторная коса,картофелесажалка,картофелекопалка,прицеп и другое навесное оборудование.0
Шестеренчатый понижающий редуктор, работает намного тише и мягче, в отличие от цепного. Воздушный фильтр нового образца с дополнительной защитой.0
Шина и цепь Oregon,защита от перегрузки,автоматический тормоз цепи и смазка цепи,индикатор уровня масла,0
Шина и цепь, производства компании ORIGON. Тормоз цепи, при обратном ударе. Блокировка кнопки ВКЛ.Глубина реза 350 мм.0
Ширина транспартерной ленты 40 см,длина ленты 118 см0
Ширина транспартерной ленты 40 см,длина ленты 118 см,боковые диски0
Шкив двигателя 3х-ручейный0
Шкив двигателя 3х-ручейный,что позволяет использовать три приводных ремня, которые благодаря сплоченной работе,не растягиваются под нагрузкой, как это бывает у мотоблоков с меньшим количеством приводных ремней.Чугунный картер двигателя.Водяное охлаждение радиаторного типа.Много ступенчатая коробка передач, способна выполнять работы, как на пониженных так и на повышенных скоростях.Двух дисковое сцепление сухого типа с постоянным сцеплением фрикционного типа.0
Шлицевой вал.Воздушный фильтр двойной очистки.Возможность механической регулировки оборотов.Декомпрессионный клапан,обеспечивает более легкий запуск двигателя.Усовершенствованная клапанная крышка.Высококачественный топливный насос,высокого давления.Электронная система зажигания.0
Шлицевой вал.Экономичность двигателя.Возможность механически регулировать обороты.Декомпрессор способствует более легкому запуску двигателя.Топливный насос высокого давления,четко определяет момент впрыска топлива, а главное его количество,что делает этот дизельный двигатель, довольно экономичным.Воздушный фильтр,двойной очистки.0
Шпоночный вал.Воздушный фильтр двойной очистки, в масляной ванне.Легкий запуск двигателя.Центробежный регулятор оборотов.Поплавковый карбюратор.Повышенный крутящий момент.Прочный коленчатый вал.Датчик низкого уровня масла,который отключает мотор, при недостатке смазочного материала.Две горловины для заливки масла.0
Шпоночный вал.Экономичность двигателя.Возможность механически регулировать обороты.Декомпрессор способствует более легкому запуску двигателя.Топливный насос высокого давления,четко определяет момент впрыска топлива, а главное его количество,что делает этот дизельный двигатель, довольно экономичным.Воздушный фильтр,двойной очистки.0
Штуцер для подключения воды и быстрого мытья рабочей деки0
Штуцер для подсоединения воды0
Штуцер для промывки рабочей деки0
Экономичный бензиновый двигатель, выполнен по технологии OHV. Цилиндр оснащен гильзой. Фильтрация воздуха через маслоналивной фильтр. Защита мотора от низкого уровня смазки в картере. Вращение коленвала, против часовой стрелки.0
Экономичный бензиновый двигатель, выполнен по технологии OHV. Цилиндр оснащен гильзой. Фильтрация воздуха через маслоналивной фильтр. Фильтр исмеет дополнительную защиту от механического повреждения. Защита от низкого уровня смазки в картере. Вращение коленвала, против часовой стрелки.0
Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.0
Электрический стартер.Чугунный большой картер двигателя. Также отличительной особенностью можно считать, три приводных ремня, что увеличивает срок службы самих ремней, поскольку отсутствует растяжение ремней при работе бод большими нагрузками. Шкив двигателя, 5ти-ручейный - это дает возможность использовать эту особенность в своих целях и подключать, различное навесное оборудование. К примеру, роторную косу. Отличие от других мотоблоков с водяным охлаждением - это возможность регулировки руля. Руль можно выставить в несколько положений, удобных для той или иной работы. Удобное переключение скоростей, с повышенной на пониженную передачу. Усиленная задняя крышка редуктора. Усиленные ступицы. Усиленная рама двигателя.Более широкая колея, что придает устойчивости мотоблоку.0
Электрокоса оснащенна мощным качественным двигателем, расположение которого сверху. Благодаря этому вы можете выполнять работы при разной влажности. Цельнометаллическая штанга. Цельный коленный вал. Электрокоса способна выполнять различные виды работ. Режущая система - это нож, диаметр кошения которым 255 мм. Шпуля с леской, диаметр кошения которой 420 мм. Данным инструментом вы сможете скосить, как небольшую травку, так и уже застоявшийся сорняк. Одно из главных преимуществ электрокосы перед бензиновым инструментом - это простота в обслуживание и тишина с которой выполняется скос травы.0
Электронная регулировка оборотов,подсветка,электрический тормоз двигателя0
Электростартер.Наборные фрезы.Диски защиты растений0
Это усовершенствованная модель мотоблока Кентавр МБ 2090Д. Здесь мы видим ненамного но все же мощней мотор 10 л.с. Принудительное воздушное охлаждение. В данной модели фильтр нового образца, на масляной ванне, как и в предыдущей модели, но здесь воздух втягивается через грибок и по очищающему желобу подается на через масляный фильтр в двигатель. Мотоблок для обработки 1.5 гектара, может с легкостью справится и с большей площадью. По мимо обработки земли, вы можете выполнять перевозку грузов. Мотоблок на больших колесах превосходно подходит для таких задач, размер колес 4.00х12. ВОМ, благодаря валу отбора мощности вы можете задействовать огромное количество навесного оборудования. Обратите внимание мотоблок редукторный, отлично сбалансирован, легок в управление, ручки выжима сцепления и заднего хода выполнены с металла.1
6-гранный вал0
14 л бак,регулируемая рукоятка,мягкий и удобный рюкзак0
