Двигуни бензинові - Довжина вала, мм 72
В наявності
Гарантія, міс.12 ОсобливостіБензиновый двигатель Weima WM190F Evro 5, отличается от ранней модели, камерой сгорания, которая усовершенствована заводом производителем, для возможной эксплуатации мотора в Европе, где присутствуют особые требования касаемо выборса вредных веществ в атмосферу. Но не только экологическая сторона мотора привлекает внимание покупателя. Двигатель обладает совершенно новой системой газораспределения и модифицированной камерой сгорания, что позволяет экономить топливо, при этом улучшая рабочие показатели мотора. Витрата палива375 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм90/64 Вага, кг35 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
9 519 грн.
Гарантія, міс.
12
Особливості
Бензиновый двигатель Weima WM190F Evro 5, отличается от ранней модели, камерой сгорания, которая усовершенствована заводом производителем, для возможной эксплуатации мотора в Европе, где присутствуют особые требования касаемо выборса вредных веществ в атмосферу. Но не только экологическая сторона мотора привлекает внимание покупателя. Двигатель обладает совершенно новой системой газораспределения и модифицированной камерой сгорания, что позволяет экономить топливо, при этом улучшая рабочие показатели мотора.
Витрата палива
375 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/64
Вага, кг
35
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
10 060 грн.
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
10 288 грн.
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
ОсобливостіГоризонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Витрата палива340 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
10 402 грн.
Особливості
Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Витрата палива
340 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
Гарантія, міс.12 Витрата палива375 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм90/64 Вага, кг35 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
10 402 грн.
Гарантія, міс.
12
Витрата палива
375 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/64
Вага, кг
35
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
Гарантія, міс.12 Витрата палива385 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм88/64 Вага, кг33 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
10 431 грн.
Гарантія, міс.
12
Витрата палива
385 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
88/64
Вага, кг
33
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
ОсобливостіБензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
10 773 грн.
Особливості
Бензиновый двигатель 18 л.с. Weima WM190F Evro 5 – это усовершенствованная модель мотора, за счет модернизации камеры сгорания и газораспределительных механизмов, отличается низким выбросом отработанных газов. Благодаря модернизации, увеличилось КПД двигателя, при этом расход топлива заметно снизился. Коленчатый вал мотора выполнен под шпоночное соединение, что позволит с легкостью подобрать на двигатель необходимый шкив или центробежное сцепление. Установить редуктор, или вариатор.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
Гарантія, міс.12 Витрата палива375 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм90/64 Вага, кг35 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
11 058 грн.
Гарантія, міс.
12
Витрата палива
375 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/64
Вага, кг
35
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
ОсобливостіОтличается от аналогичной базовой модели, меньшим выбросом отработаных газов. Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
11 428 грн.
Особливості
Отличается от аналогичной базовой модели, меньшим выбросом отработаных газов. Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
ОсобливостіДвигатель Weima WM19 мм2FE-S, идет с электро стартером.Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
11 628 грн.
Особливості
Двигатель Weima WM19 мм2FE-S, идет с электро стартером.Горизонтальное расположение вала.Верхнее расположение клапанов.Наклон цилиндра, снижает нагрузку в процессе работы, благодаря чему, сократился расход топлива, без потери мощности. Вращение коленвала против часовой стрелки.Автоматический декомпрессор. Мощный двигатель с воздушным охлаждением. Воздушный фильтр в масляной ванне. Датчик низкого уровня масла. Такой датчик защищает двигатель, от нежелательного запуска, в отсутствие смазки в картере двигателя.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
ОсобливостіДвигатель с редуктором 2/1 и с центробежным сцеплением. Снижает скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Многодисковая центробежная муфта сцепления, находится в редукторе. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг35
11 628 грн.
Особливості
Двигатель с редуктором 2/1 и с центробежным сцеплением. Снижает скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Многодисковая центробежная муфта сцепления, находится в редукторе.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
35
В наявності
Гарантія, міс.12 Витрата палива375 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/64 Вага, кг35 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
11 970 грн.
Гарантія, міс.
12
Витрата палива
375 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/64
Вага, кг
35
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
Гарантія, міс.12 Витрата палива375 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм90/64 Вага, кг38 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
12 055 грн.
Гарантія, міс.
12
Витрата палива
375 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/64
Вага, кг
38
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
Гарантія, міс.12 Витрата палива375 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм90/64 Вага, кг35 Габаритні розміри (ДхШхВ), мм490х460х520
12 198 грн.
Гарантія, міс.
12
Витрата палива
375 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
90/64
Вага, кг
35
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
490х460х520
В наявності
ОсобливостіДвигатель 18 л.с. с электростартером Weima WM190FE 4-тактный 420 см3 Evro 5. Отличается от ранней модели улучшенной камерой сгорания и более продуманным газораспределительным механизмом, что в совокупности снижает выброс вредных веществ в атмосферу, при этом КПД мотора шагнуло на ступень выше. Стоит отметить более плавную работу и низкий шум в процессе его действия. Вал выполнен под шпоночное соединение, что позволит легко подобрать шкив, необходимого диаметра, или укомплектовать мотор редуктором с центробежной муфтой. Витрата палива370 г/кВт*ч Діаметр вала, мм25 Діаметр циліндра/хід поршня, мм92/69 Вага, кг36
12 511 грн.
Особливості
Двигатель 18 л.с. с электростартером Weima WM190FE 4-тактный 420 см3 Evro 5. Отличается от ранней модели улучшенной камерой сгорания и более продуманным газораспределительным механизмом, что в совокупности снижает выброс вредных веществ в атмосферу, при этом КПД мотора шагнуло на ступень выше. Стоит отметить более плавную работу и низкий шум в процессе его действия. Вал выполнен под шпоночное соединение, что позволит легко подобрать шкив, необходимого диаметра, или укомплектовать мотор редуктором с центробежной муфтой.
Витрата палива
370 г/кВт*ч
Діаметр вала, мм
25
Діаметр циліндра/хід поршня, мм
92/69
Вага, кг
36



























































