Двигун із редуктором і зчепленням Weima WM190F New

Двигатель с редуктором и автоматическим сцеплением Weima WM190F-S (CL)

Данная модель отличается от привычного нам мотора, наличием понижающего редуктора с вариатором. Такой механизм предназначен для исключения вращения приводного вала на холостом ходу. Суть в том, что произведя запуск агрегата, хвостовик остается неподвижен, до определенного момента. Движение начинается только после наращивания оборотов оператором. В видео обзоре будет видно, как работает устройство.

Принцип работы основывается на центробежной муфте, которая находится внутри редуктора. Понижающий редуктор с муфтой сцепления, снижает обороты с 3600, до 1800 об/мин. Преобразование происходит за счет, нескольких шестеренок, малого и большего размера. Передает вращение усиленная цепь, изготовленная из прочного металла. Таким образом, короб посаженный на 25 коленвал, смещает его выход в сторону, что нужно учитывать, если вы решили заказать двигатель с понижением оборотов и сцеплением автомат 16 л.с.

Отличие от стандартной модели!

• Редуктор понижающий скорость вращения до 1800 об/мин
• Увеличение тяги
• Обгонная муфта исключающая холостой ход
• Изменяется диаметр рабочей части вала с 25мм до 22мм
• Смещение коленчатого-вала в бок

Переходя к техническим характеристикам движка, стоит упомянуть воздушное охлаждение и современную систему пыле-очистки воздуха. Здесь установлен многоступенчатый фильтр, который стерилизует поступающий кислород, до 100% чистоты. На этом особенность не заканчивается, производитель снабдил систему очистки, дополнительным защитным кожухом, который оберегает не только фильтр, но и карбюратор. Обратите внимание на мотор можно монтировать газовый редуктор, благодаря которому появится возможность действовать на 3х-типах топлива, бензин сжиженный и природный газ.

Дискретный датчик уровня масла, оберегает устройство от непроизвольного пуска в полное отсутствия смазки в картере, или частичной нехватки его. В таком случае произвести старт не получиться. Емкость для смазки механизмов 1.1 литра. Две горловины для залива машинного масла, созданы для удобства пользователя.

Рабочий объем 420 см2. Гильза выполнена из надежного сплава. Двигатель мощностью 16л.с. Наклон цилиндра по технологии OHV, снижает расход топлива до 375 гр/кВт/час. Топливный бак имеет емкость 5 литров, что позволяет без дозаправки действовать длительное время. Как выше оговаривалось, многих покупателей интересует экономичный бензиновый двигатель 16лс. Такой агрегат имеется в продаже – это мотор с газовым карбюратором WM190F-S(G)

Двигатель с редуктором и автоматическим сцеплением

• Снижение скорости вращения колен-вала 2;1
• Исключается нагрузка на момент пуска
• Низкий расход топлива
• Защита воздушного фильтра
• Индикатор уровня смазочного материала в картере
• Возможность установки газового оборудования

Область применения – это малая сельскохозяйственная техника, минитрактор, мотоблок. Его устанавливают, как двигатель на щепорез, циркулярку, монтируют на дровоколы и другую садовую технику. Широко используется как альтернативный движок на такие виды транспорта как катера и лодки. Ставится на мощные картинги и багги.

Купить двигатель 16л.с. с вариатором и редуктором Вейма 190F, можно у нас в интернет магазине. Для этого нужно связаться с нашим менеджером, удобным для вас способом, или оформить покупку через корзину.

Почему покупают у нас! Мы предоставляем гарантийное обслуживание в течение 24 месяцев. Проверяем технику на предмет заводских дефектов. Перед отправкой покупателю производим заправку и полный анализ работоспособности мотора. Все эти действия необходимы для того что бы исключить малейшие недочеты. Еще один плюс – это отправка в день заказа вашего приобретения, что очень важно, для людей, привыкших ценить свое время.