Двигатель дизельный WEIMA WM188FE (Вал 25 мм,шлицы)

Дизельный двигатель Weima WM188FE вал шлицы 25 мм, представляет собой 4х-тактный 1-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением 12 л.с. Рабочий объем цилиндра 456 см3. Диаметр цилиндра 88 мм. Ход поршня 75 мм. Максимальные обороты 3600 об/мин. Максимальный крутящий момент 36 Н.м. при оборотах 2500 об/мин.

Двигатель с чугунной гильзой. Гильза выполнена из сплава чугуна. Такое исполнение мотора, довольно востребовано, поскольку агрегат, оснащенный надежной гильзой, в разы дольше ходит. А по истечению срока эксплуатации, вы можете расточить гильзу и установить поршень большего диаметра. Обратите внимание, в этой серии двигателей, имеется модель с теми же показателями, но в добавок и с съемным цилиндром – это модель WM188FBE.

Мощный двигатель дизель с воздушным охлаждением Weima 12 л.с. Такая система охлаждения, эффективна при работе в любой климатической среде, отличается от жидкостного охлаждения, своей не привередливостью, надежностью. Двигатель охлаждается воздухом, который нагнетается постоянно работающей крыльчаткой. После этого поток воздуха распределяется на узлы мотора, которые нуждаются в постоянном притоки воздуха.

Воздушный фильтр с масляной ванной. Такая система очистки воздуха, в последнее время, приобрела широкую популярность, особенно если двигатель предположительно должен работать в пыльной среде. А именно в таких условиях, по большей части, приходится работать этому мотору. Обратите внимание, фильтр расположен в передней части двигателя – это необходимо для того чтобы минимизировать попадания запыленного воздуха в систему очистки. Сам фильтр на основе масляной ванночки, останавливает даже довольно маленькие частицы, благодаря этому, воздух поступает в двигатель практически стерильным.

Обслуживание и профилактика фильтра. Хотя такой фильтр на основе масляной ванночки и считается лучшим, в сравнение с обычным фильтром. Но профилактический уход за системой очистки воздуха, некто не отменял. Рекомендуется перед началом длительных работ, произвести осмотр. Для этого вам необходимо, снять корпус фильтра. Проверить состояние масла в емкости. В случае необходимости, добавить машинное масло, по необходимый уровень. После проверить состояние поролонового элемента фильтра. Его следует промыть в мыльной воде и установить на свое место. Только после этой простой не отнимающей много времени процедуры, можно приступать к выполнению работы.

Двигатель дизельный Weima 188, оснащен двумя заливными горловинами. Два горлышка для контроля за смазкой в системе, необходимы на тот случай, когда после установки мотора, доступ к одному из горлышек, будет ограничен. Емкость картера двигателя 1.65 л.

Масляный фильтр. Необходимый и довольно важный элемент двигателя. Найти его можно, как правило, под черной крышкой, которая схожа с крышкой горловины для контроля масла. Фильтр для масла, располагается под регулировкой оборотов.

Обкатка дизельного двигателя. Дизельный мотор при обкатке, не должен работать на холостых оборотах. Первые три часа работы – это средние обороты двигателя. В таком режиме, вы даете мотору возможность поработать, а в следующий момент прерываете процесс работы, до полного остывания. Последующее время, можно и нужно дать небольшую нагрузку двигателю. Также не стоит сильно нагружать мотор. По истечению 10 часов работы, следует слить масло с картера двигателя, прочистить масляный фильтр. Проверить состояние воздушного фильтра на масляной ванне. После этого можно приступать к работе. Рекомендуемое масло в картер двигателя – это качественная смазка для дизельного двигателя  SAE10W40.

Электростартер. Двигатель такой мощности, не так просто запустить в работу, даже опытному человеку. По этой причине, многие знающие потребители, предпочитают приобретать дизельное силовое оборудование оснащенное стартером. Благодаря чему запуск мотора в любое время года происходит довольно просто. Но для тех кого не пугает, сила этого двигателя, можно приобрести модель без стартера – это WM188F  и мотор с съемным цилиндром WM188FB.

Емкость топливного бака 5.5 л. Учитывая низкий расход топлива, такого бака вполне хватит для выполнения большого объема работы, без дополнительной заправки. Расход топлива этого экономичного мотора, составляет 274 гр/л.с/час. Благодаря такому низкому расходу топлива, дизельные двигателя, пользуются особой популярностью у экономного предприимчивого хозяина.

Сфера применения этого мотора довольно широкая. Так этот мощный дизельный двигатель Weima 12 л.с. можно увидеть на генераторах высокой мощности, мотопомпах, производительность которых не менее 100-120 куб/м/час. Дробилка крупных ветвей и многое другое становится возможным с этим мощным двигателем.

Но основное применение этого мотора – это двигатель на мотоблок. Такой двигатель, может быть установлен на раму тяжелого мотоблока. Или вы можете поставить этот мотор на самодельный трактор. На раму обычного мотоблока, этот двигатель также становится отлично. Именно этот двигатель установлен на дизельный мотоблок Weima WM1100BE 12 л.с.

Купить дизельный двигатель Weima WM188FE 12 л.с. с электрическим стартером, или получить дополнительную информацию о этом моторе, а также о любом другом силовом агрегате, можете у нас в магазине. Большой выбор двигателей.