Двигатель бензиновый WEIMA WM170F/P New (Шлицевой вал 20 мм )

Двигатель бензиновый Weima WM170F/P New шлицевой вал 20 мм, представляет собой мотор общего назначения. Данная модель разработана для установки, на самое разное силовое оборудование. К примеру, этот мотор устанавливается на генераторы, мотопомпы, дробилки ветвей, измельчители кормов и стеблей и на многие другие агрегаты. Одно из самых распространенных применений – это двигатель для мотоблока. Редукторный мотоблок, любой марки, может смело взять себе на вооружение этот качественный и мощный двигатель.

Бензиновый двигатель Вейма 7л.с. Рабочий объем, этого 4х-тактного 1-цилиндрового двигателя 212 см3. Мощность мотора составляет 7 л.с. Система охлаждения воздушная принудительная. Усовершенствованная система фильтрации воздуха, позволяет более качественно очищать воздушный поток, даже при работе в сильно запыленной среде. Качество очистки, на прямую зависит от фильтра, который находится в масляной ванне.

Рекомендуется, перед началом работ, добавить масла в масляный фильтр. Последующая эксплуатация двигателя, также обязывает вас к периодической чистки и замене масла. Сделать – это довольно просто. Снимаете корпус, извлекаете поролон, промываете его в мыльной воде, добавляете машинное масло по уровню и устанавливаете фильтр на место. Следуя таким простым правилам, ваш двигатель будет качественно выполнять работу, долгие годы.

Если вы посмотрите на мотор, то обратите внимание, на две горловины. Это дублирующие горлышки скрытые под оранжевыми крышками, необходимы для свободного доступа, в картер двигателя, не зависимо как установлен мотор. На крышках, имеется щуп, благодаря которому, вы сможете понять, в каком состояние находится смазочная система. Емкость картера двигателя 600 гр масла для 4х-тактных двигателей.

Датчик низкого уровня масла. Производитель снабдил этот двигатель такого рода датчиком, для предотвращения не желательного запуска, в момент отсутствия масла в картере мотора, или при недостаточном его количестве. Благодаря этому датчику, снижается риск поломки мотора.

Запускается двигатель вручную, с помощью тросика стартера. Ручной запуск этого мотора, довольно простой и не требует особых навыков. Механизм стартера, выполнен из первоклассных материалов, которые не так просто вывести из строя, при неправильном запуске агрегата. Краткий видео обзор запуск двигателя, можно посмотреть у нас на канале YouTube https://youtu.be/X8WBkR8P2nA

Данная модель оснащена шлицевым валом 20 мм. Направление вращение вала, против часовой стрелки. Такое направление вращения коленвала, самое распространенное и встречается во всех привычных, силовых агрегатах. Генераторах, мотопомпах, деревообрабатывающих станках, а также на мотоблоках, куда так часто устанавливается этот мотор. Вал 20 мм, но имеется в наличие мотор, диаметр вала которого 25 мм. Weima BT170F-T/25, более подробно http://www.nado-brat.com . Многим потребителям, необходим двигатель с валом под шпонку, такие моторы также имеются в ассортименте компании Weima – это двигатель, с идентичными характеристиками 170F/P вал 20 мм шпонка. Подробней http://www.nado-brat.com

Обкатка двигателя – это промежуток времени, при котором не следует нагружать мотор. Двигатель при обкатке должен работать в половину своих сил, на малых и средних оборотах. Дав мотору поработать, дайте остыть. Такой режим работы – это 10 моточасов. После, следует слить машинное масло с картера двигателя и залить свежее. Рекомендуется, не экономить на машинном масле и заливать качественное мало SAE10W40. Следующая замена масла – это 40-50 моточасов.  

Купить двигатель бензиновый Weima WM170F/P New с шлицевым валом 20 мм, а также получить дополнительную информацию о этом моторе, или о любом другом, можно у нас в магазине, Надо-Брать.