Двигатель бензиновый Weima WM188F-T New (вал 25 мм шлицы)

Бензиновый двигатель Weima WM188F-T New на редукторный мотоблок. Это основное назначение этого мотора. Причина столь узкой специализации, кроется в крепление хвостовика. Здесь вал имеет шлицевое соединение, которое входит непосредственно в корзину сцепления мотоблока. Рабочая длина выхода коленчатого вала, всего 33 мм. Это именно та причина, по которой будет нецелесообразно использовать этот мотор на ременном приводе. Попросту не остается места для установки шкива. Но в остальном такое соединение, считается более надежным и стойким к прилагаемым усилиям.

Двигатель Вейма 188F, наделен мощностью 13 л.с. Его рабочий объем 389 см3. Гильза которой оснащен цилиндр, выполнена из специального сплава. Отличается стойкостью к предстоящим нагрузкам – это одна из причин, благодаря которой мотор способен действовать длительное время, без вмешательства из вне. Все механизмы выполнены из качественных материалов. Производитель непрерывно следит за соответствием всех норм сборки. Каждая шестерня находится в верном соединение, что исключает преждевременный износ деталей. Все эти моменты, пускай и делают мотор не дешевым, но намного долговечней любых предоставленных на рынке Украины аналогов.

                                Преимущества двигателя Weima 188F-T
·      Воздушный фильтр нового образца с защитой от повреждений
·      Карбюратор производства Япония
·      Отличная система зажигания, обеспечивает легкий запуск мотора в работу
·      Защита от запуска. Если в картере ограниченное количество смазки
·      Объемный топливный бак 6.5 литров
·      Низкий расход топлива. Всего 375 гр/кВт/1-час работы
·      Прочный вал

Охлаждается движок воздушным потоком, за счет интенсивного вращения крыльчатки. Такой тип охлаждения, достаточно непривередлив и не требует к себе особого внимания со стороны оператора.

Новый двигатель 188FT New, отличается внешним видом, от ранней модели. Но дело не только в дизайне. Видоизменения коснулись непосредственно всего воздушного фильтра. Был достигнут лучший эффект от многоступенчатой стерилизации воздуха до поступления в камеру сгорания. Благодаря этому, снизился риск выхода из строя, более важных узлов мотора. В дополнение ко всем положительным моментам, стоит обратить внимание на защиту карбюратора и всей системы фильтрации.

Экономичный бензиновый двигатель на мотоблок 13л.с. Потребляет всего 375гр/кВт/час. Такой результат был достигнут компанией, благодаря внедрению технологии OHV, пришедшей от компании HONDA. Наклон цилиндра, существенно снизил нагрузки в процессе работы поршневой группы, тем самым экономя расход бензина. Если вы желаете сократить не только потребление горючего, но и с экономить деньги. Рекомендуем обратить внимание на модернизированные карбюраторы газ-бензин.

Купить двигатель для мотоблока Weima WM188F-T, можно у нас в интернет магазине Надо-Брать. Для оформления бесплатной доставки, необходимо связаться с нашим менеджером, любым удобным вам способом.