Центробежная муфта сцепления на вал 20 мм (Шкив 82 мм 1 ручей профиль А)

Центробежная муфта сцепления под 1 ремень на вал 20 мм. Внешний диаметр 82мм. Профиль посадки ремня профиль А. Ее назначение – это работа в составе двигателей общего назначения, с мощностью от 5.5 и до 9 л.с. Единственное требование – это выход коленчатого вала, должен быть под крепление шпонкой. Конус, или шлицы, не смогут взаимодействовать с инерционным сухим сцеплением. Будьте внимательны если вам нужно выбрать мотор, с необходимыми характеристиками.

Если задались целью самостоятельно собрать простое и надежное оборудование для садовой техники. Определились, что приводом будет 1-ремень. В силу устоявшихся правил, начинаем рассматривать банальный, но без сомнения надежный шкив с одной канавкой, для посадки ремешка.

Нужно учитывать

• Шкив крепится на вал и начинает передавать движение, после запуска двигателя
• Под натяжением ремня, запустить мотор в работу, бывает не просто. Приходится проворачивать ручным стартером, коленвал и всю систему
• С момента пуска и до завершения всех действий, движок не перестает вращать ведущий и ведомый шкив, а значит и весь механизм в целом

Решить эту сложную задачу, можно с помощью обгонной муфты со шкивом. Она представляет собой устройство, состоящее из основных элементов.

Конструкция центробежного сцепления

1. Шкив 82 мм – с одной бороздкой под  профиль А
2. Внутренний механизм состоящий из кулачков и пружин
3. Подшипники, исключающие трение и нагрев изделия при длительной эксплуатации

Принцип работы построен вокруг центробежной силы. Сухое центробежное сцепление вступает в работу только после добавления газа. На холостом ходу шкив остается неподвижен.

Положительная сторона сухой муфты сцепления

• Легкий запуск, благодаря тому, что ненужно проворачивать все механизмы оборудования
• Значительная экономия топлива. Достигается за счет возможности действовать на холостых оборотах, когда движок работает в режиме ожидания. В этот момент потребление ограничивается мизером
• Защита устройства от повреждений коленчатого-вала, при стопоре, или клине коленвала, муфта сцепления принимает на себя весь удар

Купить небольшую центробежную муфту 1-ремень, можно ознакомившись с модельным рядом, где имеется выбор центробежных сцеплений, с разными параметрами. Они будут как нельзя кстати для установки на садовую технику, щепорезы, дровоколы, пилорамы и другое оборудование. Широко применяется сухое центробежное сцепление на картингах, его устанавливают на лодочные моторы и другой прогулочный и спортивный транспорт.