Двигатели с центробежным сцеплением - Диаметр цилиндра/ход поршня 70/54 мм
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 ОсобенностиДвигатель с центробежным сцеплением и шкивом под ремни профиля Б. Внешний диаметр шкива 80 мм. 2-ремня. При необходимости наш сервисный центр, переоборудует мотор под необходимые требования и установит нужное именно вам сцепление. Вес, кг13.5 кг Гарантия, мес12
4631 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Особенности
Двигатель с центробежным сцеплением и шкивом под ремни профиля Б. Внешний диаметр шкива 80 мм. 2-ремня. При необходимости наш сервисный центр, переоборудует мотор под необходимые требования и установит нужное именно вам сцепление.
Вес, кг
13.5 кг
Гарантия, мес
12
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 ОсобенностиДвигатель с центробежным сцеплением и шкивом под ремни профиля Б. Внешний диаметр шкива 80 мм. 2-ремня. Усиленные колодки на сцепление, отличаются более высокой производительностью. При необходимости наш сервисный центр, переоборудует мотор под необходимые требования и установит нужное именно вам сцепление. Вес, кг13.5 кг Гарантия, мес12
5193 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Особенности
Двигатель с центробежным сцеплением и шкивом под ремни профиля Б. Внешний диаметр шкива 80 мм. 2-ремня. Усиленные колодки на сцепление, отличаются более высокой производительностью. При необходимости наш сервисный центр, переоборудует мотор под необходимые требования и установит нужное именно вам сцепление.
Вес, кг
13.5 кг
Гарантия, мес
12
Хит продаж
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Вес, кг16 кг
5757 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Вес, кг
16 кг
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Вес, кг19 кг
6070 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Вес, кг
19 кг
Популярный
-228x228.jpg "Двигатель с редуктором и центробежным сцеплением GrunWelt GW210F-S (CL)")
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения. Вес, кг19 кг
6555 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от предыдущей модели GW170F-S(CL) Воздушным фильром нового образца, с дополнительной защитой от механического повреждения.
Вес, кг
19 кг
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Вес, кг19 кг
6600 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Вес, кг
19 кг
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм. Вес, кг19 кг
6612 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Отличается от базовой модели, наличием механизма снижающего скорость вращения коленчатого вала до 1800 об/мин. В дополнение, здесь встроено центробежное сцепление, которое исключает движение коленчатого вала на холостых оборотах мотора. Только после добаления газа, сробатывает сцепление приводящее в действие выходной вал. Вход и выход вала 20 мм.
Вес, кг
19 кг
Популярный
Есть в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен. Вес, кг16 кг
7719 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и с центробежной муфтой сцепления. Предназначен для снижения скорости вращения коленчатого вала с 3600 до 1800 об/мин. Увеличивается сила тяги. Центробежное сцепление, срабатывает только после добавления газа на моторе. На холостом ходу, привод остается неподвижен.
Вес, кг
16 кг
Популярный
Нет в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вес, кг19 кг
0 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вес, кг
19 кг
Популярный
Нет в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 ОсобенностиЭкономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин. Вес, кг13.5 кг Гарантия, мес12
0 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Особенности
Экономичный двигатель способен действовать на 3х-типах топлива. Природный и сжиженный газ. Бензин.
Вес, кг
13.5 кг
Гарантия, мес
12
Популярный
Нет в наличии
Объем масла в картере двигателя0.6 л Тип двигателя4-х тактный Количество цилиндров1 Габаритные размеры (ДxШxВ), мм400х375х380 мм Особенности Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение. Вес, кг19 кг
4274 грн.
Объем масла в картере двигателя
0.6 л
Тип двигателя
4-х тактный
Количество цилиндров
1
Габаритные размеры (ДxШxВ), мм
400х375х380 мм
Особенности
Двигатель с редуктором и вариатором – это основное отличие от базовой модели. Благодаря шестеренчатому редуктору, замедляется скорость вращения вала. Задействовав вариатор в состав мотора, исключается вращение приводного вала, на холостом ходу. Только после наращивания оборотов, происходит сцепление и вал начинает вращение.
Вес, кг
19 кг
Популярный
Есть в наличии
1700 грн.
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
Популярный
Есть в наличии
2000 грн.
Популярный
Хит продаж
Популярный
Есть в наличии
1950 грн.
Популярный
Популярный
Популярный
Есть в наличии
1950 грн.
Популярный
Есть в наличии
2600 грн.
Популярный
Есть в наличии
2600 грн.
Популярный
Есть в наличии
2480 грн.
Популярный
Есть в наличии
2480 грн.
Популярный
Есть в наличии
2450 грн.
Популярный
Есть в наличии
2450 грн.
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Есть в наличии
6270 грн.
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Есть в наличии
6270 грн.
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Есть в наличии
14535 грн.
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Хит продаж
Популярный
Популярный
Хит продаж
Популярный
Недавно просмотренные
Популярный
