Двигатель дизельный WEIMA WM188FBSE (Вал 30 мм,шпонка)

Дизельный двигатель с понижающим редуктором Weima WM188FBSE. Данная модель представляет собой уникальный в своем роде мотор, который отличается от общей массы качеством, с которым он выполнен. Двигатель обладает внушительной мощностью в 12 л.с. Рабочий объем цилиндра 456 см3. Съемный цилиндр, имеет диаметр 88 мм. Ход поршня 75 мм. Воздушное охлаждение. Фильтр в масляной ванне.

Съемный цилиндр. Одно из основных отличий этого мотора. Такая возможность будет по достоинству оценена потребителем, через многие годы работы двигателя и когда придет время капитального ремонта, вам не понадобится, растачивать гильзу, или думать, как продлить срок эксплуатации мотора. Здесь, вам понадобится всего на всего снять и заменить цилиндр на новый. После этого действия, ваш агрегат, будет исправно работать долгое время, как будто и не был в ремонте.

Гильзу съемного цилиндра, окружает прочный алюминиевый сплав. Такого рода сплав, имеет высокую теплоотдачу. Благодаря чему, охлаждение двигателя происходит довольно эффективно. Этому способствуют большие ребра цилиндра, по которым отлично распределяется воздух.

Двигатель Weima 12 л.с. с воздушным охлаждением. Такое принудительное охлаждение, высоко оценено многими потребителями. Не привередливое, не требующее к себе особого внимания, всегда находящееся в работе. Такого плана охлаждение, отлично справляется с задачей, в любое время года. Воздух нагнетается с помощью крыльчатки, которая постоянным потоком, втягивает воздух, а затем распределяет его по узлам, нуждающихся в охлаждение.

Одна из особенностей этого мощного дизельного двигателя – это воздушный фильтр в масляной ванне. Такая очистка воздуха, была разработана для работы техники в пыльной среде. Фильтр на основе масляной ванны, превосходно справляется с этой задачей, останавливая самые мельчайшие частицы пыли.

Обслуживание фильтра такого класса, довольно прост. Перед началом работы, а также в дальнейшем обслуживание, рекомендуется проводить осмотр и обслуживание системы очистки воздуха. Снимите корпус фильтра. Промойте элементы фильтра в моющем средстве. Не забывайте обратить внимание на состояние масла в емкости. Обратив внимание на отсутствие масла, или недостаточное его количество, долейте простое машинное масло, до необходимого уровня. После этого можно собирать фильтр и приступать к выполнению работ.

Картер двигателя имеет емкость 1.65 л. Доступ к картеру и контролю наличие смазки в системе, осуществляется через две заливные горловины. Дублирование горлышек – это техническое решение, позволяющее установить мотор, любым боком, при этом, доступ к системе останется возможным.

Масляный фильтр. Необходимый и довольно важный элемент двигателя. Найти его можно, как правило, под черной крышкой, которая схожа с крышкой горловины для контроля масла. Фильтр для масла, располагается под регулировкой оборотов.

Обкатка дизельного двигателя. Как вы знаете, дизель, не должен работать на холостом ходе в период обкатки. Первые три часа, следует дать двигателю работать на средних оборотах, периодически останавливая мотор и давая ему остынуть. Затем новый запуск и полное охлаждение. По истечению первого этапа, можно дать некоторую нагрузку. К примеру, если двигатель установлен на мотоблоке или тракторе, можно перевезти груз, или выполнить не сложную работу, не требующую большой нагрузки. Также как и в первый этап, следует давать остывать, и вновь запускать двигатель. По истечению 10 часов работы, слейте масло с горячего двигателя, и залейте свежее машинное масло. Рекомендуемое масло – это SAE10W40.

Двигатель 12 л.с. с электростартером. Такая опция, будет по достоинству оценена человеком, который знает, что такое мощный дизельный двигатель, и как бывает не просто запустить такого плана мотор вручную. Благодаря стартеру, запустить движок в работу, не составит не какого труда, в любое время года. Но если вы обладаете достаточным опытом, и вас не пугает компрессия этого мотора, рекомендуем обратить ваше внимание на аналогичный двигатель без электрического стартера – это Weima WM188FBS.  

Емкость топливного бака 6.5 л. Учитывая низкий расход топлива, такого бака вполне хватит для выполнения большого объема работы, без дополнительной заправки. Расход топлива этого экономичного мотора, составляет 274 гр/л.с/час. Благодаря такому низкому расходу топлива, дизельные двигателя, пользуются особой популярностью у экономного предприимчивого хозяина.

Область применения этого мотора, довольно широкая. Так этот двигатель можно установить на различное силовое оборудование, такое как, деревообрабатывающие станки. Дробилки крупных ветвей, дровоколы. А также другие агрегаты, где необходимы не слишком большие обороты мотора.

Но основное применение этого мотора – это двигатель на мотоблок. Такой двигатель, может быть установлен на раму тяжелого мотоблока. Или вы можете поставить этот мотор на самодельный минитрактор. На раму обычного мотоблока, этот двигатель также становится отлично.

Купить дизельный двигатель Weima WM188FBSE 12 л.с. с электрическим стартером, или получить дополнительную информацию о этом моторе, а также о любом другом силовом агрегате, можете у нас в магазине. Двигатели других производителей.