Двигатель бензиновый Weima WM177F-S (Вал шпонка 25 мм)

Бензиновый двигатель Weima WM177F-S, разработан на основе технологии Honda. Аналогом этого мотора, считается GX-270. Мощный двигатель 9 л.с. Рабочий объем цилиндра 270 см3. Диаметр цилиндра 77 мм. Ход поршня 58 мм. Гильза двигателя выполнена из специального сплава чугуна. Благодаря чему, увеличивается срок службы мотора. Гильзу окружает, прочный алюминиевый сплав. Большие ребра цилиндра, способствуют более качественному охлаждению.

Двигатель с верхним расположением клапанов. Цилиндр этого мотора, находится под наклоном. В следствие, снижается нагрузка в процессе работы, а главное, сокращается расход топлива. Мотор расходует незначительное количество бензина А-92. Расход составляет 375 гр/кВт/час, или 285 гр/л.с./час. Емкий топливный бак, вмещает в себя 6 литров. Значить, обеспечивается длительная работа двигателя, без дополнительной заправки.

Система охлаждения, воздушная принудительная. Воздушный поток, втягивается лопастями крыльчатки, через отверстия в крышке стартера. Такая циркуляция воздуха, довольно продуктивно охлаждает агрегат, даже во время работы в жаркое время года.

Одним из основных требований, для качественной и длительной работы, двигателя внутреннего сгорания, является очистка воздуха. Производитель, этого силового агрегата, установил на мотор, современную, более эффективную очистку воздуха. Воздух поступает, в камеру сгорания, без каких либо примесей, можно сказать, полностью стерильном виде. Более качественная очистка, достигнута, благодаря использованию, фильтра на масляной ванне. Воздушный фильтр в масляной ванне, собирает в себе мельчайшие частицы пыли.

Уход за воздушным фильтром. Довольно простая и не требующая много времени процедура. Снимите крышку фильтра. Извлеките, фильтр. Промойте его в моющем средстве. Проверти состояние масла в емкости. При необходимости, следует заменить масло, залив его по уровень, указанный на ванночке. После этого, можно собирать систему фильтрации и приступать к полноценной работе. Рекомендуется, периодически, или перед началом длительных работ, производить чистку и уход за фильтром.

Двигатель Вейма 9 л.с. WM 177F-S, запускается в работу, с помощью тросика стартера. Запуск мощного мотора, не составит особого труда. Двигатель вступает в работу, после резкого натяжения шнура стартера. Система зажигания – это транзисторное магнето, высокого качества. Используя эту систему зажигания, производитель, гарантирует легкий запуск мотора, при любой температуре воздуха.

Датчик низкого уровня масла. Современные, качественные двигатели, оснащены таким датчиком. Простое устройство, необходимое для постоянного контроля, за наличием масла в системе. Если в картере мотора, будет недостаточно смазки, или машинное масло будет отсутствовать, запуск мотора, не состоится, до тех пор, пока проблема не будет устранена. Только после этого, вы сможете приступить к работе, не боясь поломки.

Вал двигателя под шпонку. Диаметр вала 25 мм. Длина вала 72 мм. Имеется двигатель, оснащенный шлицевым валом – это мотор Weima WM177F-T. Вал мотора, выполнен из качественного металла, который не боится нагрузок при работе, независимо, где установлен мотор.

Область использования этого силового агрегата, довольно широкая. Двигатель применяется, как в сельском хозяйстве, так и в промышленности. Мотор на дробилку ветвей, двигатель на генератор, мотопомпу. Транспортировочные ленты, приспосабливают этот мотор, через понижающий редуктор. Но основное назначение – это двигатель на мотоблок, минитрактор. Именно в сельском хозяйстве, этот мощный двигатель с воздушным охлаждением, более востребован. Посмотреть на двигатель в работе, можно обратив внимание, на мотоблок Weima WM1100D, именно на этой модели, установлен двигатель Weima WM177F.

Купить двигатель с воздушным охлаждением Weima 9 л.с. Или получить дополнительную информацию, можно у нас в интернет магазине, Надо-Брать.