Дизельный двигатель с центробежной муфтой сцепления Кентавр ДВУ-460ДЕ

Дизельный двигатель со шкивом и центробежной муфтой сцепления Кентавр ДВУ-460ДЕ, отличается высокой мощностью, ведь этот мотор наделен силой 12 л.с. Система охлаждения воздушное принудительное. Фильтрация воздуха через маслоналивной фильтр. Благодаря этому, двигатель как нельзя лучше подходит для работы в составе малой сельскохозяйственной техники, хороший пример – это двигатель дизельный с муфтой сцепления на мотоблок, или на минитрактор.

• Тип двигателя 4-х тактный 1-цилиндр
• Тип топлива Дизельное
• Мощность мотора 12 л.с.
• Рабочий объем камеры сгорания 456 см3
• Охлаждение агрегата Принудительное воздушное
• Запуск Электростартер/ручной кик-стартер
• Расход топлива 275 гр/кВт/час
• Объем бака 5,5 л.
• Тип коленвала Под шпоночное соединение
• Диаметр вала 25,4мм
• Длина коленчатого-вала 72,2мм
• Длина/ширина выемки под шпонку 61,9 / 6,3мм
• Внутренняя резьба М10Х1,25-6Н
• Габариты упаковки 600х480х540 мм
• Вес с муфтой сцепления 55 кг.

Если посмотреть на производителей садовой техники, то можно увидеть, что довольно часто для улучшения технических характеристик оборудования, устанавливается на мощный дизельный двигатель фрикционная муфта, которая играет роль не только защиты от клина, но и позволяет избежать вращения шкива и ремней на холостом ходу.

Конструкция центробежного сцепления

• Шкив под 2-ремня профиля Б
• Внешний диаметр муфты со шкивом 100 мм
• Внутренние колодки 3-штуки
• 2-пружины удерживающие кулачки
• Ступица на всю длину вала с пазом под шпонку
• Подшипники 2-шт. с запрессованной смазкой
• Для установки нет нужды резать шпонку!

Как работает шкив с центробежным сцеплением?

Принцип действия простой и надежный, все действие заключено в центробежной силе, под воздействием которой срабатывает само сцепление. Происходит – это таким образом, на холостом ходу двигателя, шкив муфта остается неподвижна, но, когда оператор добавляет оборотов на моторе, колодки под воздействием инерции, расходятся в стороны и намертво вжимаются в стенки шкива, тем самым приводя его в рабочее состояние.

Двигатель дизельный с электрическим стартером!

Благодаря электростартеру, привести агрегат в рабочее состояние не составит никакого труда, повернул ключ в замке зажигания и мотор готов к работе. Но бывают моменты, когда батарея разряжена, но нужно приступать к действиям!

Двигатель дизельный 12 л.с. с центробежной муфтой сцепления, довольно трудно привести в рабочее состояние с помощью ручного стартера, а если на шкиву натянуты ремни и задействован ведомый шкив, со всем приводом, провернуть усилием рук, всю эту махину невероятно сложно.

Здесь приходит на выручку центробежная муфта сцепления. Благодаря ее конструктивным особенностям, она позволяет оператору провернуть коленчатый вал и запустить движок в работу, не утруждая себя дополнительной нагрузкой со стороны привода.

Плюсы центробежного сцепления!

• Легкий старт
• Возможность прогревания перед началом работы
• Защита двигателя от клина
• Исключения вращения ремней на холостых оборотах
• Снижение нагрузок на двигатель

Область применения не ограничивается ранее упомянутой малой сельскохозяйственной техникой, где мотор ставят на самодельные минитрактора и мотоблоки. Наиболее часто этот внушительный дизельный двигатель с центробежной муфтой ставят на щепорезы высокой производительности, монтируют на дровоколы и измельчители кормов, пилорамы и т.д. На строительных площадках, этот двигатель работает в составе дорожной техники, его можно увидеть на швонорезах, бетонорезах. Используют на погрузчиках, транспортировочных лентах, буксировщиках. Область применения довольно обширная и не может ограничится выше перечисленным.

Где купить дизельный двигатель с центробежным сцеплением ДВУ-460ДЕ?

Заказать его с доставкой по Украине можно в нашем магазине Надо-Брать. Для оформления покупки, достаточно связаться с нашим менеджером удобным для вас способом.

Обратите внимание!

Если при покупке двигателя вам нужно изменить комплектацию мотора – это не будет проблемой, мы с легкостью подберем необходимую именно вам центробежную муфту и установим ее на ваш движок.