Понижающий редуктор на мотоблок

Хит продаж
Понижающий редуктор с центробежным сцеплением на двигатель 6.5 и 7.5 л.с.
Есть в наличии
Диаметр вала20 мм Рекомендуемая мощность двигателя6.5 - 7.5 л.с. ОсобенностиРедуктор с автоматическим сцеплением. Понижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Преимущество заключается в центробежной обгонной муфте, которая срабатывает только при добавление газа. На холостом ходу, выходной вал, остается неподвижен.
0
2389 грн.
Диаметр вала 20 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 6.5 - 7.5 л.с.
Особенности Редуктор с автоматическим сцеплением. Понижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Преимущество заключается в центробежной обгонной муфте, которая срабатывает только при добавление газа. На холостом ходу, выходной вал, остается неподвижен.
Хит продаж
Понижающий редуктор с центробежным сцеплением на двигатель до 18 л.с.
Есть в наличии
Диаметр вала25 мм Рекомендуемая мощность двигателя9 - 18 л.с. ОсобенностиРедуктор с центробежным сцеплением. Способен уменьшать обороты мотора с 3600 до 1800 об/мин. В дополнение, здесь установлен механизм автоматического включения привода вала, после добавления газа. На холостом ходу, вал остается неподвижен.
0
2741 грн.
Диаметр вала 25 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 9 - 18 л.с.
Особенности Редуктор с центробежным сцеплением. Способен уменьшать обороты мотора с 3600 до 1800 об/мин. В дополнение, здесь установлен механизм автоматического включения привода вала, после добавления газа. На холостом ходу, вал остается неподвижен.
Хит продаж
Редуктор 2:1 центробежный понижающий 168/170F (На вал 20 мм)
Есть в наличии
Диаметр вала20 мм Рекомендуемая мощность двигателя6.5 - 7.5 л.с. ОсобенностиПонижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Исключается холостой ход вала, за счет центробежной муфты. Только после добавления газа, вступает в действие выходной вал. Выход хвостовика с редуктора 20 мм.
0
2821 грн.
Диаметр вала 20 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 6.5 - 7.5 л.с.
Особенности Понижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Исключается холостой ход вала, за счет центробежной муфты. Только после добавления газа, вступает в действие выходной вал. Выход хвостовика с редуктора 20 мм.
Хит продаж
Редуктор с центробежным сцеплением на вал 25 мм (Выход вала 22 мм)
Есть в наличии
Диаметр вала25 мм Рекомендуемая мощность двигателя13 - 18 л.с. ОсобенностиРедуктор с центробежным сцеплением, снижает обороты мотора с 3600 до 1800 об/мин. В дополнение, здесь установлено центробежное сцепление, которое автоматически приводит вал в действие после добавления газа. На холостых оборотах, выходной вал, остается неподвижен.
0
2821 грн.
Диаметр вала 25 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 13 - 18 л.с.
Особенности Редуктор с центробежным сцеплением, снижает обороты мотора с 3600 до 1800 об/мин. В дополнение, здесь установлено центробежное сцепление, которое автоматически приводит вал в действие после добавления газа. На холостых оборотах, выходной вал, остается неподвижен.
Хит продаж
Вариатор под вал 20 мм (Двигатель 168F-170F)
Есть в наличии
Диаметр вала20 мм Рекомендуемая мощность двигателя6.5 - 7.5 л.с. ОсобенностиВариатор под вал 20 мм, предназначен для установки на двигателя с соответствующими параметрами. Мощность моторов 5.5-7.5 л.с.
0
3300 грн.
Диаметр вала 20 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 6.5 - 7.5 л.с.
Особенности Вариатор под вал 20 мм, предназначен для установки на двигателя с соответствующими параметрами. Мощность моторов 5.5-7.5 л.с.
Вариатор на вал 25 мм (Двигатель 177F-192F)
Есть в наличии
Диаметр вала25 мм Рекомендуемая мощность двигателя9 - 18 л.с. ОсобенностиВариатор под вал 25 мм, можно установить на мотор мощностью от 9 л.с. Изделие полностью укомплектовано и готово к установке на различную технику, где есть необходимость в плавной смени оборотов.
0
3300 грн.
Диаметр вала 25 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 9 - 18 л.с.
Особенности Вариатор под вал 25 мм, можно установить на мотор мощностью от 9 л.с. Изделие полностью укомплектовано и готово к установке на различную технику, где есть необходимость в плавной смени оборотов.
Вариатор на вал 25.4 мм (Двигатель 177F-192F)
Есть в наличии
Диаметр вала25.4 мм Рекомендуемая мощность двигателя9 - 18 л.с. ОсобенностиВариатор под вал 25 мм, можно установить на мотор мощностью от 9 л.с. Изделие полностью укомплектовано и готово к установке на различную технику, где есть необходимость в плавной смени оборотов.
0
3300 грн.
Диаметр вала 25.4 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 9 - 18 л.с.
Особенности Вариатор под вал 25 мм, можно установить на мотор мощностью от 9 л.с. Изделие полностью укомплектовано и готово к установке на различную технику, где есть необходимость в плавной смени оборотов.
Хит продаж
Редуктор с центробежным сцеплением на вал 19 мм
Есть в наличии
Диаметр вала19 мм Рекомендуемая мощность двигателя6.5 - 7.5 л.с. ОсобенностиПонижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Исключается холостой ход вала, за счет центробежной муфты. Только после добавления газа, вступает в действие выходной вал. Выход хвостовика с редуктора 20 мм.
0
3508 грн.
Диаметр вала 19 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 6.5 - 7.5 л.с.
Особенности Понижает обороты с 3600 об/мин, до 1800 об/мин. Исключается холостой ход вала, за счет центробежной муфты. Только после добавления газа, вступает в действие выходной вал. Выход хвостовика с редуктора 20 мм.
Вариатор Juggernaut Super 30 Series на вал 19 мм
Есть в наличии
Диаметр вала19 мм Рекомендуемая мощность двигателя6.5 - 7.5 л.с. ОсобенностиВариатор под вал 19 мм, предназначен для установки на двигателя с соответствующими требованиями. Мощность моторов 5.5-7.5 л.с.
0
6500 грн.
Диаметр вала 19 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 6.5 - 7.5 л.с.
Особенности Вариатор под вал 19 мм, предназначен для установки на двигателя с соответствующими требованиями. Мощность моторов 5.5-7.5 л.с.
Реверс с редуктором и вариатором (Вариатор ведущий на вал 20 мм)
Есть в наличии
Диаметр вала20 мм Рекомендуемая мощность двигателя6.5 - 7.5 л.с. ОсобенностиРеверс с редуктором и вариатором, для установки на картинг, багги и другую технику. Отличается высоким качеством. Способствует более удобной езде на транспортном средстве. Легкое переключение на заднюю скорость.
0
7088 грн.
Диаметр вала 20 мм
Рекомендуемая мощность двигателя 6.5 - 7.5 л.с.
Особенности Реверс с редуктором и вариатором, для установки на картинг, багги и другую технику. Отличается высоким качеством. Способствует более удобной езде на транспортном средстве. Легкое переключение на заднюю скорость.
Вариатор Polaris RZR 800cc
Есть в наличии
ОсобеностиВариатор Polaris rzr 800cc, является аналогом Сафари, родина бренда США. Подходит на квадроциклы, снегоходы, мотобуксировщики. Применим на самодельной технике и оборудование.
0
9400 грн.
Особености Вариатор Polaris rzr 800cc, является аналогом Сафари, родина бренда США. Подходит на квадроциклы, снегоходы, мотобуксировщики. Применим на самодельной технике и оборудование.

Понижающий редуктор на мотоблок

Снизить скорость движения мотоблока! Этой целью задавались многие владельцы малой сельскохозяйственной техники. Слишком быстро передвигается ваш помощник, в связи с чем возникает масса неудобств.

  • Низкое качество обработки участка
  • Недобросовестная культивация междурядий
  • Посадка и копка картофеля, затруднены за счет темпа

Все эти и другие моменты, осложняют работу с мотоблоком. Хозяину железного коня, приходится поспевать за мотокультиватором. От этого происходят различные казусы. То фреза заходит на культурные растения, то рядок с картофелем некачественно извлечен из почвы. Все эти нюансы, становятся проблемой для фермеров и владельцев приусадебных участков.

Как замедлить ременной мотоблок?

Для этого будет достаточно купить редуктор 2/1 с центробежной муфтой сцепления. Он устанавливается на двигатель мотоблока и замедляет скорость культиватора до приемлемой. Происходит такая метаморфоза, за счет понижающего редуктора, который снижает обороты мотора с 3600 до 1800 об/мин.

Следующий положительный момент – это автоматическое центробежное сцепление в редукторе. Благодаря его присутствию, начало движения будет плавным и без рывков. Только после добавления газа, срабатывает многодисковое сцепление и приводит в действие цепной редуктор, который преобразовав исходные обороты двигателя, делая их оптимальными.

Что нужно учитывать!

  • Выходной вал, смещается в сторону
  • Чтобы исключить перекос ремней, смещаете мотор вбок
  • Следует подобрать надлежащую длину ремешков

Приобрести редуктор с сцеплением на мотоблок, будет верным решением. Прибегнув к помощи этого узла, вы получите в свое распоряжение замедлитель хода мотоблока, которые не только снизит скорость движения, но и увеличит силу тяги. В дополнение ко всему, плавное начало работы, за счет центробежной муфты сцепления, сделают работу с вашим мотокультиватором намного комфортней.

Онлайн курсы IT