Вариаторы: Применение и Популярность

Вариаторы (или бесступенчатые трансмиссии) получили широкое распространение благодаря своей простоте, надежности и плавности изменения передаточного числа. Они активно применяются не только в серийных скутерах, квадроциклах и снегоходах, но и на различной самодельной технике. Благодаря своей универсальности, вариаторы часто используют в самодельных вездеходах, мини-тракторах, картингах, мотоциклах, а также других проектах, где требуется эффективная передача крутящего момента без привлечения стандартной механической КПП.

Простота конструкции и отсутствие необходимости в сложной системе управления делают вариаторы особенно привлекательными для самостоятельной доработки и установки на не серийную технику. Это позволяет энтузиастам значительно упростить трансмиссию и улучшить управляемость самодельных машин.

Примеры самодельной техники с вариатором

1. Самодельные вездеходы — вариаторы используются для обеспечения плавного хода по пересечённой местности и легкой адаптации под разные дорожные условия.
2. Мини-тракторы и мотоблоки — благодаря вариатору можно легко регулировать скорость и тягу, что позволяет выставить необходимую скорость движения ременного мотоблока. Таким образом оператор сам выбирает в каком темпе идти за мотоблоком. Благодаря вариатору, мотоблок можно замедлить до спокойного шага на земельном участке и увеличить скорость при езде с прицепом.
3.  Картинги — в самодельных гоночных и развлекательных картах вариатор обеспечивает быстрое ускорение и снижение скорости движения на крутых поворотах. В отличие от центробежного сцепления, вариатор не будет перегреваться от смены интенсивности движения, чего боится центробежная муфта, которой для эффективного применения требует высоких оборотов, чтобы колодки находились в постоянном плотном контакте со шкивом.
4. Багги — облегчённые внедорожные машины. Также, как и картинги, нуждаются в простой и максимально надежной коробке передач, чем и является вариатор. Ранее на самодельную технику устанавливали понижающие редукторы 2:1 с многодисковым центробежным сцеплением, что в свое время решало, многие задачи. Но со временем выяснились некоторые недостатки редуктора – это недолгий срок службы дисков сцепления, если скорость движения транспортного средства не находится в одном режиме, желательно на высоких оборотах. Таким образом вариатор решил эту проблему и завоевал доверие у потребителя.
5. Самодельные снегоходы — вариаторы отлично работают в условиях снежного покрова, обеспечивая хорошую тягу и управляемость, как на ровной заснеженной поверхности, так и при езде по сугробам. Защита вариатора от попадания снега, надежно его защищает в процессе движения по пересеченной местности, в зимний период.
6. Электротранспорт (например, самодельные электроскутеры) — применяются для увеличения дальности и эффективности за счёт адаптивного изменения передаточного отношения.

Использование вариаторов на таких машинах позволяет избежать сложных коробок передач, упростить конструкцию и повысить надёжность самоделки.

1. Вариатор от скутера (обычно 50–150 см³)

• Применяется в легкой технике: картинги, электроскутеры, мини-вездеходы.
• Преимущества: дешёвый, компактный, легко найти б/у.
• Часто используется комплект "вариатор + сцепление + ремень".

2. Вариатор 30 и 40 для мотоблочного двигателя 170F, 188F, 190F, 192F

• Надёжен, рассчитан на большие нагрузки.
• Отлично подходит для любой самодельной техники с двигателем общего назначения под шпоночный вал, диаметром от 19.05 и до 25.4 мм.
• Такие вариаторы наиболее популярны при создание самодельной техники и в процессе модернизации старой. Его ставят на мотоблоки, мини-трактора и вездеходы. Используют на самодельных картингах и баги, переделывают старые инвалидные машины и трех колесные мотоциклы.
• Имеет высокий ресурс и простую механику.
• Отличается не высокой ценой в сравнение с другими аналогами.

3. Вариатор Comet 20/30 Series (США)

• Продаются как оригиналы, так и китайские аналоги.
• Универсальны, подходят для багги, мини-тракторов, мотовездеходов.
• Известны хорошей отзывчивостью и долговечностью.

4. Вариаторы от ATV (квадроциклов)

• Подходят для мощных самоделок, особенно при использовании двигателей от 200 см³ и выше.
• Варианты с понижающими передачами и реверсом.

5. Китайские универсальные вариаторы GY6

• Недорогие и широко распространённые.
• Хороший выбор для лёгких конструкций с моторами до 150 см³.
• Большой выбор запчастей и модификаций.

Инструкция по установке вариатора на самоделку

1. Выбор вариатора

Выбирается в зависимости от двигателя и массы техники:

• Для двигателей до 150 см³ подойдёт вариатор от скутера или GY6.
• Для более мощной техники — вариатор от снегохода ("Буран") или Comet 30 Series.

2. Подготовка рамы и двигателя

• Установите двигатель на раму с учётом соосности шкивов ведущего и ведомого вариатора.
• Важно, чтобы ремень шёл строго по прямой и имел правильное натяжение. В противном случае будет выработка ремня.

3. Монтаж ведущего вариатора (на вал двигателя)

• Установите ведущий шкив на коленвал двигателя.
• Зафиксируйте шпонкой.
• Затяните гайку крепления с фиксацией резьбы.

4. Монтаж ведомого вариатора (на вал трансмиссии)

• Установите ведомый шкив на вал редуктора или ось, соединённую с колёсами.
• Проследите за точной соосностью с ведущим шкивом.

5. Установка ремня

• Используется клиновой ремень нужной длины и ширины. Вариатор для самодельной техники в большенстве своем применяет полу клиновой ремень, что в некотором смысле лучше, поскольку проще соблюсти соостность ремня, тем самым избежав его выработк.
• Ремень должен свободно ложиться на шкивы, но без провисания.

6. Регулировка

• Проверьте работу вариатора при запуске: он должен плавно менять диаметр шкивов при увеличении оборотов.
• При необходимости — настройте преднатяг пружин ведомого шкива или замените ролики на нужную массу.

7. Защита и безопасность

• Установите защитный кожух на вариатор.
• Проверьте отсутствие трения о раму и другие элементы конструкции.