Двигатель дизельный WEIMA WM188FBS (Вал 30 мм, шлицы,шпонка)

Дизельный двигатель с понижающим редуктором Weima WM188FBS. Данная модель представляет собой уникальный в своем роде мотор, который отличается от общей массы качеством, с которым он выполнен. Двигатель обладает внушительной мощностью в 12 л.с. Рабочий объем цилиндра 456 см3. Съемный цилиндр, имеет диаметр 88 мм. Ход поршня 75 мм. Воздушное охлаждение. Фильтр в масляной ванне.

Съемный цилиндр. Это как вы понимаете огромный плюс для двигателя внутреннего сгорания, работающий по принципу самовоспламенения распылённого топлива от воздействия разогретого при сжатии воздуха. Такая особенность, играет на руку владельцу двигателя, поскольку по истечению ресурса, отведенного гильзе цилиндра и поршню, вы сможете просто заменить весь цилиндр  новым. Благодаря такой замене, двигатель сможет продолжить работу, как новый.

Гильзу съемного цилиндра, окружает прочный алюминиевый сплав. Такого рода сплав, имеет высокую теплоотдачу. Благодаря чему, охлаждение двигателя происходит довольно эффективно. Этому способствуют большие ребра цилиндра, по которым отлично распределяется воздух.

Двигатель с воздушным охлаждением Weima WM 188FBS. Принудительное направленное движение воздушного потока, осуществляется благодаря постоянной работе крыльчатки. Крыльчатка, втягивает воздух, через отверстия в стартере двигателя, а затем распределяет воздушную массу, на узлы двигателя, именно благодаря работе лопастей, мотор отлично себя ведет в любых климатических условиях.

Двигатель с масляным фильтром. Такое охлаждение по степенно вытесняет привычные фильтры. Острая необходимость, в применение именно такого рода очистки воздуха, возникла не просто так. Двигатели с фильтром на масляной ванне, отлично себя зарекомендовали в работе на сельскохозяйственной технике, там где довольно сильно запыленная среда. Здесь обычный фильтр, довольно быстро выходит со строя, когда фильтр на основе масла, способен не только останавливать мельчайшие частицы, но и подается обслуживанию, считается более долговечным.

Обслуживание фильтра такого класса, довольно прост. Перед началом работы, а также в дальнейшем обслуживание, рекомендуется проводить осмотр и обслуживание системы очистки воздуха. Снимите корпус фильтра. Промойте элементы фильтра в моющем средстве. Не забывайте обратить внимание на состояние масла в емкости. Обратив внимание на отсутствие масла, или недостаточное его количество, долейте простое машинное масло, до необходимого уровня. После этого можно собирать фильтр и приступать к выполнению работ.

Емкость картера двигателя 1.65 л. С одной и другой стороны мотора, имеется заливная горловина. Такое дублирование, необходимо для того чтобы, в не зависимости, где и как установлен мотор, доступ к контролю состояния смазки в системе, не был ограничен.

Масляный фильтр. Необходимый и довольно важный элемент двигателя. Найти его можно, как правило, под черной крышкой, которая схожа с крышкой горловины для контроля масла. Фильтр для масла, располагается под регулировкой оборотов. Стоит обратить внимание, болт слива масла, имеет намагниченность, что положительно сказывается на сборе не желательных частичек металла, оставляемых в процессе работы.

Обкатка дизельного двигателя. Как вы знаете, дизель, не должен работать на холостом ходе в период обкатки. Первые три часа, следует дать двигателю работать на средних оборотах, периодически останавливая мотор и давая ему остынуть. Затем новый запуск и полное охлаждение. По истечению первого этапа, можно дать некоторую нагрузку. К примеру, если двигатель установлен на мотоблоке или тракторе, можно перевезти груз, или выполнить не сложную работу, не требующую большой нагрузки. Также как и в первый этап, следует давать остывать, и вновь запускать двигатель. По истечению 10 часов работы, слейте масло с горячего двигателя, и залейте свежее машинное масло. Рекомендуемое масло – это SAE10W40.

Запуск двигателя. Этот мощный дизельный двигатель 12 л.с Weima 188, приводится в работу, ручным стартером и хотя как вы знаете такой мотор обладает внушительной компрессией, запустить его все же на много легче, чем мотор с такой же мощностью, но с водяным охлаждением. Для тех потребителей, которым необходим электрический стартер на моторе, мы рекомендуем обратить внимание на дизель с понижающим редуктором и стартером – это Weima WM188FBSE.  

Расход топлива этого экономичного мотора, составляет 274 гр/л.с/час. Благодаря такому низкому расходу топлива, а также учитывая вместительны топливный бак мотора, вы сможете выполнять работу, на одной заправке, длительное время

Область применения этого мотора, довольно широкая. Так этот двигатель можно установить на различное силовое оборудование, такое как, деревообрабатывающие станки. Дробилки крупных ветвей, дровоколы. А также другие агрегаты, где необходимы не слишком большие обороты мотора.

Но основное применение этого мотора – это двигатель на мотоблок, или на самодельный трактор. Двигатель с понижающим редуктором, как раз вписывается в работу с такого рода силовой техникой, где тяга возникающая при понижение оборотов, крайне необходима для качественной обработки вашей земли.

 Купить дизельный двигатель Weima WM188FBS 12 л.с. с электрическим стартером, или получить дополнительную информацию о этом моторе, а также о любом другом силовом агрегате, можете у нас в магазине. Двигатели других производителей.