Дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДЕ

Дизельный двигатель с электростартером Кентавр ДВУ-300ДЕ, представляет собой модернизированный мотор, который ранее маркировался ДВС-300ДЭ, а затем был известен как двигатель ДВЗ-300ДЕ. Модернизация движка не затронула основные механизмы, но изменения все же имеются и даже визуально можно увидеть некоторые отличия, бросающиеся в глаза.

Если ранее на агрегате был установлен воздушный фильтр с пластиковой, прозрачной масляной ванночкой, а грибок был на короткой ножке, то новый дизельный двигатель ДВУ-300ДЕ имеет полностью металлическую оболочку фильтра, что гарантирует ему защиту от нежелательного механического повреждения. Следующий момент – это удлиненная ножка, которая подняла всасывающий грибок, что улучшает показатели очистки воздуха, поскольку уменьшается вероятность попадания пыли в фильтр, если этот двигатель стоит на мотоблоке, или минитракторе.

Следующий плюс – это смазочная система получила современный улучшенный масляный насос, с большим сроком эксплуатации и лучшими показателями в работе.

Положительные стороны модели ДВУ-300ДЕ!

• Электрический стартер
• Воздуха очистительная система нового образца
• Небольшие размеры и вес
• Высокое КПД и простота в обслуживание
• Стабилизация оборотов во всем диапазоне нагрузок
• Прямой впрыск горючего
• Усовершенствованный насос высокого давления
• Декомпрессионный клапан для облегчения запуска
• Низкая вибрация и шум во время работы
• Два горлышка со щупами для залива смазки в картер

Экономичный одноцилиндровый дизельный двигатель, всегда привлекал внимание покупателей, поскольку кому захочется платить больше за топливо, если можно сэкономить!

Этот случай именно тот, поскольку, взглянув на показатели потребления солярки, на один кВт за час получаем всего 276 грамм, что считается довольно низким нормативом, даже для 1-цилиндровых движков.

Технические характеристики ДВУ 300ДЕ

• Тип мотора 4х-тактный 1-цилиндровый
• Мощность 6 л.с.
• Рабочий объем 296 см3
• Диаметр цилиндра/ход поршня 78/62 мм
• Система охлаждения воздушная принудительная
• Электрический/Ручной стартер Есть
• Расход топлива 276 гр/кВт*ч
• Емкость топливного бака 3,5 л
• Объем масла в картере 1,1л
• Тип вала шпоночный
• Диаметр коленвала 25,4мм
• Длина выходного хвостовика 72,2мм
• Габариты коробки 480х460х505мм
• Масса нетто/брутто 37,0/39,0 кг

Дизельный двигатель 6 л.с. с электростартером, имеет некоторые положительные стороны в отличие от стандартной комплектации. К примеру, мотор с ручным типом запуска, будет не так просто привести в рабочее состояние в зимнее время года, кода с этим двигателем не возникнет ни каких затруднений, простой поворот ключа и мотор приведен в действие. Если заказчик рассматривает модель без эл.стартера, мы рекомендуем вам обратить внимание на раздел Двигатели дизельные с воздушным охлаждением, здесь вы сможете подобрать себе необходимый движок, подходящий под ваши требования.

Область применения

• Мотоблок, минитрактор
• Щепорез
• Дровокол
• Пилорама
• Вибротрамбовка
• Мотопомпа
• Генератор
• Квадроцикл, мотобуксировщик
• Мотоцикл
• Лодочный мотор

Выходной хвостовик выполнен под шпоночное соединение, что позволяет расширить возможности мотора и устанавливать его на различное силовое оборудование, в отличие от движков с шлицевым креплением коленвала, который предназначен лишь для редукторного мотоблока. Благодаря цилиндрической форме вала, можно с легкостью укомплектовать двигатель шкивом, или центробежным сцеплением.

Купить дизельный двигатель Кентавр ДВУ-300ДЕ, можно в нашем магазине, оформив заказ через корзину, или связавшись с менеджером по телефону.