Центробежное сцепление 140 мм на вал 25 мм (Под 1-ремень профиль А)

Центробежная муфта сцепления предназначена для использования в современной строительной технике, такой как виброплита, резчик бетона, швонорезчик и другое оборудование. Она имеет вал диаметром 19 мм и внешний диаметр 14 см. Изначально создавалась для вышеперечисленных задач, однако ее функциональность была расширена изобретательными пользователями, которые применяют ее в различных технических установках и инструментах, собранных своими руками.

Пример применения данной муфты можно увидеть в компрессоре с бензиновым или дизельным двигателем. Ее диаметр позволяет эффективно нагнетать воздух в ресивер, хотя в некоторых случаях может потребоваться другой тип ремня или размера. В таких ситуациях рекомендуется обратиться к ассортименту продукции, доступному по ссылке в разделе "Центробежные сцепления", где можно подобрать подходящий вариант для решения конкретной технической задачи.

Конструкция центробежной муфты А-140 мм:

• Корпус целиком выполнен из металла и имеет шкив с внешним диаметром 14 см с пазом под ремень профиля А.
• Прочный подшипник с запрессованной смазкой обеспечивает надежную работу.
• Ступица с пазом для шпоночного соединения, что обеспечивает плотное крепление на коленвале.
• Три надежные колодки гарантируют прочное сцепление со стенками шкива.
• В муфте имеется две пружины, которые удерживают кулачки в стабильном положении.
• Также присутствуют стопорные кольца.
• Рекомендуемая мощность двигателя для использования этой муфты составляет 9-18 л.с.

Эта сухая муфта сцепления предназначена для работы с двигателями, у которых коленчатый вал имеет диаметр 25 мм с бензиновыми и дизельными агрегатами мощностью 9, 13, 16 и 18 л.с. Подбор подходящего двигателя для этой муфты можно выполнить, перейдя в раздел "Двигатели общего назначения", где представлены моторы различных типов и мощностей для решения разнообразных технических задач.