Быстрая доставка
Доставка в день заказа
Кентавр ДВЗ-210Б — бензиновый 4-тактный одноцилиндровый двигатель мощностью 7,5 л.с. и рабочим объёмом 212 см³, предназначенный для установки на картинги, багги, трициклы, самодельные мотоциклы и другую технику с цепным приводом.
Главная особенность данной комплектации — установленное на двигателе автоматическое центробежное сцепление с ведущей звездочкой 10T (10 зубьев). Звездочка рассчитана на распространённую цепь 420. В комплект также входят цепь 420 с замком и ведомая звезда, поэтому основные элементы цепного привода уже подобраны.
Цепь 420 широко применяется в малой мототехнике, в том числе на популярных мотоциклах типа «Альфа». Это делает комплект удобным не только для первоначальной установки, но и для дальнейшего обслуживания и замены цепи.
Двигатель оснащён автоматическим центробежным сцеплением. На холостых оборотах сцепление не передаёт вращение на цепной привод. При увеличении оборотов двигателя центробежный механизм автоматически включает передачу крутящего момента на ведущую звездочку.
Ведущая звездочка 10T приводит в движение цепь 420, которая передаёт вращение на большую ведомую звезду. Благодаря такой конструкции не требуется устанавливать отдельный механизм ручного включения сцепления.
В комплект поставки входит цепь 420 с замком и ведомая звезда. Цепь можно подогнать по длине под конкретную конструкцию техники, учитывая расстояние между ведущей и ведомой звёздами.
Использование распространённой цепи 420 является дополнительным преимуществом комплектации. Такой размер цепи применяется на различных видах лёгкой мототехники и широко известен владельцам мотоциклов типа «Альфа».
Кентавр ДВЗ-210Б хорошо подходит для самостоятельного изготовления, ремонта и модернизации небольшой техники с цепной передачей.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Модель | Кентавр ДВЗ-210Б |
| Тип двигателя | Бензиновый, 4-тактный |
| Количество цилиндров | 1 |
| Мощность | 7,5 л.с. |
| Рабочий объём | 212 см³ |
| Охлаждение | Воздушное, принудительное |
| Система запуска | Ручной стартер |
| Тип сцепления | Автоматическое центробежное |
| Ведущая звездочка | 10T, 10 зубьев |
| Цепь | 420 |
| Замок цепи | Есть |
| Ведомая звезда | Входит в комплект |
| Тип привода | Цепной |
На холостом ходу центробежное сцепление остаётся разомкнутым, поэтому двигатель может работать без вращения ведомого вала. После увеличения оборотов механизм сцепления автоматически замыкается и передаёт вращение на звездочку 10T.
Далее крутящий момент передаётся через цепь 420 на большую ведомую звезду. Такая схема особенно удобна для картингов, багги и самодельной техники, поскольку позволяет отказаться от отдельного ручного механизма включения привода.
Двигатель оснащён системой принудительного воздушного охлаждения. Воздух нагнетается крыльчаткой, обеспечивая охлаждение двигателя во время работы.
Такая система позволяет использовать двигатель на технике, где мотор работает под нагрузкой, в том числе на картингах, багги и другой самодельной технике.
Перед установкой двигателя необходимо учитывать конструкцию техники, расположение двигателя, расстояние между ведущей и ведомой звёздами и необходимое передаточное отношение цепной передачи.
При самостоятельной сборке картинга, багги, трицикла или другой техники важно правильно расположить двигатель относительно ведомого вала, чтобы обеспечить нормальное натяжение и прямолинейное движение цепи.
Кентавр ДВЗ-210Б 7,5 л.с. с автоматическим центробежным сцеплением и ведущей звездочкой 10T — готовый вариант двигателя для техники с цепным приводом. Рабочий объём двигателя составляет 212 см³, а в комплект входят цепь 420 с замком и ведомая звезда.
Комплектация подходит для самостоятельной сборки и модернизации картингов, багги, трициклов, самодельных мотоциклов и другой небольшой техники, где используется цепная передача.
Доставка в день заказа
Профессиональная консультация по Вашим вопросам
Вы можете оплатить наличным и безналичным рассчетом








